كشفت كيا النقاب عن سيروس الجديدة كليًا في الهند، لتدخل المنافسة في سوق سيارات الـSUV الحضرية المزدحمة. يعتمد هذا الطراز على محرك احتراق داخلي (ICE) ويتميز بتصميم حديث ومقصورة داخلية مجهزة بشكل مذهل، تركز على التكنولوجيا والراحة والسلامة.
يبلغ طول السيروس 3995 ملم، وعرضه 1800 ملم، وارتفاعه 1665 ملم، مع قاعدة عجلات 2550 ملم. يتطابق طوله مع سونيت الهندية، لكن الأبعاد الأخرى زادت قليلاً.
يتميز التصميم الخارجي بشكل مربع، مع ارتفاع كبير عن الأرض وكسوة بلاستيكية ثقيلة تعطي السيارة ملامح سيارات الدفع الرباعي. المصابيح الأمامية LED مثبتة في موضع أقل من المعتاد، مع لمسات سوداء تحيط بالغطاء القصير.
في الخلف، توجد مصابيح خلفية مقسمة تتضمن مصابيح LED رفيعة على شكل حرف L حول الزجاج الخلفي، وباب خلفي يشبه تصميمات الميني فان.
داخل المقصورة، تبدو لوحة القيادة مشابهة لسيارة كيا EV3، مع مقصورة قيادة رقمية بمقاس 30 بوصة تتكون من شاشتين مقاس 12.3 بوصة وشاشة مقاس 5 بوصات للتحكم في المناخ. ومن أبرز ما يميز المقعد الخلفي وظائف الانزلاق والإمالة والتهوية التي تقدم لأول مرة في فئة سيارات الـSUV الحضرية، مع صندوق أمتعة بسعة 465 لتر.
تشمل التجهيزات فتحة سقف بانورامية، إضاءة محيطة بـ 64 لونًا، مقعد كهربائي بأربعة اتجاهات للسائق، ونظام صوت هارمان كاردون بريميوم بـ 8 مكبرات صوت، بالإضافة إلى لوحة شحن لاسلكية واتصال لاسلكي مع Apple CarPlay / Android Auto. كما تذكر كيا نظام ملاحة والعديد من الميزات المتصلة، وبالنسبة للسلامة، تحتوي السيارة على ستة وسائد هوائية ويمكن تجهيزها بـ 16 نظام مساعدة متقدم للسائق لتحقيق قيادة ذاتية من المستوى 2.
تعتمد كيا سيروس على منصة K1، التي تدعم أيضًا هيونداي إكستر وكاسبر وإنستر الأصغر. على الرغم من المساحة الصغيرة، تعد الشركة بجودة قيادة فائقة بفضل قاعدة العجلات الأطول و"التعليق المحسن". عند الإطلاق، ستتوفر سيروس بخيارات من محركات البنزين والديزل، ومن المتوقع أيضًا أن تنضم نسخة كهربائية بالكامل إلى المجموعة في المستقبل.
يوفر محرك البنزين التوربيني سعة 1.0 لتر 118 حصانًا و172 نيوتن متر من عزم الدوران، بينما يوفر محرك الديزل سعة 1.5 لتر 114 حصانًا و250 نيوتن متر. في كلتا الحالتين، تنتقل الطاقة إلى العجلات الأمامية عبر ناقل حركة يدوي أو أوتوماتيكي.
من المقرر إطلاق سيروس في السوق الهندية في أوائل عام 2025. ستبدأ كيا في قبول الطلبات المسبقة في يناير، بينما سيتم الإعلان عن الأسعار في فبراير. تشير وسائل الإعلام المحلية إلى أن الطراز سيكون أكثر تكلفة من سونيت، وفي وضع أقرب إلى سيلتوس الأكبر. ستتنافس السيارة في الهند مع هيونداي فينيو، تاتا نيكسون، ماروتي سوزوكي بريزا، ماهيندرا XUV 3XO وسكودا كايلاك. ومع ذلك، ستتنافس الإصدارات عالية المواصفات من سيروس أيضًا مع طرازات من فئة أعلى، بسبب التجهيزات الكثيرة.
كما قد نرى سيارة كيا سيروس في المستقبل في أسواق أخرى مثل أسواق أمريكا الجنوبية، أو حتى أوروبا، حيث تحظى سيارات الـSUV الصغيرة بشعبية كبيرة.
قراءة المزيد
تدخل سيارة كيا K5 السيدان متوسطة الحجم K5 المحدّثة لعام 2025 العام الجديد بمظهر جديد وشاشة لمس قياسية قياس 12.3 بوصة مع نظامي Apple CarPlay وAndroid Auto اللاسلكيين، وسعر يبدأ من 28,145 دولاراً، بما في ذلك رسوم الوجهة البالغة 1,155 دولاراً.
التفاصيل: زيادة سعر كيا K5 2025
أثبتت سيارة كيا EV6 لعام 2026 أنها سيارة كروس أوفر كهربائية عملية وممتعة من سيارات الدفع الرباعي الكهربائية، وبالنسبة لعام 2025، فإنها تعد بأن تكون أفضل. تتميز السيارة الجديدة بتصميم محدّث وتقنية مطورة وأداء محسّن قليلاً.
التفاصيل: سيارة كيا EV6 2026 تستعرض المدى المحسّن
كاتب كبير بمجرد ظهور أول ذكريات كان البحث عن المعرفة السيارية قد بدأ. وقد تم استكشاف مصادر معلومات مختلفة، حتى تلك المشبوهة، ومن بين هذه المصادر: ألعاب الفيديو والتلفزيون والمجلات أو حتى منتديات الإنترنت. وما زلت عالقة في ذلك الثقب النفسي.
