لانسيا هي علامة إيطالية عريقة تميزت في الماضي بسياراتها الرياضية الأيقونية وبطولة العالم للراليات، حيث تحتفظ بلقب أنجح علامة في هذا المجال، رغم توقفها عن المنافسة منذ عام 1992.
على مدار السنوات الأخيرة، شهدت مبيعات لانسيا تراجعًا ملحوظًا، واقتصرت على السوق الإيطالية، حيث قدمت بعض الموديلات الناجحة محليًا، لكنها لم تعكس تاريخها العريق.
الآن، تضع لانسيا آمالاً كبيرة على أول سيارة كهربائية لها، "ابسيلون"، التي تمثل أول إطلاق جديد منذ 13 عامًا. كما تخطط الشركة لإصدار نسخ هجينة بمحركات بنزين في المستقبل.
تستند النسخة الكهربائية من ابسيلون إلى منصة eCMP المستخدمة في بيجو 208 الكهربائية، لكنها تتميز بتصميم فريد يميزها عن المنافسين.
مميزات ابسيلون الجديدة
تم تصميم المصابيح الأمامية والخلفية لتستحضر روح سيارات الرالي الكلاسيكية، مما يعكس جهود الشركة في إضفاء طابع فريد على السيارة. كما تم تطوير إصدار خاص من السيارة بالتعاون مع شركة Cassina الإيطالية، مما يعني أن النسخ العادية قد تختلف في بعض التفاصيل.
تتميز المقصورة بنظام شاشة مزدوجة بحجم 10.25 إنش للتفاعل مع النظام الترفيهي ولوحة العدادات، مع الحفاظ على الأزرار التقليدية للتحكم في وظائف السيارة مثل إعدادات المناخ، إضافة إلى شاحن لاسلكي للجوال ويدعم أنظمة أندرويد أوتو وآبل كاربلاي.
النظام الكهربائي وأرقام الأداء
تستمد ابسيلون الجديدة طاقتها من محرك كهربائي أمامي يولد 154 حصانًا مع عزم دوران 260 نيوتن متر، وهو ما يساوي أرقام بيجو 208. تدعم بطارية السيارة مدى كهربائي يصل إلى 403 كيلومترات لكل شحنة، مع خطط لإطلاق نسخة هجينة في المستقبل.
تعتزم لانسيا طرح ابسيلون في الأسواق الأوروبية منتصف عام 2024، مع خطط لتقديم عدة موديلات كهربائية أخرى خلال العقد، بما في ذلك سيارة فاخرة تحمل اسم "جاما" التي ستظهر في عام 2026.
كاتب كبير بمجرد ظهور أول ذكريات كان البحث عن المعرفة السيارية قد بدأ. وقد تم استكشاف مصادر معلومات مختلفة، حتى تلك المشبوهة، ومن بين هذه المصادر: ألعاب الفيديو والتلفزيون والمجلات أو حتى منتديات الإنترنت. وما زلت عالقة في ذلك الثقب النفسي.
