تعتبر هيونداي Elantra N، التي تمتلك محركا تربو بقوة 286 حصان وتجربة قيادة استثنائية، قد حققت هوية فريدة في سوق السيارات السيدان المدمجة، بسعر يبدأ من 34,000 دولار. الآن، قرر قسم N في هيونداي تقديم إصدار TCR من النترا ان، وهو إصدار خاص مستوحى من سباقات السيارات السياحية (TCR).
تتميز هذه السيارة الجديدة بجناح خلفي ضخم لا يمكن تجاهله، ولكن لا توجد تحديثات في الأداء أو تحسينات في المحركات.
تتميز بتصميمها الخارجي، حيث تحتوي على سبويلر من الكربون بحجم كبير وجناح قابل للتعديل ديناميكي الهوائية مصمم لزيادة القوة السفلية عند السرعات العالية.
بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز السيارة بعجلات خفيفة الوزن مقاس 19 بوصة لتقليل الوزن، مما يحسن من الأداء، بينما تعزز المكابح عالية الأداء قدرة السيارة على التوقف.
داخل السيارة، تأتي بعجلة قيادة مغطاة بالكانتارا وأحزمة الأمان زرقاء تحمل شعارات TCR Edition. للأسف، لم يتم تقديم أي تحديثات ميكانيكية، حيث تأتي بنفس المحرك رباعي الأسطوانات سعة 2 لتر بشاحن توربيني الموجود في Elantra N القياسية، بقوة من 276 إلى 286 حصان وعزم الدوران نفسه.
من المقرر إطلاق الطراز الجديد في كوريا الجنوبية في ديسمبر، ثم في الأسواق العالمية في عام 2025.
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
