في 6 مارس، أطلقت تويوتا رسميًا سيارتها الكهربائية بالكامل bZ3X في الصين. تتوفر السيارة بسبعة فئات مختلفة، وتبدأ أسعارها من 109,800 يوان (حوالي 55,560 درهم إماراتي)، مما يجعلها أرخص سيارة SUV كهربائية من تويوتا على مستوى العالم.
تصميم يلبي تفضيلات المستهلكين الصينيين
تتميز bZ3X بمصابيح أمامية مقسمة تحتوي على 240 وحدة LED، يمكنها عرض سبعة أنماط إضاءة مختلفة. في المقدمة، يضيف شريط إضاءة LED بعرض كامل وشبك مغلق لمسة عصرية مستوحاة من تصاميم السيارات الكهربائية الصينية. كما تساهم مقابض الأبواب المخفية في إضفاء مظهر أنيق، بينما تم وضع منفذ الشحن فوق قوس العجلة الأمامية اليمنى، مما يمنح السيارة مظهرًا بسيطًا ونظيفًا.
في الخلف، تعتمد السيارة تصميم المصابيح المتصلة، مع شعار "BEV" في الزاوية اليمنى السفلية من الباب الخلفي، والذي يبرز طبيعتها الكهربائية بالكامل. وتتوفر bZ3X بسبعة ألوان خارجية وثلاثة خيارات للألوان الداخلية لتناسب مختلف الأذواق.
كمركبة SUV مدمجة، يبلغ طول bZ3X نحو 4600 ملم، وعرضها 1850 ملم (أو 1875 ملم)، وارتفاعها 1645 ملم (أو 1660 ملم)، مع قاعدة عجلات بطول 2765 ملم. تأتي الفئة الأعلى تجهيزًا بجنوط مقاس 19 بوصة مزدوجة اللون، بينما تم تزويد الفئات الأخرى بجنوط مقاس 19 بوصة.
أما المقصورة الداخلية، فقد صُممت لتتناسب مع تفضيلات المستهلكين الصينيين، حيث تحتوي على لوحة عدادات مزدوجة الطبقات، وشاشة لمسية عائمة مقاس 14.6 بوصة، ولوحة عدادات رقمية مقاس 8.8 بوصة، وعجلة قيادة متعددة الوظائف بتصميم ذراعين، وتتوفر هذه الميزات بشكل قياسي في جميع الفئات. كما أن تنسيق الألوان والتصميم الداخلي يعكسان مظهر السيارات الكهربائية الصينية الحديثة.
أذكى سيارة من تويوتا حتى الآن
تأتي الفئتان العُليا من bZ3X مزودتين بنظام القيادة الذكي المتطور Momenta 5.0، مع شريحة NVIDIA Orin-X التي توفر قدرة معالجة تصل إلى 254 تريليون عملية في الثانية (TOPS). يعتمد النظام على مستشعر LiDAR بـ 126 خطًا، و11 كاميرا عالية الدقة، و12 مستشعرًا فوق صوتي، و3 رادارات موجية ملليمترية، ليصل إجمالي أجهزة الاستشعار إلى 27 وحدة. تتيح هذه التقنيات ميزات قيادة متقدمة، مثل المساعدة الذكية في التنقل (على الطرق السريعة وفي المدن)، ومواقف السيارات الذكية، وتجنب العقبات، وأنظمة الأمان قبل الاصطدام.
على الرغم من هذه التقنيات المتطورة، تظل bZ3X ميسورة التكلفة، حيث تبدأ أسعار الفئات المزودة بأنظمة القيادة الذكية من 139,800 يوان فقط.
من حيث التكنولوجيا داخل السيارة، تعتمد bZ3X على شريحة Qualcomm Snapdragon 8155، التي تدعم التعرف الصوتي متعدد المناطق، والتحكم الصوتي بوظائف السيارة، والملاحة الذكية عبر الإنترنت، وأنماط المشاهد الذكية، والوصول عبر المفتاح الرقمي، وتحديثات OTA عن بُعد.
مدى قيادة يصل إلى 610 كم
تعمل bZ3X بنظام دفع أمامي، وتتوفر بخيارين من المحركات الكهربائية الأحادية، بقوة قصوى تبلغ 150 كيلوواط أو 165 كيلوواط. كما تأتي بثلاثة خيارات للبطاريات: 50 كيلوواط/ساعة، و58.3 كيلوواط/ساعة، و67.9 كيلوواط/ساعة. ووفقًا لدورة الاختبار CLTC، توفر هذه البطاريات مدى قيادة يبلغ 430 كم، و520 كم، و610 كم على التوالي.
الخاتمة
بفضل تصميمها الداخلي والخارجي الذي يلبي متطلبات المستهلكين الصينيين، ونظام القيادة الذاتية المتطور الذي تم تطويره بالتعاون مع Momenta، بالإضافة إلى التقنيات الذكية الحديثة، تقدم bZ3X تجربة قيادة تتماشى مع أحدث اتجاهات سوق السيارات الكهربائية في الصين. كما أن سعرها التنافسي يعكس التزام تويوتا القوي بالسوق الصينية للسيارات الكهربائية.
كاتب كبير بمجرد ظهور أول ذكريات كان البحث عن المعرفة السيارية قد بدأ. وقد تم استكشاف مصادر معلومات مختلفة، حتى تلك المشبوهة، ومن بين هذه المصادر: ألعاب الفيديو والتلفزيون والمجلات أو حتى منتديات الإنترنت. وما زلت عالقة في ذلك الثقب النفسي.
