فولفو على وشك الكشف عن نسخة محدثة من XC90، SUV متوسطة الحجم بثلاثة صفوف.
على الرغم من أن الشركة المصنعة قد أطلقت مؤخرًا بديلًا كهربائيًا في شكل EX90 2025، إلا أن سيارة XC90 التي تعمل بالبنزين والهجين القابل للشحن ستظل موجودة، ربما حتى بعد الموعد النهائي المعلن من فولفو لعام 2030 للسيارات المزودة بمحرك بنزين.
من المتوقع أن يتم تقديم XC90 المحدثة في الولايات المتحدة كطراز 2026، وسيتم الكشف عنها في حدث مباشر يوم 4 سبتمبر حيث ستعلن الشركة المصنعة أيضًا عن EX90. وقالت الشركة إن الحدث سيعرض "XC90 المحدثة بشكل كبير ويشكل لحظة كبيرة في إطلاق EX90".
ظهرت سيارة EX90 الكهربائية متوسطة الحجم بثلاثة صفوف في خريف 2022 ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في الولايات المتحدة في وقت لاحق من هذا العام، بسعر ابتدائي أعلى من المتوقع وبعض الميزات المفقودة. الإنتاج جارٍ في مصنع فولفو في كارولينا الجنوبية.
بدأت مبيعات XC90 الحالية في 2015، مما يمثل خطوة كبيرة إلى الأمام لفولفو في التصميم وتمتاز بنظام هجين قابل للشحن متطور جنبًا إلى جنب مع خيارات البنزين التقليدية. من المتوقع أن تشمل التحديثات الجديدة XC90 الهجين القابل للشحن، ومن المحتمل أن تلعب دورًا كبيرًا في خطط فولفو للكهربة.
تعهدت فولفو بـ بيع السيارات الكهربائية فقط بحلول عام 2030، ولكن في إعلان نتائجها المالية للربع الثاني من العام الماضي، اعترف الرئيس التنفيذي جيم روان بأن الهجينة الخفيفة 48 فولت والهجينة القابلة للشحن هي تقنية جسر مثالية للعملاء الذين لم يكونوا مستعدين للتحول إلى EV، وأن فولفو ستستمر في الاستثمار في هذه التكنولوجيا.
تحتوي فولفو حاليًا على عدة نماذج هجينة قابلة للشحن - بما في ذلك XC90 - في تشكيلتها الأمريكية، ويتوقع الوكلاء الاستمرار في بيعها بعد عام 2030، وفقًا لتقارير Automotive News الشهر الماضي. أخبر أحد المصادر من الوكلاء المجلة التجارية الصناعية أنه يجب على الوكلاء الاستمرار في القيام بذلك "أو سنموت".
بينما يشغل EX90 نفس الفئة مثل XC90، ولكن مع نظام دفع كهربائي بالبطارية، كانت فولفو تخطط للاستمرار في بيع XC90 الحالية بعد تقديم EX90 لتسهيل التحول إلى EV، ومن المفترض أن تساعد التحديثات التي ستكشف عنها فولفو الشهر المقبل في إطالة عمرها الافتراضي.