شهد معرض شنغهاي 2025 اطلاق نيسان N7 الكهربائية و Frontier Pro بيك أب .2025
خطفت شركة نيسان الأضواء بالكشف عن أحدث إبداعاتها: السيارة الكهربائية N7 و Frontier Pro بيك أب (النسخة المصنعة محليًا).
هذا وقد أثنى عدد من المحللين المحترفين على إطلاق نيسان لسيارتيها الجديدتين N7 الكهربائية وFrontier Pro الهجينة في معرض شنغهاي للسيارات 2025، معتبرين أن هذه الخطوة تعكس التزام نيسان بتسريع التحول نحو التنقل الكهربائي الذكي في السوق الصينية، الذي يعد الأكبر في العالم.
يرىالعديد من المحللين أن نيسان N7 تمثل نقلة نوعية في فئة السيارات الكهربائية متوسطة الحجم، بفضل تصميمها العصري والأنيق، وتقنياتها المتقدمة التي تشمل نظام مساعدة القيادة الذكي المتطور، وشاشة العرض الكبيرة، ونظام الذكاء الاصطناعي المتكامل الذي يعزز تجربة المستخدم. كما أشادوا بمدى السيارة الكبير الذي يصل إلى 635 كيلومترًا، وسرعة الشحن السريعة، مما يجعلها منافسًا قويًا في السوق الكهربائية.
تعرف على نيسان ان 7 و فرونتيير برو
أما Frontier Pro، فقد اعتبرها الخبراء إضافة مهمة في فئة الشاحنات البيك أب الكهربائية والهجينة، حيث تجمع بين القوة والأداء العالي مع كفاءة استهلاك الوقود، وتوفر مدى كهربائي يصل إلى 135 كيلومترًا. كما نوه المحللون إلى تصميمها الذي يمزج بين الطابع العملي والرياضي، وأنظمة الدفع الرباعي الذكية التي تعزز من قدراتها على الطرق الوعرة، مما يجعلها مناسبة للاستخدام اليومي والمغامرات في آن واحد.
كما أشاروا إلى أن التعاون مع شركات التكنولوجيا مثل Momenta لتطوير أنظمة مساعدة القيادة يعكس توجه نيسان نحو دمج الذكاء الاصطناعي والتقنيات الحديثة في مركباتها، مما يعزز من سلامة القيادة ويجعل تجربة المستخدم أكثر سلاسة وراحة.
إلى جانب الكشف عن هذه الطرازات الجديدة، أعلنت نيسان عن خططها المستقبلية، فكما فعلت تويوتا، تعتزم نيسان التعاون مع هواوي لتقديم منتجات مزودة بقمرة قيادة HarmonyOS الذكية. كما ستشهد طرق البيع تغييرات، حيث سيتم فصل قنوات الحجز والتسليم والخدمة.
بعض المعلومات عن نيسان ان 7
تتميز نيسان N7 بتصميم كوبيه أنيق يضفي عليها طابعًا عصريًا وجذابًا. يبلغ طولها 4930 ملم، وعرضها 1895 ملم، وارتفاعها 1487 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2915 ملم، مما يضعها في فئة سيارات السيدان متوسطة إلى كبيرة الحجم. تتميز السيارة بواجهة أمامية مغلقة ومصابيح أمامية منفصلة، مع شريط إضاءة LED ممتد وشريطين على شكل حرف L مقلوب على الجانبين. وتضم السيارة 710 مصابيح LED عالية الطاقة و 882 وحدة إضاءة OLED، بالإضافة إلى نظام إضاءة تفاعلي "Magic Canvas" في الأمام والخلف.
من الجانب، تبرز السيارة بأبواب بدون إطار وبدون نوافذ مثلثة، ومقابض أبواب مخفية، وخطوط انسيابية تضفي على السيارة مظهرًا ديناميكيًا. أما في الخلف، فتتميز السيارة بمصابيح خلفية متصلة وتصميم أسود رياضي يعزز من مظهرها.
تأتي N7 بمقصورة داخلية فاخرة تحت اسم "Cloud Enjoyment Cockpit" تجمع بين الفخامة والتكنولوجيا. تتضمن المقصورة شاشة تحكم مركزية 2.5K مقاس 15.6 بوصة وشاشة عدادات منفصلة، بالإضافة إلى دمج نماذج الذكاء الاصطناعي الرائدة مثل DeepSeek. وتعتمد السيارة على شريحة كوالكوم سنابدراجون 8295P المتطورة، ونظام تشغيل NISSAN OS، ومساعد ذكي يعمل بالذكاء الاصطناعي، ونظام استشعار الحواس الخمس "Natural Realm"، وإمكانية تخصيص المشاهد، وتوصيل الهاتف بالسيارة، وغيرها من الميزات المتنوعة. كما تتضمن السيارة نظام مساعدة القيادة الذكي Momenta، الذي يوفر نظام NOA للملاحة على الطرق السريعة، ونظام NOA للملاحة الحضرية، ونظام ركن ذكي كامل السيناريوهات، وتقنية ذكية شاملة مضادة لدوار الحركة.
باعتبار نيسان "مصنع الأرائك"، فقد قدمت مقاعد "AI Zero Gravity Cloud Blanket"، المجهزة بـ 49 جهاز استشعار -وهو أكبر عدد في أي سيارة- لتشكيل نظام "الجلد الإلكتروني". ومن خلال ردود الفعل الدقيقة والفورية من الجلد الإلكتروني، يمكن تعديل ظهر المقعد وأسفل الظهر والساقين تلقائيًا لتوفير دعم مريح. بالإضافة إلى ذلك، تعتمد المقاعد على خوارزمية الذكاء الاصطناعي التكيفي لوضعية الجسم، والتي تتعلم باستمرار وتحسن عبر تحديثات OTA، لضمان أن يكون الجسم دائمًا في وضع القيادة الأكثر راحة. أما سطح المقاعد، فهو مصنوع من مادة "الدهون الصلبة" التي طورتها Dongfeng Nissan على مدار ثلاث سنوات. وتضم السيارة أيضًا ثلاجة مدمجة. وتعتمد السيارة على محرك كهربائي بقوة 200 كيلووات، وهي مبنية على هيكل نيسان للسيارات الكهربائية.
معلوماتت عن نيسان فرونتيير برو
لطالما عُرفت Frontier كشاحنة بيك أب مستوردة من نيسان، لكن Frontier Pro سيتم إنتاجها الآن بواسطة Zhengzhou Nissan. تعتبر Frontier Pro التي عرضت في المعرض أول طراز عالمي يُطلق في الصين. وتأتي السيارة بيك أب الجديدة بنظام هجين، وتتميز بتصميم جديد يعكس ملامح سيارات الطاقة الجديدة، مع شبك أمامي مغلق، وإضاءة نهارية متصلة ومقسمة.
أما المقصورة الداخلية، فهي لا تقل فخامة عن غيرها، مع عجلة قيادة مكسوة بالجلد، وأزرار متعددة الوظائف، ولوحة عدادات LCD بالكامل، وشاشة مركزية كبيرة، وغيرها من الميزات الضرورية.
تعتمد السيارة على نظام دفع بقوة 410 حصان وعزم دوران 800 نيوتن متر، مع ناقل حركة DHT بأربع سرعات، وقدرة سحب قصوى تبلغ 3.5 طن، ومدى كهربائي نقي يصل إلى 135 كيلومترًا، ونظام دفع رباعي بدوام جزئي يدعم التحكم في الوقت الفعلي، وأقفال تفاضلية للمحورين الأمامي والخلفي. ومن المقرر إطلاق السيارة في الأسواق قبل نهاية هذا العام.

عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.