إذا كنت تعشق سيارات مازيراتي وشغوف بسباق السيارات، فإن مازيراتي GT2 سترادالي تعتبر الخيار الأمثل لك.
المحرك
تم الكشف عن جي تي 2 سترادال خلال أسبوع سيارات مونتيري 2024 في كويل، وهي النسخة الطرقية من سيارة السباق المبنية على أساس إم سي 20.
تحت الغطاء، يوجد محرك "Nettuno" الثنائي التوربو سعة 3.0 لتر، متصل بناقل حركة أوتوماتيكي ثنائي القابض، يولد قوة 640 حصاناً. لا يقتصر الأمر على تخطي سرعته القصوى 201 ميل في الساعة فحسب، بل يتسارع أيضًا من 0 إلى 60 ميل في الساعة في أقل من 2.8 ثواني.
لتحقيق الأداء الأسطوري لجي تي 2 سترادال، تلعب الديناميكا الهوائية والقوة السفلية دورًا حاسمًا. تجعل هيكل الكربون الليفي أحادي القطع سترادال أخف بـ132 رطلاً من نموذجها الأساسي، إم سي 20.
تساهم التعزيزات الديناميكية الهوائية مثل غطاء المحرك المزود بفتحات التهوية، الجناح الخلفي النشط، والموزع الخلفي في توليد أكثر من 500 كيلوغرام أو 1000 رطل من القوة السفلية. بالاقتران مع نظام التعليق النشط، يحافظ جي تي 2 سترادال على قبضة قوية على الطريق أثناء المنعطفات عالية السرعة.
الألوان والأمان
بالإضافة إلى نظام الحركة، يقدم السيارة عدة خيارات للألوان الخارجية، حيث تتوفر ثلاثة من هذه الألوان بتخصيصات خاصة من خلال برنامج فوري سيري الخاص بمازيراتي.
كما أن السيارة مجهزة بالعديد من ميزات الأمان والراحة، مثل أنظمة تحسين المسار، كاميرات بزاوية 360 درجة، تحذيرات النقطة العمياء، التعرف على إشارات المرور، ونظام التحكم التكيفي بالسرعة.
عند دخول السيارة، يمكن ملاحظة أن الداخلية تمزج أيضاً بين ميزات السباق والراحة. تزين المقاعد السباقية المصنوعة من ألياف الكربون بالألكانتارا الزرقاء. اللمسات الزرقاء هي موضوع ثابت في جميع أنحاء الداخلية، كما هو الحال في استخدام ألياف الكربون بكثافة.
تواصل مازيراتي تعاونها مع سونوس فابر، موفرة نظام صوتي لسيارتها جي تي 2 سترادالي. يتم التحكم بالصوت وأوضاع القيادة ومفتاح تغيير الاتجاه بين القيادة والرجوع عبر أزرار مادية فقط.
حزم الخيارات
يقدم مازيراتي GT2 سترادال خمس حزم اختيارية تستحق الذكر:
تضيف حزمة الألياف الكربونية الداخلية والخارجية العديد من اللمسات الكربونية بما في ذلك غطاء لوحة القيادة، عتبات الأبواب، الأبواب بألياف كربونية مطفية، وعتبات باب الرفارف، فضلاً عن الناشر الخلفي بألياف الكربون المطفية. تعزز حزمة ADAS السيارة بكاميرا 360 درجة ونظام الفرملة الطارئة التلقائية.
علاوة على ذلك، تتميز السيارة بحزمة الأداء وحزمة الأداء بلس. تشتمل حزمة الأداء القياسية على إطارات ميشلان نصف شديدة اللزوجة، LSD إلكتروني قابل للتعديل، فرامل سيراميك من ألياف الكربون المتسابقة، وضع القيادة GT2 كورسا إيفو، عجلات مطروقة خاصة، ورفارف من ألياف الكربون مزودة بفتحات.
تحتفظ حزمة الأداء بلس بجميع الميزات المذكورة آنفاً وتضيف إضافياً عارضة حماية، طفاية حريق، وأحزمة أمان زرقاء رباعية النقاط.
السعر
لم يتم الإعلان بعد عن سعر السيارة، ولكن من المتوقع، وفقاً لتقارير وسائل الإعلام الأخرى، أن يكون بين سعر MC20 البالغ 242,995 دولارًا وسعر GT2 الذي يبلغ 522,000 دولار.
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
