إذا كنت تفكر في شراء سيارة سيدان متوسطة الحجم، ستجد أن كل شركة تصنيع سيارات في هذا القطاع تملك نقاط بيع مميزة تهدف إلى كسب حصة في السوق. تركز بعض السيارات على الجودة الشاملة، حيث تؤدي بشكل جيد في مختلف الجوانب بحيث يصعب تحديد أي عيوب.
في حين تعطي سيارات أخرى الأولوية للقيمة مقابل المال، مجذبة العملاء بخصومات كبيرة. وفي الوقت نفسه، تلتزم بعض الشركات بفلسفتها العلامة التجارية الفريدة لسحر المستهلكين بجاذبيتها المميزة، وتقع مازدا 6 بوضوح ضمن هذه الفئة.
حالياً، تعتبر مازدا 6 أقدم طراز في فئتها. بين منافسيها مثل تويوتا كامري وهوندا أكورد، اللتين انتقلتا بالفعل إلى أجيال جديدة، تحتل مازدا 6 المستوردة موقف السيارة الأكثر قدماً في فئتها.
وعلى الرغم من كونها في السوق لمدة عشر سنوات، إلا أن مازدا 6 لا زالت تحتفظ بسحرها الفريد، خاصة بالنسبة لأولئك السائقين الذين يقدرون الفرق بين مجرد "القيادة" و"التنقل".
لا شك أن تويوتا كامري لا تزال تمثل معياراً في فئتها، حيث تحقق توازناً مثالياً بين القيادة والراحة، حتى أنها تتجاوز أداء مرسيدس بنز C200 المتوسط. ومع ذلك، وعلى الرغم من الأداء المثير للإعجاب لكامري، فهي ليست مثالية. بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن التميز والفرادة، قد لا تكون كامري هي الخيار الأمثل.
في هذه المرحلة، تدخل مازدا 6 المستوردة من اليابان إلى الساحة.
تصميم خارجي
كما يقولون، الجمال في عين الناظر - ولكن حتى لأجمل الأشخاص (أو الأشياء)؛ يمكن أن تصبح المظاهر مملة، وغالبًا ما يظهر شيء جديد ومنعش فيأخذ مكان الجمال الذي كان يومًا ما يعتبر عاديًا ومألوفًا جدًا.
قد يجادل البعض بأنه مع خطوطه الانسيابية الجذابة ونسبه الأنيقة، يظل سيدان مازدا 6 (الجيل GJ) لعام 2024 كلاسيكيًا في مظهره كما كان عندما تم إطلاقه لأول مرة قبل عقد من الزمان - بعد كل شيء، إذا لم يكن معطوبًا، فلماذا نصلحه؟
تصميم السيارة الخارجي مثير للإعجاب حقًا. على الرغم من أن مازدا 6 لم تخضع لتغيير كامل في الموديل منذ عشر سنوات، إلا أنها شهدت بعض التحديثات الطفيفة. يتميز الطراز الأخير بشبكة أمامية كرومية أكبر وواجهة أمامية معاد تصميمها، وقد تحولت قليلاً من الصورة الرياضية الشبابية إلى هالة أكثر فخامة.
يحافظ الملف الجانبي على التأثير البصري الفريد لمازدا مع استعراض ساحر لمحيطه. خطوط الهيكل، المطولة والمعرفة بأناقة، تبدو ممتعة جماليًا وصعبة المنافسة في هذه النقطة السعرية.
من الخلف، تتبنى السيارة وضعية رياضية مع أضواء خلفية تم تشكيلها بدقة، مما يعزز جمالها.
أبعادها هي 4870 × 1840 × 1451 مم، مع قاعدة عجلات تبلغ 2830 مم.
الراحة الداخلية
من حيث التصميم الداخلي، يبدو مازدا 6 أكثر فخامة من أي من منافسيه. تصميم ألواح الأبواب ولوحة القيادة يخلق خطوطاً متدفقة تحيط بالسائق، مع مفاتيح لمسية دقيقة وحلقات زخرفية على المقابض تضيف لمسة من الأناقة. تمتد الكونسول المركزية المغلفة بالجلد عبر المنطقة، مقدمة مستوى من الفخامة يتجاوز حتى مرسيدس بنز C200.
تفتخر الكونسول المركزية بشاشة عرض بقياس 8.0 بوصة بتصميم بسيط ولكنه كامل الوظائف.
يتميز مقدمة الكابينة بنظام تحكم تلقائي في المناخ ذو منطقتين، مما يسمح بضبط أكثر الظروف المحيطة راحة. توفر المقاعد الجلدية دعماً مثالياً وإحساساً ناعماً ومريحاً.
تجمع لوحة العدادات بين العدادات الميكانيكية والعرض الرقمي وتتمتع بإحساس عالي الجودة. ومع ذلك، قد انتقل العديد من السيارات في فئتها إلى عروض رقمية كاملة، مما يجعل هذه تبدو أقل تقدماً تكنولوجياً.
المحرك
المحرك مزود بمحرك سعة 2.5 لتر طبيعي التنفس في الطرازات الرئيسية، يولد قوة قصوى تبلغ 190 حصانًا وعزم ذروة يصل إلى 252 نيوتن متر. يتم توصيله بناقل حركة أوتوماتيكي من طراز أيسين بست سرعات. على الرغم من أن هذه المواصفات قد لا تبدو مثيرة للإعجاب مقارنة ببعض المحركات التوربينية، إلا أن توصيل الطاقة الفعلي يُعد مُرضيًا تمامًا.
بفضل السعة الكبيرة للمحرك، يكون عملية التسارع سلسة ومتواصلة، مما يضمن تجربة قيادة أكثر راحة.
أما بالنسبة لناقل الحركة الأوتوماتيكي أيسين بست سرعات، فإن سلاسته تُعطي شعورًا بالطمأنينة. سرعة التحول مفاجئة بشكلٍ إيجابي، ويؤدي ناقل الحركة بنشاط سواء كان التحول للأعلى أو الأسفل.
الأمان(2.5L HIGH)
الحماية والأمان (تقليل الإصابات):
٦ وسائد هوائية (أمامية مزدوجة + جانبية أمامية + ستارية)
المقاعد الأمامية تقلّل من الصدمات للعنق
تذكير بربط حزام الأمان لجميع المقاعد
تكنولوجيا تعزيز الوعي لراحة البال:
مصابيح أمامية LED قابلة للتكيف
نظام دعم التعرف على المسافات (DRSS)
تحذير مغادرة المسار (LDWS)
مراقبة النقطة العمياء (BSM)
تنبيه حركة المرور الخلفية المتقاطعة (RCTA)
حساسات ركن: أمامية وخلفية
كاميرا بنظرة 360 درجة
عرض القيادة النشطة (ADD) على الزجاج الأمامي
تكنولوجيا دعم السائق لقيادة بلا جهد:
تحكم ذاتي بالسرعة عبر رادار مازدا (MRCC) مع وظيفة التوقف والتحرك
مساعدة الحفاظ على المسار (LAS)
دعم السير والمرور (CTS)
تقنيات الوقاية من الحوادث وتقليلها لتعزيز الطمأنينة:
دعم الفرامل الذكية (SBS)
دعم الفرامل الذكية المتقدم للمدينة (Advanced SCBS) - كشف المشاة والسيارات نهارًا وليلًا
تكنولوجيا الفرامل:
فرامل وقوف كهربائية (EPB)
AUTOHOLD
تكنولوجيا الاستقرار والأداء الديناميكي:
استقرار أجسام الركاب والمركبة ضد قوى الجاذبية (GVC+)
تحكم ديناميكي في الاستقرار (DSC)
نظام التحكم بالجر (TCS)
نظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)
الأسعار
ENTRY：SAR 79,500 + 11,925 (VAT 15%)
CORE：SAR 84,500 + 12,675 (VAT 15%)
HIGH：SAR 105,000 + 15,750 (VAT 15%)
HIGH PLUS：SAR 115,000 + 17,250 (VAT 15%)
الملخص
تتميز مازدا 6 بجمالياتها الخالدة وتصميمها الراقي. لا تزال تحتفظ بأفضل تحكم في القيادة في فئتها، مع معايير أمان عالية، وتضم بلا شك واحدة من أجمل التصاميم الداخلية بين السيارات اليابانية من نوعها التي بيعت على الإطلاق.
هناك مقولة شهيرة بين عشاق السيارات حول مازدا 6: "إذا لم تلتفت إلى سيارتك بعد ركنها، فقد اشتريت السيارة الخاطئة". بالفعل، مازدا 6 هي نوع السيارة التي تجعلك تلتفت إليها بشكل لا يقاوم في كل مرة. ولهذا وحده، فهي حقًا تستحق قيمتها.