تم تجهيز تويوتا لاند كروزر 4000 بناقل حركة أوتوماتيكي يدوي بست سرعات، مما يوفر أداء نقل ممتاز. يتميز طراز 2020 من لاند كروزر 4000 بقدرته الممتازة على الطرق الوعرة وموثوقيته وراحته، مدعومًا بمحرك V6 سعة 4.0 لتر بقوة قصوى تبلغ 206 كيلووات (6000 دورة في الدقيقة). من حيث المظهر، تُعرف لاند كروزر 4000 بتصميمها البسيط والعظيم، حيث ترث خطوط جسمها الطراز الكلاسيكي لسلسلة لاند كروزر. وقد خضعت الطرازات الحالية لترقيات دقيقة في التفاصيل، مما يجعلها أكثر تميزًا في الأداء على الطرق الوعرة والأداء على الطرق. تتميز الواجهة الأمامية بشبكة أكبر وأسمك تتوافق مع صدام أمامي مبالغ فيه، مما يخلق تأثيرًا بصريًا قويًا. تمتد المصابيح الأمامية إلى أسفل الشبكة، مما يعزز المظهر العدواني للواجهة الأمامية. من الداخل، تقدم تويوتا لاند كروزر 4000 نسخة الشرق الأوسط داخلية مريحة، ومعدات سهلة الاستخدام، ومساحة واسعة لتلبية احتياجات الركاب عالية الجودة، بينما توفر أداءً ممتازًا على الطرق الوعرة. التصميم الهندسي للبشر في لاند كروزر 4000 نسخة الشرق الأوسط لعام 2020 متميز للغاية، مع عجلة قيادة ثقيلة يسهل التعامل معها أثناء القيادة على الطرق الوعرة، ومناطق وظيفية مرتبة بشكل منطقي، وأزرار تم تصميمها بشكل جيد من حيث الشعور والمقاومة. لتحسين مرونة صندوق الأمتعة، تم تجهيز لاند كروزر 4000 بمقاعد الصف الثالث المخفية، مما يسهل الاستخدام المرن للمساحة الداخلية. في ما يتعلق بالتعليق، تلبي تويوتا لاند كروزر 4000 جميع المؤشرات الصعبة المطلوبة لمركبات الطرق الوعرة الاحترافية، بما في ذلك تصميم جسم غير محمل، ونظام دفع رباعي منخفض السرعة، وإطارات لجميع التضاريس، وقفل تفاضلي في المنتصف والخلف، بالإضافة إلى زوايا اقتراب ومغادرة ممتازة، مما يضمن أداءً بارزًا في ظروف الطرق المعقدة.
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
