تعرف على تانج 300 هوك الجاهزة لتحدي كبار سيارات الطرقات الوعرة بأسعار تنافسية

 القيادة الوعرة ليست مجرد هواية، بل هي أسلوب حياة يتطلب تجهيزات خاصة من حيث السيارة، مثل أنظمة تعليق مرتفعة، إطارات مخصصة، وأنظمة دفع رباعي متطورة تضمن الثبات والأداء في أصعب الظروف. هنا تأتي أهمية السيارات التي تلبي هذه الاحتياجات، مثل نسخة "تانك 300 هوك " الجديدة، التي تم تصميمها لتوفير تجربة قيادة واثقة وممتعة على الطرق الوعرة، مع تعزيز المتانة والقدرة على التعامل مع التضاريس الصعبة.

هذه السيارة تجمع بين التصميم القوي والعملي، مع محركات متطورة وأنظمة تعليق متقدمة تضمن ثباتًا عاليًا وتحكمًا ممتازًا، مما يجعلها خيارًا مثاليًا لعشاق القيادة الوعرة الذين يبحثون عن مركبة تجمع بين الأداء والاعتمادية. بفضل هذه المواصفات، تلبي "تانك 300 هوك " رغبات السائقين في خوض مغامراتهم بثقة وأمان، مع توفير تجربة قيادة تجمع بين القوة والراحة في آن واحد.

في افتتاح معرض شنغهاي للسيارات 2025، أعلنت شركة "تشانغ تشنغ" (Great Wall Motors) عن إطلاق نسخة جديدة من سيارتها الشهيرة تانك 300 تحت اسم "هوك" (Hooke)، إلى جانب الكشف عن محرك قوي بسعة 4.0 لتر V8، ما يمثل خطوة هامة في تطوير محركات ذات أداء عالي ضمن العلامة الصينية.

تعرف على تانك 300 هوك: نسخة المغامرات

تأتي نسخة تانك 300 هوك بتصميم متين يشبه إلى حد كبير الطراز الأصلي تانك 300، مع اعتمادها على التصميم المربع المضغوط الذي يعكس الموثوقية والقوة. تم طلاء السيارة بلون "رمال الكثبان" الذي يضيف لمسة صحراوية مميزة، مما يعكس طبيعة السيارة الموجهة للطرق الوعرة.

أحد أبرز التحديثات في هذه النسخة هو اعتماد هيكل جديد يعتمد على جسر صلب متكامل في كل من المحور الأمامي والخلفي، وهو ما يعزز من صلابة السيارة وقدرتها على التعامل مع التضاريس الصعبة. كما تم استخدام قضيب بانهاد (Panhard rod) في المحور الأمامي لتحسين ثبات السيارة أثناء القيادة على الطرق الوعرة.

تتميز السيارة بإطارات "كوبير ديسكفرر" (Cooper Discoverer) لجميع التضاريس، مع جنوط مقاومة للانفصال، إضافة إلى لوحات زخرفية سوداء على أجنحة العجلات الأمامية، مما يضفي على السيارة مظهرًا رياضيًا وقويًا. أما الإطار الاحتياطي فقد تم وضعه في الخلف لتوفير مساحة داخلية أكبر وسهولة في التبديل.

محرك تانك 300 هوك منافسة جيب رانجلر

تستخدم نسخة هوك من تانك 300 محرك V6 تيربو بسعة 3.0 لتر مع نظام هجين خفيف بجهد 48 فولت، ينتج قوة تصل إلى 260 كيلووات وعزم دوران يبلغ 500 نيوتن متر. هذا المحرك هو نفسه المستخدم في أعلى فئة من طراز 2024، حيث يبلغ سعره الرسمي حوالي 330,000 يوان صيني، ومن المتوقع أن تكون نسخة هوك ذات سعر أعلى قليلاً بسبب التعديلات والتحسينات.

تعمل الشركة حاليًا على اختبار المعايرة والتحقق من أداء السيارة في ظروف القيادة الحقيقية، ومن المتوقع أن يتم طرحها في الأسواق قريبًا لتلبية احتياجات عشاق القيادة الوعرة.

إلى جانب نسخة هوك، كشفت تشانغ تشنغ عن محركها الجديد بسعة 4.0 لتر V8، الذي يمثل ثمرة عشرة أعوام من البحث والتطوير المستقل. يُعد هذا المحرك إضافة مهمة لسوق السيارات الصينية، حيث يملأ فجوة في فئة المحركات الكبيرة عالية الأداء التي كانت تفتقر إليها العلامات المحلية.

تشير التقارير إلى أن هذا المحرك سيُستخدم أولًا في طراز تانك 800 وسيارات السيدان الفاخرة من سلسلة "الوثوق" (Confidence) الفائقة الفخامة. ومن المتوقع أيضًا أن يُستخدم في نسخ معدلة خاصة، حيث أن سيارات الدفع الهجين من تانك تحظى بشعبية كبيرة في الوقت الحالي، ويظل السوق هو الفيصل في مدى نجاح المحركات الكبيرة ذات الوقود التقليدي.

تمثل نسخة تانك 300 هوك ومحرك 4.0 لتر V8 الجديدين خطوة كبيرة لشركة تشانغ تشنغ في تعزيز مكانتها في سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات ذات الأداء العالي. مع التركيز على تحسين المتانة، الأداء، والتقنيات الحديثة، تستعد الشركة لمنافسة قوية في فئة السيارات الوعرة والفاخرة، مع تقديم خيارات تلبي تطلعات المستهلكين الباحثين عن القوة والموثوقية في آن واحد.

هل أنت مستعد لخوض مغامرة لا تُنسى على الطرق الوعرة؟ مع سيارة "تانك 300 هوك"، أصبح بإمكانك الانطلاق بثقة وقوة نحو استكشاف أصعب التضاريس وأجمل المناظر الطبيعية.  لا تتردد في اقتناء "تانك 300 هوك" لتبدأ رحلتك في عالم الأوف رود، حيث المغامرة تنتظرك في كل منعطف، والحرية لا حدود لها. انطلق الآن واكتشف متعة القيادة الحقيقية بعيدًا عن الطرق المألوفة!