كشفت هيونداي عن إصدار محدود جديد من كونا الكهربائية في اليابان، صُممت لتجسيد روح قوية وأكثر مغامرة مع تضمين بعض الملحقات المختارة.
وتم إطلاق اسم هيونداي كونا ماونا لوا على هذا الطراز الخاص، وسيقتصر إنتاجه على 30 وحدة فقط، مما يجعله الإصدار الأكثر تميزًا من السيارة الـSUV الكورية حتى الآن. تم تسمية الطراز الياباني الخاص على اسم أكبر بركان نشط في العالم، والذي يقع في هاواي.
وأبرز ما يميزه هو طلاء “Wild & Tough Black” الذي تم وضعه على الصادمين، وجناح الرفارف، والعتبات الجانبية، مما يجعله أكثر متانة ومقاومة للخدش. والشكل الناتج يذكرنا بالصادمين البلاستيكيين غير المطليين للطرازات من التسعينيات. وتعتمد السيارة على عجلات معدنية سوداء جديدة مزودة بإطارات Toyo Open Country A/T.
كما أضافت هيونداي واقيات الطين واللمسات السوداء على السيارة والشعارات. وتشمل الأجزاء الأخرى من التجهيزات الخاصة بالطرق الوعرة قضيبًا عرضيًا حصريًا للسقف، مناسبًا لحمل معدات التخييم وخيار اللون الوحيد هو Mirage Green.
وبالانتقال إلى الداخل، نجد فرشاً جلديًا باللون الرمادي الفاتح مع لمسات صفراء. وتجعل حصائر الأرضية المصنوعة من المطاط من السهل تنظيف الجزء الداخلي بعد قطع مسافات طويلة في الطبيعة.
وتشمل الملحقات الأخرى كرسيًا قابلًا للطي وحل تخزين لمقاعد الظهر وصناديق شحن لترتيب الأشياء في صندوق الأمتعة. ولا تتميز هيونداي كونا ماونا لوا بأي تعديلات في الأداء أو الهيكل مقارنة بكونا الكهربائية.
وهذا يعني أن المحرك الكهربائي الفردي بقوة 201 حصان لا يزال يغذي العجلات الأمامية، ويستمد الطاقة من البطارية الأكبر سعة 64.8 كيلو واط في الساعة. وستصنع هيونداي 30 وحدة فقط من كونا ماونا لوا، والتي تبدو غريبة وحصرية لإصدار خاص من سيارة SUV رئيسية.
وتبدأ الأسعار من 4,950,000 ين ياباني أي 32,565 دولار، مما يجعلها أغلى بـ 55,000 ين ياباني أي 362 دولار أمريكي فقط من كونا لونج ذات المواصفات العالية، وأرخص بـ 724 دولار أمريكي من كونا N Line الرياضية.