تقترب مرسيدس AMG من إطلاق سيارة سبيدستر محدودة الإصدار تعتمد على أحدث طراز SL-Class.
تم تقديم السيارة في مايو مع مفهوم PureSpeed، وسيتم نقل اسم التصميم الجريء من المفهوم إلى الإنتاج.
تجري اختبارات النموذج الأولي في مراحلها النهائية، وتعتبر تنوع المواقع المستخدمة ضرورياً لضمان أن السيارة وجسمها الفريد سيتوافقان مع نفس الأهداف مثل سيارات مرسيدس الأخرى، وفقاً لصانع السيارات.
كما يوحي الاسم، فإن PureSpeed هي سيارة سبيدستر حقيقية خالية تماماً ليس فقط من السقف ولكن أيضاً من الزجاج الأمامي. تساعد موجهات الهواء الصغيرة أمام المقصورة في توجيه تدفق الهواء فوق رؤوس السائق وأي راكب، ولكن سيظل من الضروري ارتداء الخوذ لمن يرغب في السفر بسرعات تتجاوز سرعات المدينة.
تدمج PureSpeed أيضاً نظام حماية الهالو مشابه لما يستخدم في الفورمولا 1. تم تصميم الهالو لحماية رؤوس الركاب عن طريق انحراف أي أجسام كبيرة قد تأتي مسرعة عبر الهواء، ويعمل مع زوج من حلقات الانقلاب المثبتة خلف المقاعد.
لم تكشف مرسيدس عن مصدر قوة PureSpeed. تصل قدرة SL حالياً إلى 805 حصان في SL 63 S E Performance الهجينة، ولكن وفقاً لفلسفة السيارة السريعة، من المحتمل أن يتم ترك التكنولوجيا الهجينة الثقيلة من PureSpeed، مما يعني أن محرك V-8 مزدوج التوربو بسعة 4.0 لتر هو الذي يجب أن يكون مختبئاً تحت غطاء المحرك.
PureSpeed هو أول طراز في سلسلة Mythos الخاصة بمرسيدس من السيارات ذات الإنتاج المحدود، وسيتم بناء 250 نموذجاً فقط. قالت مرسيدس إنها تعمل مع Pininfarina، خبير الإنتاج منخفض الحجم، للمساعدة في المشروع.
تعتبر PureSpeed وأعضاء Mythos المستقبلية جزءاً من استراتيجية مرسيدس التي تم الإعلان عنها في 2022 للتركيز على السيارات ذات الإنتاج المنخفض ولكن ذات الهامش العالي مثل تلك التي تقدمها علاماتها الفرعية AMG وMaybach. تم عرض Maybach SL أيضاً في وقت سابق من هذا الشهر.
كاتب كبير بمجرد ظهور أول ذكريات كان البحث عن المعرفة السيارية قد بدأ. وقد تم استكشاف مصادر معلومات مختلفة، حتى تلك المشبوهة، ومن بين هذه المصادر: ألعاب الفيديو والتلفزيون والمجلات أو حتى منتديات الإنترنت. وما زلت عالقة في ذلك الثقب النفسي.
