شركة بريطانية تطور سيارات رياضية كهربائية بوزن اقل من 900 كجم

في وقت تزداد فيه وزن السيارات الكهربائية بسبب البطاريات الضخمة، تتبنى شركة بريطانية ناشئة تدعى لونج بو (Longbow) نهجًا مختلفًا. تطور الشركة سيارتين كهربائيتين رياضيتين خفيفتين للغاية تحت اسمي سبيدستر ورودستر، مع التركيز على متعة القيادة. ومن المتوقع أن يتم إطلاقهما في المملكة المتحدة عام 2026.

سيارات كهربائية رياضية بوزن خفيف

تهدف لونج بو إلى تقديم سيارات رياضية كهربائية مميزة بوزن لا يتجاوز 1,000 كجم (2,200 رطل)، وهو إنجاز فريد في سوق السيارات الحالي حيث أصبحت معظم السيارات الرياضية الحديثة أثقل بكثير. النسخة المكشوفة سبيدستر تزن 895 كجم (1,973 رطل)، بينما ستكون النسخة ذات السقف الثابت رودستر أثقل قليلًا.

لم تكشف الشركة عن تفاصيل المحركات الكهربائية حتى الآن، لكنها أكدت أن السيارات ستعتمد على هيكل ألمنيوم خفيف الوزن مع محركات كهربائية مدمجة وبطاريات قوية تتيح التسارع من 0 إلى 100 كم/س في أقل من أربع ثوانٍ، ومدى قيادة يقدر بحوالي 275 ميلاً وفق معايير WLTP.

فريق من خبراء الصناعة يقود المشروع

تأسست لونج بو على يد ثلاثة خبراء مخضرمين في مجال السيارات، يتمتعون بخبرة في تسلا، لوسيد، BYD، ولوتس. الرئيس التنفيذي دانييل دايفي، الذي كان له دور أساسي في الأيام الأولى لـ تسلا وإطلاق موديل 3، يرى أن السيارات الكهربائية أصبحت ثقيلة جدًا، مما أفقدها روح القيادة الحقيقية.

وقال دايفي: "معظم السيارات الرياضية الحديثة تزن أكثر من 1,500 كجم، ويمكن أن تصل السيارات الكهربائية إلى ضعف ذلك. هناك حاجة لسيارة رياضية كهربائية خفيفة وممتعة للقيادة، وهذا هو سبب إنشاء لونج بو."

إنتاج محدود وأسعار مرتفعة

سيتم تصنيع كل من سبيدستر ورودستر يدويًا، مع إنتاج 150 وحدة فقط من كل طراز. تبدأ الأسعار من 84,995 جنيه إسترليني (412,527 ريال سعودي) لسبيدستر و64,995 جنيه إسترليني (315,456 ريال سعودي) لرودستر.

حتى الآن، لم تؤكد الشركة ما إذا كانت ستطرح سياراتها خارج المملكة المتحدة وأوروبا، ولكنها قد تكون خيارًا مثاليًا لعشاق السيارات الرياضية الخفيفة الذين يبحثون عن بديل كهربائي لموديلات كلاسيكية مثل لوتس إليز.