لقد مر عام منذ أن كشفت مازدا لأول مرة عن سيارتها الاختبارية Iconic SP، وهي سيارة سيدان رياضية ذات تصميم رجعي مستقبلي، تعمل بمحرك كهربائي مع محرك دوار كموسع لنطاق السير.
مؤخراً، أعلن رئيس تصميم مازدا، ماساشي ناكاياما، أنه سيتم إطلاقها في الإنتاج.
مفهوم مازدا Iconic SP
كانت هناك دلائل مبكرة على أن مازدا تعتزم تحويل مفهوم Iconic SP إلى إنتاج فعلي، لكن لم تكن هناك معلومات واضحة في ذلك الوقت. ظهرت الإشارة الأولى خلال تقديمه في معرض الحركية لعام 2023 في اليابان، حيث وصفه مازاهيرو مورو، رئيس مازدا والمدير التنفيذي، بأنه منارة "التزام العلامة التجارية بالمستقبل".
لاحقاً، في مقابلة، ألمح ناكاياما أيضاً إلى حماسه لرؤية هذا المشروع يتحقق.
قد تتطور النسخة النهائية منIconic SP لتصبح خليفة للسيارات الرياضية آر إكس-7 وآر إكس-8، مع إشارة مازدا إلى أن حجمها قد يتقلص أيضاً ليصبح مماثل للسيارة الرياضية إم إكس-5.
من المثالي أن تحتفظ النسخة الإنتاجية بخطوط السيارة الاختبارية الأنيقة والمنحنيات الجذابة، إلى جانب تلك المصابيح الأمامية المنبثقة المميزة، مما يجعلها حضوراً خاصاً في هذا السوق المصمم بشكل مفرط.
أكد ناوهيتو ساغا، المسؤول التنفيذي عن التخطيط الاستراتيجي للبحث والتطوير في مازدا، على العناية الدقيقة في تصميم الأيقوني "إس بي": "كلما قضيت وقتاً أطول في النظر إليه، كلما كشفت السيارة عن المزيد لك".
أضاف هذا المسؤول الكبير، "تمت دراسة كل شيء من موقع الأبواب والإطارات، إلى طول السيارة، ووضعية جلوس الركاب، والرؤية باستفاضة قبل التوصل إلى المواصفات النهائية."
بعبارة أخرى، لم تكن هذه مجرد سيارة اختبارية تم إعدادها على عجل لعرض السيارات؛ فقد استثمرت مازدا كمية كبيرة من الموارد بوضوح لجعل هذا الطراز مركبة إنتاجية ممكنة.
المحرك
على الرغم من أن مازدا لم تشارك بعد أية تفاصيل حول نظام الدفع في النسخة الإنتاجية، إلا أن قلب سيارة Iconic SP التجريبية يتكون من محرك ثنائي الدوار مدمج يعمل بالتزامن مع نظام دفع كهربائي.
في هذه السيارة، يولد قوة مجمعة تبلغ ٣٦٥ حصانًا (٢٧٢ كيلوواط/٣٧٠ بي إس). تدعي الشركة أن موسع النطاق يمكن أن يتكيف مع أي نوع من الوقود الكربوني المحايد، مما قد يخفض الانبعاثات بما يصل إلى ٩٠٪.
الجدير بالذكر أن مازدا تجري حاليًا تجارب على تقنية جديدة قادرة على التقاط ثاني أكسيد الكربون من الانبعاثات العادمة. إذا أثبتت هذه التقنية فعاليتها كما هو مخطط لها، فإنها "يمكن أن تلعب دورًا في تطوير خط إنتاج مركبات مازدا المستقبلية".
ياسر المنصوري لديه أكثر من 10 سنوات من الخبرة في عالم الصحافة السيارية. وهو خبير في المقالات الخبرية السيارية والتوصيفات والتقييمات للسيارات، من أحدث الموديلات إلى اتجاهات الصناعة. لقد بنى علاقات قوية مع مصنعي السيارات وخبراء الصناعة. قم بالاتصال بلياسر المنصوري على LinkedIn لتتبع كل ما هو جديد في عالم السيارات وانضم إلى رحلتنا المثيرة في استكشاف عالم السيارات.
