تحظى سيارات الدفع الرباعي من فئة الاس يو في ذات الطابع القوي باهتمام واسع في الأسواق الخليجية، خصوصًا تلك التي تجمع بين الهيبة في التصميم والقدرات المتقدمة في القيادة الذكية والأداء. وفي هذا السياق، كشفت صور تجسسية حديثة عن قرب طرح نسخة جديدة من تانك 500، التي تُعد من أبرز سيارات العلامة الصينية ضمن الفئة الفاخرة المخصصة للطرق الوعرة، حيث تأتي هذه النسخة بتحديثات خارجية وتطويرات واضحة على مستوى المقصورة والتقنيات الذكية.
تغييرات في الشكل الخارجي تعكس روح التطوير
شهدت الواجهة الأمامية في تانك 500 الجديدة بعض التعديلات التي أضفت لمسة عصرية لافتة، حيث أعادت الشركة تصميم الشبك الأمامي متعدد الخطوط ليظهر بأسلوب أكثر انسيابية، من خلال اعتماد خطوط متوازية، مع الإبقاء على المصابيح الأمامية والصدام دون تغيير مقارنة بالطراز السابق.
أما أبرز ما يميز النسخة القادمة، فهو تزويدها برادار ليزري مدمج في السقف، في خطوة تهدف إلى دعم وظائف القيادة الذاتية المتقدمة. من حيث الأبعاد، يُتوقّع أن تحتفظ السيارة بقياساتها السابقة تقريبًا، بطول يتجاوز 5 أمتار، وعرض يبلغ 1934 ملم، وارتفاع يصل إلى 1905 ملم، مع قاعدة عجلات بطول 2850 ملم.
تقنيات داخلية مستوحاة من تانك 300 ومحركات هجينة قوية
داخل المقصورة، برزت تغييرات ملحوظة على مستوى التجهيزات، حيث جُهّزت السيارة بمقود جديد ثنائي الأذرع مستوحى من طراز تانك 300 موديل 2025، إضافة إلى اعتماد ناقل حركة إلكتروني بتصميم "العمود الجانبي"، ما أتاح تنظيمًا أفضل ومساحة أوسع في الكونسول الوسطي. كذلك أعيد ترتيب أزرار التحكم في لوحة العدادات لتتماشى مع النمط العصري الجديد.
أما على صعيد الأداء، فتشير التوقعات إلى استمرار الاعتماد على خيارات المحركات الحالية، وهي تشمل محرك V6 بسعة 3.0 لتر تيربو بقوة تصل إلى 265 كيلوواط (ما يعادل نحو 360 حصانًا) مع عزم دوران يبلغ 500 نيوتن.متر، مرتبط بناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات. كما ستتوفر نسخ هجينة قابلة للشحن، من بينها نسخة Hi4-T التي تجمع بين محرك تيربو سعة 2.0 لتر ومحرك كهربائي، لإنتاج قدرة إجمالية تبلغ 305 كيلوواط وعزم دوران يصل إلى 400 نيوتن.متر، مع مدى كهربائي يصل إلى 110 كيلومترات. أما نسخة Hi4-Z فتوفر أداءً أعلى، بعزم إجمالي هائل يبلغ 815 نيوتن.متر ومدى كهربائي يصل إلى 201 كيلومتر.
تانك 500 تدخل المنافسة بثقة أمام أسماء كبرى
تكشف أرقام المبيعات الأخيرة عن حضور قوي لسلسلة تانك 500، حيث سجلت مبيعات بلغت 2,909 وحدة خلال شهر فبراير، ما يعكس تزايد الإقبال عليها بين عشاق سيارات الاس يو في. وتتمتع هذه السيارة بتصميم جريء وحضور لافت على الطريق، ما يضعها في مواجهة مباشرة مع طرازات مثل فوانغشنغ باو 8، التي يبدأ سعرها من 37.98 ألف دولار (142,425 ريال سعودي)، وتويوتا برادو الجديدة المطروحة من قبل شركة فاو بسعر يبدأ من 44.98 ألف دولار تقريبًا (168,675 ريال سعودي).
ومع اقتراب الكشف الرسمي عن الجيل الجديد، تبدو تانك 500 مرشحة بقوة لتعزيز مكانتها في السوق الخليجي بفضل مزيجها المتوازن من الفخامة، والتكنولوجيا، والقدرة على اجتياز أصعب التضاريس.
8 ورقة
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
