دليل تغيير زيت علبة التروس لنيسان سيلفي

هناك ثلاث طرق رئيسية لتغيير زيت علبة التروس الأوتوماتيكية في نيسان سيلفي.

تتمثل الطريقة الأولى في فتح صمام تصريف علبة التروس لتفريغ الزيت القديم ومن ثم إعادة ملئه بزيت جديد، بينما تتضمن الطريقة الثانية إزالة قاع علبة التروس لتفريغ الزيت وإعادة ملئه. أما الطريقة الثالثة فتستخدم آلة التنظيف، وهي تقنية أكثر تطورًا.

تُستخدم الطريقتان الأوليتان على نطاق واسع نظرًا لتكلفتهما المنخفضة وعدم الحاجة لمعدات خاصة، لكنهما تعانيان من عيب في عدم القدرة على استبدال زيت علبة التروس بالكامل، وهي مشكلة تُحل بواسطة آلة التنظيف.

تستخدم آلة التنظيف ضغطًا يتم توليده بواسطة الآلات لاستبدال سائل علبة التروس بشكل ديناميكي، مما يحقق معدل تغيير زيت يتجاوز 80%، وهي سهلة التشغيل لكنها تحتاج لدعم المعدات.

بالإضافة إلى ذلك، يمكن أن تغيّر الطرق التقليدية حوالي نصف الزيت القديم فقط، بينما يمكن لآلة التنظيف استبداله بشكل أكثر شمولاً، مما يطيل فترة صيانة زيت علبة التروس.

تحت الظروف العادية، يُعتبر زيت علبة التروس في سيلفي خاليًا من الصيانة طوال عمره، لكن في الممارسة العملية، عادةً ما توصي مراكز الخدمة بتغييره كل 100,000 كيلومتر. فترة الضمان الرسمية لسيلفي هي ثلاث سنوات أو 100,000 كيلومتر، حيث تكون خدمات الصيانة الأولى والثانية مجانية وفترات الخدمة محددة عند 5,000 كيلومتر.

يتطلب الأمر فحصًا شاملاً للصيانة عند 20,000 و 40,000 و 60,000 كيلومتر. من المهم ملاحظة أن خدمة الصيانة الأولى عند 1,000 كيلومتر تهدف بشكل أساسي إلى فحص تشغيل المكونات المختلفة وتثبيت أي براغي مفكوكة، بينما تتضمن خدمة 5,000 كيلومتر أول تغيير رسمي للزيت والفلتر.