أعلنت مرسيدس-بنز عن إنجاز كبير في تعاونها مع شركة التكنولوجيا الأمريكية Factorial لتطوير بطارية صلبة.
في يوم الثلاثاء، أعلنت مرسيدس وFactorial معًا عن عملهما على بطارية صلبة، والتي يتوقع أن تدخل الإنتاج بحلول نهاية العقد.
تُعرف هذه البطارية باسم Solstice، وتتميز بـكثافة طاقة تبلغ 0.45 كيلو وات ساعة لكل كيلوغرام (حوالي 2.2 رطل)، وهي تقارب ضعف كثافة بطاريات الليثيوم أيون الحالية. وذكرت الشركات أن السيارات الكهربائية التي تستخدم بطارية Solstice يمكن أن تحقق مدى إضافي يصل إلى 80% مقارنة بمتوسط اليوم.
تتميز بطارية Solstice بوجود إلكتروليت صلب قائم على الكبريت وتصميم كاثود جديد أبسط وأقل تكلفة في التصنيع مقارنةً بالكاثودات التقليدية. علاوة على ذلك، تم تصميم البطارية للحفاظ على الأداء عند درجات حرارة تزيد عن 194 درجة فهرنهايت، والتي يدعي صانعوها أنها ستقلل من الحاجة إلى أنظمة تبريد بطارية معقدة وثقيلة في السيارات الكهربائية.
تُعتبر البطاريات الصلبة تكنولوجيا ثورية للسيارات الكهربائية، حيث تقلل من مخاطر الحرائق لأنها أقل عرضة للاحتراق، ومع كثافتها العالية يمكن أن تؤدي إلى سيارات كهربائية أخف وأرخص. على الرغم من أن التكنولوجيا ليست جديدة، فإن توسيع نطاق الإنتاج أثبت أنه أكثر تحديًا مما كان متوقعًا للسيارات المصنعة ومنتجي البطاريات.
أعلنت مرسيدس في الأصل عن خطط للتعاون مع Factorial على بطارية صلبة في عام 2021، وبعد ذلك قادت جولة استثمارية بقيمة 200 مليون دولار في العام التالي. وتعتبر هيونداي أيضًا شركة صناعة سيارات رئيسية استثمرت في Factorial.
علاوة على ذلك، استثمرت مرسيدس في شركة البطاريات الصلبة التايوانية ProLogium وتستكشف الأقطاب عالية السيليكون كحل بديل لتعزيز مدى السيارات الكهربائية، وفقًا لـرويترز.
ياسر المنصوري لديه أكثر من 10 سنوات من الخبرة في عالم الصحافة السيارية. وهو خبير في المقالات الخبرية السيارية والتوصيفات والتقييمات للسيارات، من أحدث الموديلات إلى اتجاهات الصناعة. لقد بنى علاقات قوية مع مصنعي السيارات وخبراء الصناعة. قم بالاتصال بلياسر المنصوري على LinkedIn لتتبع كل ما هو جديد في عالم السيارات وانضم إلى رحلتنا المثيرة في استكشاف عالم السيارات.
