تُباع كاديلاك XT5 الحالية منذ طراز 2017، مما يجعلها واحدة من أقدم السيارات في فئتها.
لم توضح كاديلاك ما إذا كان هناك جيل جديد مخطط له في الولايات المتحدة، لكن في الصين سيتم إطلاق XT5 الجديدة قريبًا.
تم نشر الصور الأولى بالفعل على موقع كاديلاك الصيني، وتكشف عن تصميم خارجي أنيق واضح أنه مستوحى من Lyriq. كما أن تصميم الداخل يستلهم أيضًا من Lyriq، حيث يبدو أن الشاشة المنحنية مقاس 33 بوصة، وعجلة القيادة، ووحدة التحكم المركزية قد تم رفعها مباشرة من هذه السيارة الكهربائية.
لم يتم الإعلان عن أي مواصفات، لكن المعلومات والصور من موقع وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية تشير إلى أن XT5 الجديدة ستكون أكبر من الطراز الحالي، حيث يُزعم أن طولها سيكون أطول بمقدار ثلاثة بوصات تقريبًا ليصل إلى 192.4 بوصة.
كما تم تضمين معلومات حول محرك توربو رباعي بسعة 2.0 لتر يولد 227 حصانًا إلى العجلات الأمامية كمعيار، وإلى جميع العجلات مع نظام دفع رباعي متاح على الموقع.
تبيع كاديلاك بعض السيارات في الصين التي لا تُقدم في الولايات المتحدة، بما في ذلك CT6 سيدان كبيرة الحجم المعاد تصميمها. ومع ذلك، هناك فرصة جيدة أن تصل XT5 الجديدة إلى هذه الشواطئ.
أعلنت كاديلاك في عام 2021 عن خطط لإطلاق السيارات الكهربائية فقط في الولايات المتحدة، على الرغم من أن بعض شركات السيارات تتراجع عن هذه الالتزامات مع تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية، بما في ذلك كاديلاك. أخبر رئيس العلامة التجارية، جون روث، الصحفيين في مايو أن كاديلاك التي تعمل بالغاز من المحتمل أن تظل في السوق في العقد المقبل. ورغم عمرها، لا تزال XT5 الحالية تحقق مبيعات جيدة هنا، بمتوسط أكثر من 25000 وحدة سنويًا منذ بداية الجائحة. من غير المرجح أن تتخلى كاديلاك عن هذه المبيعات.
لا تزال XT5 الحالية متاحة لطراز 2025، مما يعني أن XT5 الجديدة، إذا تم تقديمها هنا، من المحتمل أن تصل كطراز 2026، في أقرب وقت.
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
