بعد سنوات من الشائعات المستمرة، أكدت تويوتا أخيرًا أن اسم سيليكا سيعود من جديد. جاء هذا الإعلان من نائب الرئيس التنفيذي لشركة تويوتا، يوكي ناكاجيما.
عندما سُئل رئيس شركة تويوتا أكيو تويودا مباشرة عن إمكانية إنتاج سيارة سيليكا جديدة، تهرب من السؤال، وأعاد توجيهه إلى ناكاجيما. أجاب ناكاجيما: 'لأكون صادقًا، لا يوجد ما يشير إلى ذلك في الوقت الحالي. ومع ذلك، هناك العديد من الأشخاص داخل الشركة الذين ينتظرون سيليكا بفارغ الصبر.
' لذا لست متأكدًا مما إذا كان من المقبول قول هذا في منتدى عام، لكننا نقوم بالعمل على سيارة سيليكا. بينما بدا بيان ناكاجيما حاسما، ذكر أكيو تويودا في ملاحظة تحذيرية إضافية: 'هل كل شيء على ما يرام؟' هناك الكثير من الصعوبات التي نواجهها. وأكمل ناكاجيما: 'لم يذكر المتخصصون في الشركة متى سيتم إصدار السيارة، لذا قد يكون في العام المقبل.'
وقد حافظت سيليكا على وجودها المستمر في تشكيلة تويوتا من عام 1970 إلى عام 2006، والتي امتدت لسبعة أجيال. ووفقًا لشائعات غير مؤكدة من اليابان، يمكن أن يظهر طراز الجيل الثامن في معرض طوكيو للسيارات 2025.
ومع ذلك، هناك احتمال أن يأتي هذا الظهور الأول على شكل سيارة تجريبية بدلاً من نموذج إنتاج نهائي. ومن المثير للاهتمام أن تويوتا ربما تكون قد أسقطت تلميحات حول عودة سيليكا قبل أسابيع من هذا الكشف.
وكجزء من سلسلة الرسوم المتحركة GRIP، ظهر إعلان تشويقي يضم لوحة في الخلفية، والتي يبدو أنها تحدد تشكيلة سيارات تويوتا الرياضية المستقبلية. وأدرجت اللوحة تحديثات مثيرة للاهتمام للنماذج: سوبرا MK6، وسيليكا الجيل الثامن MK8، وMR2 MK4، وGR 86 MK3، وGR GT3. مع عودة سيليكا، والتلميحات لإحياء MR2، والتحديثات التي تلوح في الأفق لـ GR86، تبدو تويوتا حريصة على إعادة إشعال أيام مجدها في السيارات الرياضية.

ياسر المنصوري لديه أكثر من 10 سنوات من الخبرة في عالم الصحافة السيارية. وهو خبير في المقالات الخبرية السيارية والتوصيفات والتقييمات للسيارات، من أحدث الموديلات إلى اتجاهات الصناعة. لقد بنى علاقات قوية مع مصنعي السيارات وخبراء الصناعة. قم بالاتصال بلياسر المنصوري على LinkedIn لتتبع كل ما هو جديد في عالم السيارات وانضم إلى رحلتنا المثيرة في استكشاف عالم السيارات.