في أسبوع مونتيري للسيارات، كشفت مازيراتي رسميًا عن GT2 سترادال. هذه السيارة مبنية على أحدث طراز MC20 من مازيراتي، وكأحدث "سيارة رياضية خارقة" من مازيراتي، تستمد GT2 سترادال إلهامها من تصميم سيارة السباقات GT2، مما يعكس بوضوح عناصر سباقات السيارات. يتميز الجزء الأمامي بتصميم عدواني مع واجهة عريضة وأنابيب هواء أكبر، إلى جانب مدمج، مما يجذب الانتباه فورًا.
بالإضافة إلى ذلك، تحتوي GT2 سترادال على غطاء محرك مزود بفتحات تهوية، وفتحات إضافية في الرفارف الأمامية، وعجلات مقاس 20 بوصة. التصميم الجانبي ديناميكي وأنيق، مع وجود مدمج عدواني وجناح خلفي قابل للتعديل من ألياف الكربون، مما يمكن السيارة من توليد ما يصل إلى 500 كجم من القوة السفلية عند سرعة 280 كم/ساعة.
تصميم المقصورة الداخلية مستمد إلى حد كبير من الطراز الأساسي، لكن السائقين سيجدون مقاعد رياضية جديدة مصنوعة من ألياف الكربون مع تنجيد ألكانتارا باللون الأزرق Elettrico. يمكن للعملاء أيضًا اختيار مقاعد رياضية أبسط لتناسب القيادة اليومية.
بالإضافة إلى المقاعد، تحتوي GT2 سترادال على عجلة قيادة مُجددة، مزودة بمصابيح LED مدمجة تظهر عند تجاوز 5500 دورة في الدقيقة في وضعي Sport وCorsa، للإشارة إلى أوقات تغيير السرعة. كما تتضمن المقصورة نفقًا مركزيًا من ألياف الكربون ولمسات غير لامعة.
علاوة على ذلك، تحتوي المقصورة على لمسات صفراء وشاحن لاسلكي تم تكبيره ليتناسب مع أحدث الهواتف الذكية. سيستمتع المشترون أيضًا بمجموعة عدادات رقمية مقاس 10.25 بوصة، ونظام معلومات ترفيهي مقاس 10.25 بوصة، ونظام صوت يحتوي على ستة أو 12 مكبر صوت.
فيما يتعلق بالأداء، فقدت السيارة 60 كجم من وزنها، وتتميز بمحرك V6 سعة 3.0 لتر مزود بشاحنين توربينيين ينتج 631 حصان و720 نيوتن متر من عزم الدوران. وهذا يعني زيادة قدرها 10 أحصنة، لكن عزم الدوران انخفض بمقدار 10 نيوتن متر.
المحرك مزود أيضاً بناقل حركة ثنائي القابض ذو 8 سرعات، يوفر قوة مذهلة للعجلات الخلفية. يمكنه التسارع من الصفر إلى 100 كيلومتر في الساعة في غضون 2.8 ثانية فقط، ويصل إلى السرعة القصوى التي تبلغ 324 كيلومتر في الساعة.
هذه السيارة مُجهزة أيضًا بنظام تعليق مُخصص للحلبات ونظام فرامل Brembo أكثر قوة مع أقراص خزفية من الكربون الأكبر حجمًا. هذه التغييرات ليست كبيرة، لكن مازيراتي ستوفر حزمتين مختلفتين للأداء. تم أيضًا إضافة تفاضل كهربائي محدود الانزلاق، مكابح سباق من الخزف الكربوني، وإطارات عالية الأداء من ميشلان. تشتمل على تعديلات خاصة لنظام الفرامل المضادة للانغلاق ABS، نظام التحكم الإلكتروني بالثبات ESC، ونظام دعم الثبات MSP.
نسخة Performance Plus تتمتع بميزات أكثر قوة وتعدداً. تتضمن هذه النسخة كل ما ذكر سابقاً بالإضافة إلى "وظائف أخرى مستوحاة من عالم السباقات"، مثل أحزمة الأمان الرباعية النقاط وطفاية الحريق.
ياسر المنصوري لديه أكثر من 10 سنوات من الخبرة في عالم الصحافة السيارية. وهو خبير في المقالات الخبرية السيارية والتوصيفات والتقييمات للسيارات، من أحدث الموديلات إلى اتجاهات الصناعة. لقد بنى علاقات قوية مع مصنعي السيارات وخبراء الصناعة. قم بالاتصال بلياسر المنصوري على LinkedIn لتتبع كل ما هو جديد في عالم السيارات وانضم إلى رحلتنا المثيرة في استكشاف عالم السيارات.
