تُعد سيارات الدفع الرباعي المتوسطة الحجم من أكثر الفئات تنافسيةً في السوق، حيث تجمع بين التصميم العملي والتقنيات الحديثة. في هذه المقارنة، نسلط الضوء على اثنتين من أبرز المنافسين:
نيسان اكس تريل التي تمتاز بقوة أدائها، وهوندا سي ار في الشهيرة بموثوقيتها وكفاءتها.
وفيما يلي نتحدث بالتفصيل عن الفروق الرئيسية بينهما من ناحية المحركات والأسعار ووسائل الراحة، ما يساعدك على اتخاذ القرار المناسب لك ولعائلتك.
تفاصيل نيسان اكس تريل:
منافس شرس لسيارة هوندا سي ار في، وتتميز بتصميم رياضي مع شاصي قوي يناسب الطرقات الوعرة والمدنية في الوقت ذاته. إذ تُقدم تجربة قيادة ديناميكية مع عدد من أنظمة القيادة ونظام تعليق رياضي مع محرك ذات اندفاع قوي سيجعلك تحب أداءها. مصروفها اقتصادي، شكلها رياضي وفاخر، ومساحتها عملية. سيارة رائعة بكل معنى الكلمة. وكونها متينة يجعلها خياراً مثاليًا لعشاق المغامرة والعائلات على حد سواء. وحجمها الوسطي عملي للمدن.
تفاصيل هوندا سي ار في:
دخلت السوق عام 1995، واشتهرت بكونها "السيارة العائلية المثالية" بفضل مساحتها الداخلية الواسعة وكفاءتها في استهلاك الوقود. تُعتبر من أبرز المنافسين في فئتها بفضل توازنها بين الأداء والراحة. وهي أيضاً سيارة متينة ولها شعبية واسعة في الشرق الأوسط. فهي تجمع بين السعر الاقتصادي، والاستهلاك الخفيف، والحجم الواسع، بالإضافة إلى المحرك الذي يعطي الأداء المناسب.
محرك وأداء نيسان اكس تريل 2025
تعتمد على محرك بنزيني سعة 2.5 لتر (4 أسطوانات) ينتج 181–188 حصان ، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT يوصل القدرة إلى العجلات الأمامية أو الرباعية حسب الطراز. تتميز بتسارع سلس يناسب الطرق الحضرية، مع قدرة على الصعود المنحدرات بفضل نظام Drive Mode Selector الذي يسمح باختيار وضعية القيادة (Eco، Standard، Off-road).
مميزات الأداء:
تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.2–10 ثوانٍ.
نظام تعليق مُحسّن لامتصاص المطبات.
محرك وأداء هوندا سي ار في 2025
تأتي بمحرك 1.5 لتر توربو (4 أسطوانات) يُنتج 190 حصاناً ، مع ناقل حركة CVT يوفّر توازناً بين الأداء والهدوء. تُقدم نسخة هجينة في بعض الأسواق (محرك كهربائي + محرك بنزين توربيني) تصل قوتها إلى 212 حصاناً.
مميزات الأداء :
كفاءة في استهلاك الوقود أعلى (بين 6.1 و 7.4لتر/100 كم مقارنة باستهلاك اكس تريل الذي يتراوح بين 7.4 و7.8 لتر/100 كم بحسب الطراز). فهوندا سي ار في تتميز بتوفر نسخة هجينة أيضاً.
نظام Eco Assist لتحسين الاستهلاك في الزحام.
التصميم الداخلي ووسائل الراحة
بالنسبة إلى نيسان اكس تريل قياسياً مع مقاعد قماشية، ولكنها متوفرة أيضاً مع مقاعد جلدية بتقنية التدفئة والتهوئة في الطرازات الفاخرة منها. وتتميز بشاشة حجم 8 انش، مع نظام Apple CarPlay و Android Auto. أضف إليه نظام Bose Premium Audio System، ونظام ProPILOT شبه ذاتي القيادة، مع أنظمة مساعدة، مثل الحفاظ على المسار، والتحذير من الاصطدام، مع الكبح الطارئ، والكاميرات 360 درجة، وغيرها.
من ناحية المساحة، تبلغ مساحة الصندوق الخلفي حوالي 585 لتر، تصل إلى 1424 لتر مع طي المقاعد الخلفية كلها. والجدير بالذكر أنها متوفرة مع 7 مقاعد.
أما هوندا سي ار في، فهي كذلك متوفرة بشكل اختياري مع مقاعد جلدية فاخرة كهربائية، فيها ميزة التدفئة والتهوئة. من بين تقنياتها شاشة لمس 7 انش مع واجهة Honda Connect، ونظام صوتي مكون من 12 مكبر صوتي من Bose، ونظام Honda Sensing، أيضاً لأنظمة القيادة الذاتية مثل التحذير من الاصطدام، والحفاظ على المسار، والنقطة العمياء، وغيرها.
الصندوق الخلفي تبلغ سعته 522 لتر (قابل للتمديد إلى 2,146 لتر مع طي المقاعد الخلفية).
أسعار وفئات نيسان اكس تريل و هوندا سي ار في
تبدأ أسعار نيسان اكس تريل من 101900 درهم إماراتي مع النسخة الأساسية S، وتتوفر بنسخة SL، وSV، وPlatinum. تعدّ بلاتينوم النسخة الأعلى من اكس تريل والأفخم، وتأتي كاملة المواصفات، بسعر يقارب 153000 درهم إماراتي.
أما هوندا سي ار في، فتتوفر الفئة الأساسية DX بسعر يبدأ من 124900 درهم إماراتي. والفئة الهجينة (Touring) تتميز بتقنيات القيادة الذاتية المتقدمة بسعر يبدأ من حوالي 160,000 درهم اماراتي.
أيهما تختار؟
اختر نيسان إكس تريل إذا كنت تبحث عن أداء أقوى في الطرق الوعرة، وتفضّل تقنيات قيادة شبه ذاتية متطورة، وأداء رياضي بفضل محرك مندف أكثر.
اختر هوندا CR-V إذا تحتاج لمساحة تخزين أكبر للرحلات الطويلة وللعائلة، وتفضل قيادة سلسة وهادئة أكثر، وتريد مصروفاً اقتصادياً استثنائياً.
في النهاية، ستأخذ قرارك عندما تجرب قيادة الاثنتين، وتختار ما سيميل لها قلبك.
تُعد سيارات الدفع الرباعي الصغيرة من أكثر الفئات تنافسيةً في السوق، حيث تجمع بين التصميم العملي والتقنيات الحديثة. في هذه المقارنة، نسلط الضوء على اثنتين من أبرز المنافسين:
نيسان اكس تريل التي تمتاز بقوة أدائها، وهوندا سي ار في الشهيرة بموثوقيتها وكفاءتها.
وفيما يلي نتحدث بالتفصيل عن الفروق الرئيسية بينهما من ناحية المحركات والأسعار ووسائل الراحة، ما يساعدك على اتخاذ القرار المناسب لك ولعائلتك.
تفاصيل نيسان اكس تريل:
منافس شرس لسيارة هوندا سي ار في، وتتميز بتصميم رياضي مع شاصي قوي يناسب الطرقات الوعرة والمدنية في الوقت ذاته. إذ تُقدم تجربة قيادة ديناميكية مع عدد من أنظمة القيادة ونظام تعليق رياضي مع محرك ذات اندفاع قوي سيجعلك تحب أداءها. مصروفها اقتصادي، شكلها رياضي وفاخر، ومساحتها عملية. سيارة رائعة بكل معنى الكلمة. وكونها متينة يجعلها خياراً مثاليًا لعشاق المغامرة والعائلات على حد سواء. وحجمها الوسطي عملي للمدن.
تفاصيل هوندا سي ار في:
دخلت السوق عام 1995، واشتهرت بكونها "السيارة العائلية المثالية" بفضل مساحتها الداخلية الواسعة وكفاءتها في استهلاك الوقود. تُعتبر من أبرز المنافسين في فئتها بفضل توازنها بين الأداء والراحة. وهي أيضاً سيارة متينة ولها شعبية واسعة في الشرق الأوسط. فهي تجمع بين السعر الاقتصادي، والاستهلاك الخفيف، والحجم الواسع، بالإضافة إلى المحرك الذي يعطي الأداء المناسب.
محرك وأداء نيسان اكس تريل 2025
تعتمد على محرك بنزيني سعة 2.5 لتر (4 أسطوانات) ينتج 181–188 حصان ، مع ناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT يوصل القدرة إلى العجلات الأمامية أو الرباعية حسب الطراز. تتميز بتسارع سلس يناسب الطرق الحضرية، مع قدرة على الصعود المنحدرات بفضل نظام Drive Mode Selector الذي يسمح باختيار وضعية القيادة (Eco، Standard، Off-road).
مميزات الأداء:
تسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة في 7.2–10 ثوانٍ.
نظام تعليق مُحسّن لامتصاص المطبات.
محرك وأداء هوندا سي ار في 2025
تأتي بمحرك 1.5 لتر توربو (4 أسطوانات) يُنتج 190 حصاناً ، مع ناقل حركة CVT يوفّر توازناً بين الأداء والهدوء. تُقدم نسخة هجينة في بعض الأسواق (محرك كهربائي + محرك بنزين توربيني) تصل قوتها إلى 212 حصاناً.
مميزات الأداء :
كفاءة في استهلاك الوقود أعلى (بين 6.1 و 7.4لتر/100 كم مقارنة باستهلاك اكس تريل الذي يتراوح بين 7.4 و7.8 لتر/100 كم بحسب الطراز). فهوندا سي ار في تتميز بتوفر نسخة هجينة أيضاً.
نظام Eco Assist لتحسين الاستهلاك في الزحام.
التصميم الداخلي ووسائل الراحة
بالنسبة إلى نيسان اكس تريل قياسياً مع مقاعد قماشية، ولكنها متوفرة أيضاً مع مقاعد جلدية بتقنية التدفئة والتهوئة في الطرازات الفاخرة منها. وتتميز بشاشة حجم 8 انش، مع نظام Apple CarPlay و Android Auto. أضف إليه نظام Bose Premium Audio System، ونظام ProPILOT شبه ذاتي القيادة، مع أنظمة مساعدة، مثل الحفاظ على المسار، والتحذير من الاصطدام، مع الكبح الطارئ، والكاميرات 360 درجة، وغيرها.
من ناحية المساحة، تبلغ مساحة الصندوق الخلفي حوالي 585 لتر، تصل إلى 1424 لتر مع طي المقاعد الخلفية كلها. والجدير بالذكر أنها متوفرة مع 7 مقاعد.
أما هوندا سي ار في، فهي كذلك متوفرة بشكل اختياري مع مقاعد جلدية فاخرة كهربائية، فيها ميزة التدفئة والتهوئة. من بين تقنياتها شاشة لمس 7 انش مع واجهة Honda Connect، ونظام صوتي مكون من 12 مكبر صوتي من Bose، ونظام Honda Sensing، أيضاً لأنظمة القيادة الذاتية مثل التحذير من الاصطدام، والحفاظ على المسار، والنقطة العمياء، وغيرها.
الصندوق الخلفي تبلغ سعته 522 لتر (قابل للتمديد إلى 2,146 لتر مع طي المقاعد الخلفية).
أسعار وفئات نيسان اكس تريل و هوندا سي ار في
تبدأ أسعار نيسان اكس تريل من 101900 درهم إماراتي مع النسخة الأساسية S، وتتوفر بنسخة SL، وSV، وPlatinum. تعدّ بلاتينوم النسخة الأعلى من اكس تريل والأفخم، وتأتي كاملة المواصفات، بسعر يقارب 153000 درهم إماراتي.
أما هوندا سي ار في، فتتوفر الفئة الأساسية DX بسعر يبدأ من 124900 درهم إماراتي. والفئة الهجينة (Touring) تتميز بتقنيات القيادة الذاتية المتقدمة بسعر يبدأ من حوالي 160,000 درهم اماراتي.
أيهما تختار؟
اختر نيسان إكس تريل إذا كنت تبحث عن أداء أقوى في الطرق الوعرة، وتفضّل تقنيات قيادة شبه ذاتية متطورة، وأداء رياضي بفضل محرك مندف أكثر.
اختر هوندا CR-V إذا تحتاج لمساحة تخزين أكبر للرحلات الطويلة وللعائلة، وتفضل قيادة سلسة وهادئة أكثر، وتريد مصروفاً اقتصادياً استثنائياً.
في النهاية، ستأخذ قرارك عندما تجرب قيادة الاثنتين، وتختار ما سيميل لها قلبك.
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
