تقوم شركة ستيلانتيس، المصنعة للسيارات، ببناء مصنع جديد بجوار مصنعها الحالي في ساليتيو بالمكسيك لدعم إنتاج سلسلة شاحنات رام 1500.
في الأشهر القليلة الماضية، تم تشييد مبنيين في الموقع. ولا توجد أخبار حتى الآن حول ما إذا كان المصنع سيقوم بإنتاج إصدارات تعمل بالوقود أو كهربائية من طراز رام 1500.
وقد صرحت ستيلانتيس بأنها ستستمر في تصنيع شاحنات رام في مصنع التجميع في ستيرلينغ هايتس في ديترويت، ولم تعلن عن أي إعلانات جديدة بشأن إنتاج رام 1500.
إن احتمال إنتاج رام 1500 في المكسيك قد يؤدي إلى تصعيد التوترات بين ستيلانتيس واتحاد عمال السيارات الأمريكيين (UAW)، والتي وصلت إلى نقطة الغليان في الأسابيع الأخيرة.
وقد وقعت UAW اتفاقية عمل تاريخية مع ستيلانتيس العام الماضي، مما ضمن زيادة في الأجور واستثمارات بمليارات الدولارات في التصنيع الأمريكي. كما التزمت ستيلانتيس بزيادة طاقتها الإنتاجية في منشأتها في ستيرلينغ هايتس قبل البدء في إنتاج رام 1500 في المكسيك.
قال كيفن جوتينسكي، كبير المفاوضين لشركة ستيلانتيس في UAW: "هناك خوف في جميع المجالات". مصنع ستيلانتيس في ساليتيو بالمكسيك يقوم بتصنيع المركبات لشركة رام منذ التسعينيات.
مساحة المصنع تبلغ 212,850 قدمًا مربعًا ويقوم بإنتاج الشاحنات الثقيلة، بما في ذلك رام 2500 و3500 و4500 و5500. كما تقوم رام أيضًا بتصنيع شاحنة بروماستر في مصنع منفصل في نفس المنطقة. تكشف بيانات من Wards Intelligence أن ما يقرب من 27٪ من جميع مركبات ستيلانتيس المصنعة في أمريكا الشمالية حتى أغسطس من هذا العام تم تصنيعها في المكسيك.
ياسر المنصوري لديه أكثر من 10 سنوات من الخبرة في عالم الصحافة السيارية. وهو خبير في المقالات الخبرية السيارية والتوصيفات والتقييمات للسيارات، من أحدث الموديلات إلى اتجاهات الصناعة. لقد بنى علاقات قوية مع مصنعي السيارات وخبراء الصناعة. قم بالاتصال بلياسر المنصوري على LinkedIn لتتبع كل ما هو جديد في عالم السيارات وانضم إلى رحلتنا المثيرة في استكشاف عالم السيارات.
