تظهر أنظمة نقل الحركة في هونغ تشي H9 وأودي Q5L اختلافات ملحوظة في عدة جوانب.
عادةً ما تأتي هونغ تشي H9 مزودة بناقل حركة مزدوج القابض رطب من 7 سرعات، والذي يقدم سرعات تبديل سريعة نسبياً وكفاءة نقل عالية، مما يعزز أداء السيارة من حيث القوة واستهلاك الوقود إلى حد ما.
ومع ذلك، قد يشعر السائقون ببعض الارتعاش الطفيف أثناء القيادة بسرعات منخفضة. بالمقابل، توفر أودي Q5L إما ناقل حركة مزدوج القابض رطب من 7 سرعات أو ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات.
بينما يؤدي ناقل الحركة مزدوج القابض من 7 سرعات بشكل ممتاز في كفاءة التبديل، إلا أنه يعاني أيضًا من الارتعاش أثناء تبديل السرعات المنخفضة.
يتفوق ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 8 سرعات في سلاسة التبديل، لا سيما خلال سرعات المنخفضة وتبديل السرعات لأسفل، مما يوفر تجربة قيادة أكثر سلاسة ويعزز جودة القيادة للسيارة.
ومع ذلك، فإن ناقل الحركة من 8 سرعات يعد أكثر تكلفة نسبيًا.
لذا، تركّز هونغ تشي H9 على كفاءة نقل القوة، بينما تتفوق أودي Q5L في سلاسة التبديل وجودة القيادة.
يجب أن تعتمد الاختيار المحدد على تفضيلات الأفراد بشأن أداء السيارة وإحساس القيادة.
6 ورقة
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
