على مدى العام الماضي، لم يكن هناك أي أخبار عن سلسلة سيارات لانسيا جاما، ولكن مؤخرًا، أعلنت ستيلانتيس عن حملة تشويقية طال انتظارها. من المقرر إنتاج الطراز الجديد من جاما في مصنع ملفي في إيطاليا، مع توقع بدء الإنتاج في عام 2026.
قال لوكا نابوليتانو، الرئيس التنفيذي لشركة لانسيا: "تمثل لانسيا جاما الجديدة خطوة هامة نحو مستقبلنا، حيث تجسد التزام علامتنا التجارية بالاستدامة والأداء العالي، بينما تحتفل بالأناقة التي ميزت لانسيا لعقود.
من خلال إنتاجها في المصنع التاريخي في ملفي، نعزز ارتباطنا بتراث السيارات الغني في إيطاليا ونعرض رؤيتنا لمستقبل كهربائي. ستظهر جاما أفضل ما تمثله لانسيا: الابتكار والأسلوب والسعي نحو التميز."
علاوة على ذلك، كشفت لانسيا عن خارطة طريقها للعقد المقبل، حيث ستكون الكهرباء في الصدارة.
سيبدأ الطرح مع Ypsilon الجديدة في عام 2024، تليها السيارة الرائدة جاما الكهربائية في عام 2026، وتنتهي مع سيارة دلتا الكهربائية بالكامل في عام 2028.
أكدت العلامة التجارية الإيطالية أن Ypsilon القادمة ستتوفر في إصدارات هجينة وكهربائية. ومع ذلك، بدءًا من عام 2026، ستقوم لانسيا بتركيز جهودها على طرح سيارات كهربائية جديدة، وبحلول عام 2028، ستتكون مجموعتها بالكامل من نماذج كهربائية فقط، مما يعني أن Ypsilon الهجينة لن تستمر لفترة طويلة.
في عام 2026، من المقرر أن تطلق لانسيا أول سيارة كهربائية حصرية لها، والتي ستبلغ حوالي 4.7 متر، مما يجعلها مشابهة لسيارة BMW الفئة الرابعة. قال لوكا نابوليتانو إن هذه السيارة ستكون فاستباك أنيقة تعتمد على منصة STLA المتوسطة.
كاتب كبير بمجرد ظهور أول ذكريات كان البحث عن المعرفة السيارية قد بدأ. وقد تم استكشاف مصادر معلومات مختلفة، حتى تلك المشبوهة، ومن بين هذه المصادر: ألعاب الفيديو والتلفزيون والمجلات أو حتى منتديات الإنترنت. وما زلت عالقة في ذلك الثقب النفسي.
