أعلنت مرسيدس عن إطلاق EQS موديل 2025 فيس ليفت، الذي يتضمن تحديثات تصميمية بارزة تركز على مقدمة السيارة، بما في ذلك شبكة أمامية محدثة. تصميم المقدمة قد يثير الجدل، حيث قد يعتبر البعض أنه أقل جاذبية من النسخة السابقة.
على الرغم من ذلك، حافظت السيارة على تصميمها العام الذي يقترب من شكل البيضة أو قطعة الصابون، وذلك لتحسين تدفق الهواء وزيادة المدى الكهربائي. ومع ذلك، يفتقر هذا الطراز للوجود القوي الذي يتمتع به موديل اس كلاس التقليدي.
تحسينات في التصميم الداخلي وبطارية مرسيدس EQS موديل 2025
تستمر المقصورة الداخلية كما هي في مرسيدس EQS فيس ليفت، مع إضافة لمسات كروم جديدة على فتحات التهوية، ومقاعد جديدة في الخلف، مع زيادة سمك بطانة المقاعد لتحسين مستوى الراحة.
أما بالنسبة للتحديثات الميكانيكية، فقد تم تحديث البطارية لتصبح بسعة 118 كيلووات/س بدلاً من 108.4 كيلووات/س السابقة، مما يوفر مدى أطول، حيث كان مدى النسخة السابقة 566 كيلومتر لفئة الدفع الخلفي و555 كيلومتر لفئة الدفع الكلي.
الأسعار المتوقعة وموعد الإطلاق
لم تكشف الشركة عن الأسعار، ولكن من المرجح أن تكون قريبة من أسعار النسخة السابقة، والتي بدأت من 104,400 دولار لفئات الدفع الخلفي و136,000 دولار لفئات الدفع الكلي.
تجدر الإشارة إلى دراسة أمريكية تشير إلى أن سيارات مرسيدس EQS تفقد نصف قيمتها خلال عام واحد فقط، مما يعني أنه عند محاولة إعادة بيع السيارة بعد 12 شهرًا، قد لا يتجاوز سعرها 65,000 دولار في سوق السيارات المستعملة، مما يجعلها واحدة من أسوأ السيارات من حيث فقدان القيمة بعد الشراء.
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
