خارج أسواق الشرق الأوسط، تعد الولايات المتحدة بلا شك أكبر مستهلك للشاحنات البيك أب في العالم. وعلى مدار عقود، احتفظت فورد F-150 بلقب السيارة الأكثر مبيعًا في البلاد، دون وجود منافس حقيقي يمكنه زعزعة هيمنتها.
لكن وفقًا لبيانات شركة التحليل JATO Dynamics، لم تعد F-150 السيارة الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة لعام 2024، حيث تمكنت تويوتا RAV4 من انتزاع الصدارة، في مفاجأة غير متوقعة.
قد يبدو هذا التغيير مفاجئًا للبعض، خاصة مع الاعتقاد الشائع بأن الأمريكيين يفضلون السيارات الكبيرة ذات المحركات القوية. فكيف تمكنت سيارة SUV مدمجة من تحقيق هذا الإنجاز؟
في عام 2024، بلغ إجمالي مبيعات السيارات في الولايات المتحدة 16.09 مليون وحدة، بزيادة 3% عن العام السابق. وتصدرت تويوتا RAV4 القائمة ببيعها 475,193 وحدة، بزيادة قدرها 9% مقارنة بعام 2023، مما جعلها تحقق أفضل عام مبيعات لها على الإطلاق وأصبحت السيارة الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة.
منذ عام 2017، حافظت RAV4 على مبيعات سنوية تقارب 400,000 وحدة، مما يدل على شعبيتها الكبيرة بين المستهلكين الأمريكيين. ورغم أنها تنتمي إلى فئة الـSUV المدمجة، فإن سمعة تويوتا في تقديم سيارات متينة وموثوقة لعبت دورًا رئيسيًا في نجاحها. لذا، لم يكن تصدرها للمبيعات مفاجئًا تمامًا.
على الجانب الآخر، سجلت فورد F-150 مبيعات بلغت 460,915 وحدة في عام 2024، بانخفاض قدره 5% عن العام السابق، لتحتل المركز الثاني في قائمة السيارات الأكثر مبيعًا.
الجدير بالذكر أن الأرقام التي قدمتها JATO Dynamics تخص مبيعات طراز F-150 فقط، بينما تعتمد فورد في إحصاءاتها على مبيعات سلسلة F بأكملها، والتي تشمل طرازات مثل F-250 وF-350 وF-450. وعند احتساب مبيعات جميع طرازات F-Series، فإن إجمالي مبيعاتها في 2024 بلغ 765,649 وحدة، مما يجعلها السلسلة الأكثر مبيعًا في الولايات المتحدة. ولكن من منظور المقارنة العادلة، فإن جمع مبيعات عدة طرازات في إحصائية واحدة مقابل موديلات فردية من شركات أخرى قد لا يكون منطقيًا.
ترتيب المراكز الخمسة الأولى:
المركز الثالث: هوندا CR-V – بعدد 402,791 وحدة
المركز الرابع: تسلا موديل Y – بعدد 372,613 وحدة
المركز الخامس: شيفروليه سيلفرادو – بعدد 344,022 وحدة
تبقى تسلا العلامة التجارية الوحيدة للسيارات الكهربائية بالكامل (BEV) في قائمة الأكثر مبيعًا لعام 2024، حيث كان موديل Y الطراز الوحيد الذي تمكن من دخول القائمة. وهذا مؤشر واضح على أن السيارات الكهربائية لا تزال أقل انتشارًا في السوق الأمريكية مقارنة بالصين، حيث يزداد الإقبال عليها بشكل ملحوظ.
أما بالنسبة لفقدان F-150 للصدارة، فقد يكون السبب وراء ذلك هو أن الجيل الحالي أصبح قديمًا نسبيًا، حيث مضى أكثر من ست سنوات على إطلاقه منذ عام 2018، ما يجعله بحاجة إلى تحديث كبير.
حتى الآن، لم تعلن فورد عن تفاصيل دقيقة حول الجيل الجديد من F-150، بينما تستعد تويوتا لإطلاق الجيل الجديد من RAV4 في عام 2025، حيث تم رصد النماذج الاختبارية على الطرق من قبل وسائل الإعلام العالمية. فهل ستتمكن RAV4 الجديدة من الحفاظ على الصدارة؟ وهل ستعود F-150 إلى القمة؟ الإجابة تعتمد على الخطوة القادمة من فورد.
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
