كشفت هيونداي النقاب عن باليسيد المعاد تصميمها، مما يمثل بداية حقبة جديدة لهذه السيارة الرياضية الكبيرة. بعد ست سنوات في السوق، شهدت هذه السيارة تغييرات كبيرة ليس فقط في شكلها، ولكن في جميع جوانبها. تتبنى باليسيد الجديدة تصميمًا أكثر حداثة، مع مساحة داخلية واسعة وفاخرة. يتميز تصميم السيارة الخارجي بخطوط أكثر حدة، ليحل محل العناصر الدائرية التقليدية في الطراز السابق. مثل سانتافي الأصغر، تعرض باليسيد شعورًا أكبر بالفخامة. تمنح الخطوط التصميمية البسيطة والعصرية السيارة حضورًا أقوى. يشتمل الجزء الأمامي على وحدات إضاءة LED كبيرة محاطة بشبكة عمودية.
تم تعديل أبعاد السيارة بفضل قاعدة العجلات الأطول، مما يوفر توازنًا أفضل في الأبعاد. تستلهم تصميم المصابيح الخلفية من سيارات رانج روفر، خاصة في شكل المصابيح. اختار مصممو هيونداي أسلوبًا أكثر فخامة للباليزيد، مع لمسات من الألومنيوم حول جسم السيارة، بالإضافة إلى قضبان السقف وعجلات متعددة الأضلاع مقاس 21 بوصة.
من المتوقع أن يتجاوز طول السيارة 5 أمتار، مما يجعلها مماثلة لـ أيونيك 9 الكهربائية بالكامل، مع تصميم داخلي فخم. يستلهم التصميم الداخلي من الأثاث الفاخر، مع مقصورة قيادة رقمية بشاشتين 12.3 بوصة في لوحة منحنية. الآن، تم دمج الشاشات بشكل أفضل في لوحة القيادة، وتم نقل محدد نقلات السيارة من الكونسول إلى عمود التوجيه لتوفير مساحة أكبر، في حين تظل الأزرار والمقابض لتكييف الهواء ووظائف أخرى في أماكنها.
تعكس فتحات تكييف الهواء، ومقابض الأبواب المستديرة، والفرش باللون البني لغة التصميم الخاصة بعلامة جينيسيس الفاخرة. تشمل الميزات الأخرى التي تعزز الشعور بالفخامة الكونسول الوسطي، وعجلة قيادة بتصميم رانج روفر مع لمسات خشبية وإضاءة محيطية.
وفقًا لشركة هيونداي، يمكن للمقصورة الآن استيعاب ما يصل إلى تسعة ركاب بتصميم ثلاثي الصفوف، وذلك بفضل وحدة الكونسول الجديدة التي تعمل أيضًا كمقعد متوسط في الصف الأمامي. من غير الواضح ما إذا كانت ستُعرض في الأسواق خارج كوريا. يوفر الصف الثاني مقاعد فردية، بينما يستفيد ركاب الصف الثالث من الراحة والرؤية المحسنة.
بينما لم تصدر هيونداي أي مواصفات فنية، تشير مصادر إلى أن باليسيد الجديدة تقدم نسخة هجينة بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.5 لتر، إلى جانب محرك V6 توربيني سعة 3.5 لتر. ستبدأ المبيعات في كوريا، السوق المحلية لشركة هيونداي، مع مناطق أخرى – بما في ذلك أمريكا الشمالية – قريبًا.

عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.