أعلنت شركة ليب موتور عن إطلاق سيارتها الجديدة B10 SUV في الصين. تمثل هذه السيارة كروس أوفر مدمجة من شركة ليب موتور الصينية، المدعومة من ستلانتيس. تخطط ليب موتور للكشف عن هذا الطراز رسمياً في معرض باريس للسيارات في 14 أكتوبر، مما يشير إلى أن B10 مصممة للأسواق العالمية.
كانت ليب موتور في الأصل شركة ناشئة صينية لمركبات الطاقة الجديدة تأسست في عام 2015. بعد ثماني سنوات، وفي عام 2023، استحوذت شركة ستلانتيس على 20% من ليب موتور في صفقة بقيمة 1.5 مليار يورو. وعلاوة على ذلك، أنشأت ليب موتور وستلانتيس مشروعاً مشتركاً يسمى ليب موتور انترناشيونال، حيث تمتلك ستلانتيس حصة أغلبية تبلغ 51%.
في الصين، تتكون مجموعة طرازات ليب موتور من خمسة طرازات: سيارة المدينة T03، سيارة السيدان C01، والسيارات الكروس أوفر C10 وC11 وC16. حالياً، تصدر ليب موتور سيارتين فقط إلى الخارج: T03 وC10. كان ظهور B10 غير متوقع، ففي أغسطس 2023، لم تكن هذه السيارة جزءاً من تخطيط طرازات الشركة. بدلاً من ذلك، كانت هناك سيارة كروس أوفر باسم A12، سيارة سيدان A03، وسيارات كروس أوفر B11 وB01 وB13. من الواضح أن بعض التغييرات حدثت منذ ذلك الحين.
استناداً إلى لقطات التجسس السابقة، يمكن رؤية أن B10 تشبه إلى حد كبير سيارة A12 كروس أوفر، حيث تشترك في تصميم الأعمدة C وD، فضلاً عن التشابه في خطوط غطاء المحرك، والمرايا الجانبية، والأبعاد الكلية. بالإضافة إلى ذلك، قالت ليب موتور إن سعر B10 سيكون حوالي 14250 – 21400 دولار في الصين، وهو تقريباً نفس النطاق السعري لسيارة A12. لذا، من المتوقع أن تكون A12 هي نفسها B10 ولكن تحت اسم مختلف.
لكن الاختلاف بين الاثنين هو أن A12 تعتمد على منصة قائمة على طرازات A، بينما B10 تعتمد على منصة للفئة B، وبالتالي قد لا يكونا نفس الطراز. لكن كلا المنصتين تعتمدان على منصة LEAP 3.5 القياسية.
تم تقديم ليب موتور B10 في صور رسمية بتمويه كثيف مع اسم ليب موتور عليها. تأتي كما في الصور بمصابيح نهارية رفيعة تظهر أسفل غطاء المحرك ومصابيح أمامية دائرية في الصادم الأمامي. كما تأتي بمقابض أبواب مخفية وخط سقف منحني وأعمدة D مائلة.
لا توجد معلومات عن مجموعة المحركات في B10. لكن السيارة في الصور التجسسية لها غطاء منفذ شحن واحد في الرفرف الخلفي الأيمن. لذا، فإن B10 في الصور الرسمية هي سيارة كهربائية بالكامل. ومع ذلك، تعمل ليب موتور أيضاً بنشاط على دفع تقنية EREV (موسع المدى) في الصين، لذا يمكن أن يكون لدى B10 أيضاً نسخة هجينة. من الصعب تحديد الحجم الدقيق لهذه السيارة. لكن يمكن أن نرى أنها سيارة SUV مدمجة، لذا، فهي أصغر من الكروس أوفر C10 المتوفرة حالياً في أوروبا.
تبيع ليب موتور طرازاتها في 13 دولة أوروبية، وهي فرنسا وألمانيا واليونان وإيطاليا ولوكسمبورغ ومالطا وهولندا والبرتغال ورومانيا وإسبانيا وسويسرا والمملكة المتحدة. وتتوقع ليب موتور افتتاح 350 منفذ بيع حول العالم بحلول نهاية عام 2024، ومن بينها أكثر من 200 متجر في أوروبا. ومن الدول الأخرى التي تستهدفها ليب موتور تركيا وأستراليا ونيوزيلندا وتايلاند وماليزيا ونيبال والبرازيل وتشيلي.
بلغ حجم مبيعات ليب موتور بالتجزئة 136794 وحدة في الصين من يناير إلى أغسطس 2024. وقد عززت سيارة C16 التي تم إطلاقها مؤخرًا من مكانة العلامة التجارية في السوق في الصين بشكل كبير. ومع ذلك، فمن غير المعروف ما إذا كانت ليب موتور ستقدم هذه السيارة إلى الأسواق الخارجية.
ياسر المنصوري لديه أكثر من 10 سنوات من الخبرة في عالم الصحافة السيارية. وهو خبير في المقالات الخبرية السيارية والتوصيفات والتقييمات للسيارات، من أحدث الموديلات إلى اتجاهات الصناعة. لقد بنى علاقات قوية مع مصنعي السيارات وخبراء الصناعة. قم بالاتصال بلياسر المنصوري على LinkedIn لتتبع كل ما هو جديد في عالم السيارات وانضم إلى رحلتنا المثيرة في استكشاف عالم السيارات.
