بورشه تواجه تغييرات كبيرة في السوق الصينية.
كانت الصين ذات يوم أهم سوق لها، لكن تحول رغبات المستهلكين وارتفاع مبيعات المركبات المنتجة محليًا من العلامات التجارية المحلية جعل الأمور صعبة، مما أجبر بورشه على إغلاق حوالي 30% من وكالاتها المحلية.
كانت الصين أكبر سوق لبورشه لمدة ثماني سنوات متتالية. في عام 2021، باعت بورشه 95671 مركبة في البلاد، متجاوزة بسهولة 86160 سيارة بيعت في أوروبا و70025 سيارة تم تسليمها في الولايات المتحدة.
انخفضت المبيعات بنسبة 2٪ في عام 2022 لكنها لا تزال قوية عند 93286 وحدة، متجاوزة مرة أخرى أوروبا حيث تم بيع 92197 سيارة خلال نفس الفترة. ومع ذلك، انخفضت مبيعات سيارات بورشه الصينية في عام 2023 إلى 79283 سيارة.
والأمور أسوأ هذا العام، حيث انخفضت المبيعات بنسبة 29٪ خلال الأشهر التسعة الأولى.
في الواقع، في النصف الأول من عام 2024، انخفضت مبيعات بورشه العالمية بنسبة 7%، من 167,354 إلى 155,945 سيارة، وتعزو بورشه هذا الرقم إلى أن عدداً من الطرازات الرئيسية تم تحديثها خلال هذه الفترة.
يمكنك الاطلاع على رابط المقال أدناه لمزيد من التفاصيل:
انخفاض مبيعات بورشه العالمية بنسبة 7% مع تراجع مبيعات تايكان إلى النصف
تجدر الإشارة إلى أن بورشه احتفلت بالذكرى الخمسين لتأسيسها من خلال الكشف عن سيارة 911 توربو إصدار الذكرى الخمسين في أسبوع مونتيري للسيارات 2024، وتجمع السيارة بين الأداء الفائق والتفاصيل الفاخرة الحصرية، والتي يكرّم بعضها سيارة 911 توربو التي كانت تُعدّ من سيارات الماضي.
يمكنك معرفة المزيد عن الطراز في المقالة أدناه:
أصدرت بورشه 911 تيربو الإصدار الذكرى الخمسين
المزيد من المعلومات ذات الصلة :
بورشه تطلق سيارة باناميرا توربو S E-Hybrid الجديدة من طراز باناميرا توربو S E-Hybrid
بورش كاي 1: أول سيارة SUV فاخرة كهربائية بالكامل على وشك الإطلاق
ياسر المنصوري لديه أكثر من 10 سنوات من الخبرة في عالم الصحافة السيارية. وهو خبير في المقالات الخبرية السيارية والتوصيفات والتقييمات للسيارات، من أحدث الموديلات إلى اتجاهات الصناعة. لقد بنى علاقات قوية مع مصنعي السيارات وخبراء الصناعة. قم بالاتصال بلياسر المنصوري على LinkedIn لتتبع كل ما هو جديد في عالم السيارات وانضم إلى رحلتنا المثيرة في استكشاف عالم السيارات.
