تعتبر نيسان رائدة في مجال السيارات الكهربائية، ولكن في بعض الأسواق، خاصة السوق الأمريكية، لا تزال تقدم نماذج قديمة مثل أريا وليف السابقة. ومع ذلك، في الصين، الوضع مختلف تمامًا، حيث تظهر اتجاهات جديدة للسيارات الكهربائية.
في معرض قوانغتشو للسيارات، قدمت نيسان، بالشراكة مع دونغفينغ، سيارة إن 7 الكهربائية الجديدة. تتميز هذه السيدان متوسطة الحجم بتصميم أنيق مستوحى من الطراز التجريبي السابق، إيبوك، وتظهر بشكل مذهل. الواجهة الأمامية بسيطة وعصرية، مزودة بشريط إضاءة رفيع ومصابيح أمامية تشبه الأنياب، بالإضافة إلى مدخل هواء سفلي واسع وشعار نيسان المضيء.
في الجزء الخلفي، يتميز التصميم بجسم انسيابي ومقابض أبواب مدمجة وجزء زجاجي كبير. كما أضاف المصممون تفاصيل لامعة باللون الأسود، وشريط إضاءة خلفي، وعجلات ثنائية اللون، مما يزيد من جاذبية السيارة.
تبلغ أبعاد السيارة 4930 ملم في الطول، 1895 ملم في العرض، و1487 ملم في الارتفاع، مع قاعدة عجلات تمتد إلى 2915 ملم. وهذا يعني أن إن 7 أطول بمقدار 50 ملم من P7، ولكن المسافة بين العجلات أقل بمقدار 83 ملم.
لم تكشف نيسان عن صور للداخلية، لكن السيارة ستأتي مع مقاعد مزودة بتقنيات الذكاء الاصطناعي، مغطاة بمادة ناعمة كالحرير، وتتميز بنظام تعديل أوضاع متكيف يستجيب لبيانات من 49 مستشعرا.
نتوقع الحصول على المزيد من المعلومات العام المقبل، على الرغم من أن نيسان تشير إلى أن السيارة تعتمد على منصة جديدة مصممة حصريًا للسيارات الكهربائية. كما تعاونت الشركة مع Momenta لتقديم نظام قيادة شبه مستقل يسمى التنقل على الطيار الآلي.
ياسر المنصوري لديه أكثر من 10 سنوات من الخبرة في عالم الصحافة السيارية. وهو خبير في المقالات الخبرية السيارية والتوصيفات والتقييمات للسيارات، من أحدث الموديلات إلى اتجاهات الصناعة. لقد بنى علاقات قوية مع مصنعي السيارات وخبراء الصناعة. قم بالاتصال بلياسر المنصوري على LinkedIn لتتبع كل ما هو جديد في عالم السيارات وانضم إلى رحلتنا المثيرة في استكشاف عالم السيارات.
