تخطط شركة تويوتا لصناعة السيارات لبناء مصنع جديد في شنغهاي، الصين، بحلول عام 2027 لتصنيع الجيل القادم من سيارات لكزس الكهربائية. سيلعب هذا المصنع الجديد دورًا مهمًا في استراتيجية تويوتا لتوسيع وجودها في السوق الصينية، حيث تهدف إلى مضاعفة قدرتها الإنتاجية المحلية بحلول نهاية العقد.
ستقوم شركة تويوتا اليابانية ببناء هذا المصنع الجديد بشكل مستقل، بدلاً من الدخول في مشروع مشترك، وهو ما يختلف عن شراكاتها الحالية في الصين مع شركة فاو و جي ايه سي تويوتا. قد يجعلها هذا الوضع أول شركة يابانية تمتلك مصنعًا في الصين، مما يعكس أهميتها الكبيرة في أكبر سوق سيارات في العالم.
بينما لا تزال التفاصيل المحددة حول المصنع نادرة، تشير تقارير نيكي آسيا إلى أن لكزس تهدف إلى تحقيق 100٪ من مبيعاتها العالمية من السيارات الكهربائية بحلول عام 2035، مستهدفة بيع مليون سيارة كهربائية بحلول عام 2030. في العام الماضي، باعت لكزس ما يقرب من 180,000 سيارة في الصين، وعلى الرغم من التحديات التي واجهتها معظم شركات صناعة السيارات الغربية في عام 2024، زادت مبيعات لكزس بنسبة 3٪ مقارنة بالعام السابق.
قبل عام 2018، كانت شركات صناعة السيارات الأجنبية التي ترغب في إنشاء مواقع تصنيع في الصين مضطرة للتعاون مع شركة محلية. ومع ذلك، يمكن للعلامات التجارية الآن دخول السوق الصيني دون مشروع مشترك. سيساعد بناء هذا المصنع تويوتا على الاستفادة من قوة العمل المحلية الرخيصة والماهرة والفعالة اللازمة لتصنيع السيارات الكهربائية.
لم تحدد نيكي آسيا أي سيارات كهربائية من لكزس سيتم تصنيعها في مصنع شنغهاي، لكن من المحتمل أن تشمل النسخ الإنتاجية من الموديلات LF-ZC وLF-ZL. تعتمد هذه النماذج الجديدة على منصة كهربائية من الجيل التالي وتتميز بأقسام أمامية وخلفية قابلة للتشكيل. من خلال استخدام أقسام أمامية وخلفية مستقلة هيكليًا، ستتمكن لكزس من دمج بطاريات جديدة ومحسنة عندما تصبح متاحة.
تم تأجيل إطلاق هذه النماذج الجديدة من عام 2026 إلى عام 2027، مما يتماشى بشكل جيد مع الافتتاح المخطط للموقع الصيني.
قراءة المزيد
تشتهر لكزس بمجموعة سياراتها الفاخرة التي تأسر عشاق السيارات بسياراتها السيدان وسيارات الدفع الرباعي المذهلة. تجذب لكزس LS 2025، على وجه الخصوص، الانتباه لميزاتها التكنولوجية الرائعة.
يمكن النقر على التفاصيل:
-recovered-recovered.jpg)
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
