بينما نستعد لعام 2025، تظل أهمية حزام الأمان كخاصية أساسية للسلامة في المركبات في جميع أنحاء منطقة الخليج في غاية الأهمية. إن فهم أصوله وتطوره يؤكد أهميته المستمرة في منع الإصابات الخطيرة والوفيات على طرقنا.
أولاً: من هو بالضبط مخترع حزام الأمان؟
1.1 أبو حزام الأمان الحديث: نيلز بوهلين
اخترع المهندس في شركة فولفو نيلز بوهلين حزام الأمان ثلاثي النقاط في عام 1959، وهو جهاز اعتمده معهد أبوظبي لسلامة المرور باعتباره "أهم جهاز لسلامة المركبات في القرن العشرين". هذا المخترع، الذي كان يتمتع بخلفية في هندسة الطيران، كان أول من قام بتكييف تكنولوجيا مقاعد القذف من الطائرات المقاتلة للاستخدام في السيارات المدنية.
1.2 نقاط الابتكار التقني الرئيسية في حزام الأمان
نظام تثبيت ثلاثي النقاط على شكل حرف Y (حماية مزدوجة للصدر والحوض). يوزع هذا التصميم قوة الاصطدام بشكل فعال على أقوى أجزاء جسم الإنسان.
آلية بكرة القصور الذاتي (قفل تلقائي في حالات الطوارئ). يسمح هذا النظام بحرية الحركة أثناء القيادة العادية ولكنه يقوم بتأمين الراكب على الفور في حالة التباطؤ المفاجئ.
مشبك تشغيل بيد واحدة (أسرع بثلاث مرات من أنظمة الإبزيم المزدوجة التقليدية). يشجع هذا التصميم سهل الاستخدام السائقين والركاب على ربط حزام الأمان بسرعة وبشكل متكرر.
ثانياً: قرن من تطور حزام الأمان
2.1 أجهزة السلامة المبكرة (1900-1950)
السنة | المخترع | الميزات التقنية |
|---|---|---|
1903 | غوستاف | حزام حضن بنقطتين |
1946 | بريستون تاكر | حزام كتف قابل للتعديل |
ركزت المحاولات المبكرة لتقييد الركاب في المقام الأول على منع القذف من السيارة. هدف حزام الحضن الخاص بغوستاف إلى إبقاء الركاب في مقاعدهم أثناء التوقفات المفاجئة، بينما كان نظام بريستون تاكر بمثابة مقدمة مبكرة للقيود الأكثر شمولاً التي نراها اليوم. |
2.2 المعالم الحديثة في تكنولوجيا حزام الأمان
1971: أول "لوائح سلامة المركبات الآلية" في الإمارات العربية المتحدة تلزم استخدام حزام الأمان للمقاعد الأمامية. مثلت هذه الخطوة تقدماً كبيراً نحو إعطاء الأولوية لسلامة الركاب على طرق الإمارات العربية المتحدة.
1990: انتشرت أحزمة الأمان المزودة بشدادات مسبقة في منطقة الشرق الأوسط. تقوم الشدادات المسبقة بشد حزام الأمان تلقائيًا في اللحظات الأولى من الاصطدام، مما يقلل من التراخي ويؤمن الراكب بشكل أفضل.
2023: أصبحت مستشعرات حزام الأمان الذكية قياسية في المركبات الجديدة بدول مجلس التعاون الخليجي. يمكن لهذه المستشعرات اكتشاف ما إذا كان حزام الأمان مربوطًا ويمكنها حتى توفير تنبيهات أو التكامل مع أنظمة السلامة الأخرى في السيارة.
ثالثاً: وضع السلامة على الطرق في الإمارات العربية المتحدة
3.1 أحدث الإحصائيات (2024) المتعلقة باستخدام حزام الأمان
ارتفع معدل استخدام حزام الأمان إلى 89% (زيادة بنسبة 40% منذ عام 2015). يعكس هذا الارتفاع الكبير حملات التوعية العامة الناجحة والإنفاذ الأكثر صرامة لقوانين المرور.
انخفض معدل الوفيات الناجمة عن حوادث المرور بنسبة 27%. ساهم الاستخدام المتزايد لأحزمة الأمان بشكل مباشر في انخفاض كبير في الوفيات على الطرق في جميع أنحاء الإمارات.
تم تجهيز جميع مركبات دوريات شرطة دبي بأجهزة تذكير صوتية ومرئية بحزام الأمان. تشجع هذه الخطوة الاستباقية من قبل سلطات إنفاذ القانون السائقين والركاب على ربط أحزمة الأمان.
3.2 الابتكارات التكنولوجية المحلية في تكنولوجيا حزام الأمان
المادة المصنوع منها حزام الأمان المقاوم للحرارة العالية والتي تم تطويرها في جامعة الإمارات العربية المتحدة (قادرة على تحمل الظروف البيئية القاسية حتى 65 درجة مئوية) دخلت مرحلة الإنتاج الضخم. ومن المتوقع أن يتم تجهيزها في موديلات سيارات الدفع الرباعي المصنعة محليًا بحلول عام 2025، لمعالجة الظروف المناخية الفريدة لمنطقة الخليج. يضمن هذا الابتكار موثوقية وفعالية أحزمة الأمان حتى في ظل الحرارة الشديدة، وهي عامل شائع خلال أشهر الصيف في الإمارات العربية المتحدة والدول المجاورة مثل المملكة العربية السعودية (SAR).
رابعاً: أسئلة شائعة حول استخدام حزام الأمان
س: هل ربط حزام الأمان إلزامي في المقعد الخلفي في الإمارات العربية المتحدة؟
وفقًا للمادة 35 من قانون السير والمرور الاتحادي لدولة الإمارات العربية المتحدة، يُعد استخدام حزام الأمان إلزاميًا لجميع الركاب في جميع المقاعد. يُعاقب المخالفون بغرامة قدرها 400 درهم إماراتي / 410 ريال سعودي (تقريبًا). يتم تطبيق هذا القانون بصرامة لضمان سلامة جميع الركاب في السيارة.
س: كيف يجب على المرأة الحامل استخدام حزام الأمان بشكل صحيح؟
يوصى بضبط موضع حزام الأمان على النحو التالي:
الحزام السفلي ← يوضع بإحكام أسفل عظام الحوض. يضمن هذا الوضع توجيه قوة الاصطدام إلى هيكل الحوض القوي بدلاً من البطن.
الحزام العلوي ← يجب أن يمر عبر منتصف الصدر. يقلل هذا الوضع من خطر إصابة الجنين والأم أثناء الصدمة المفاجئة.
تشير الأبحاث التي أجراها مستشفى دبي للنساء والأطفال إلى أن النساء الحوامل اللائي يستخدمن أحزمة الأمان بشكل صحيح لديهن خطر أقل بنسبة 76% للإصابة في حوادث المرور. هذا يسلط الضوء على الأهمية القصوى لاستخدام حزام الأمان بشكل صحيح للنساء الحوامل.
س: كيف أختار مقعد سلامة للأطفال في الإمارات العربية المتحدة؟
يُرجى الرجوع إلى معايير الاعتماد الخاصة بهيئة الإمارات للمواصفات والمقاييس (ESMA):
0-4 سنوات: مقعد سيارة مواجه للخلف. يوفر هذا أفضل حماية لرقبة الطفل وعموده الفقري في حالة وقوع حادث.
4-12 سنة: مقعد داعم بمسند للظهر. بمجرد أن يكبر الطفل بحيث لا يناسب المقعد المواجه للخلف، يضمن المقعد المواجه للأمام المزود بحزام أمان ثم المقعد الداعم أن حزام أمان السيارة يناسب الطفل بشكل صحيح وآمن. تجدر الإشارة إلى أنه خلال العروض الترويجية الخاصة التي تقام في شهر رمضان أو خلال الاحتفال باليوم الوطني، يقدم بعض تجار التجزئة خصومات على مقاعد سلامة الأطفال المعتمدة من ESMA، مما يجعلها فرصة جيدة للعائلات مثل عائلة آل مرزوقي في الشارقة لترقية مقعد سيارة طفلهم.
اقرأ أيضّا:
5 قنوات فعالة لبيع سيارتك نقداً في الإمارات ونصائح لتجنب المخاطر
أغلى 10 سيارات في دولة الإمارات العربية المتحدة: القصور المتنقلة في الصحراء
مصطفى كريم، الذي عمل في مجال البحث والتطوير السيارات بعمق لأكثر من عشر سنوات. إنه يحب السيارات اليابانية، وقد أثرت عليهFeatures مثل الدقة والاستدامة Energetique. في وقت فراغه، يحب الأنمي والكندو اليابانية، يستمد منهم الإلهام لبحوث وتطوير أنظمة التحكم. كما أنه غالباً ما يشاطر المعرفة المتقدمة في السيارات على المنصات، يساهم في ابتكار الصناعة ويضيف قوة إلى تطوير السيارات بمعارفه.
