النهوض من رماد شركة فِسكر أوتوموتيف، قامت شركة كارما أوتوموتيف، الشركة الصانعة للسيارات في جنوب كاليفورنيا والتي تُعنى بالأسواق المتخصصة، مؤخرًا بإطلاق طراز جديد مرتكز على الأداء يُدعى كارما إنفيكتوس. هذه السيارة تحتفظ إلى حد كبير بتصميم ريفيرو ولكنها تعود بجذورها إلى سيارة فِسكر كارما لعام 2012، تليها كارما GS-6.
طراز كارما إنفيكتوس معتمدًا على طراز ريفيرو
قبل تقديم طراز كارما إنفيكتوس، دعونا أولًا نلقي نظرة على طراز كارما ريفيرو السابق. ريفيرو، الطراز الأول الذي أصدرته شركة كارما أوتوموتيف عند دخولها السوق، هو مركبة كهربائية بمدى ممتد (EREV) تحتوي على بطارية بسعة 28 كيلوواط ساعة ومدى يصل إلى 80 ميل.
من حيث المحرك، تعمل البطارية بالتعاون مع محركين مزدوجين ومحرك توربيني ثلاثي الأسطوانات. مع قوة تبلغ 536 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 550 رطل قدم، يمكن لريفيرو أن تتسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة في غضون 4.5 ثانية فقط، مما يجعلها سيدان رياضية بحق.
(الصورة أعلاه لسيارة كارما ريفيرو)
لقد بُني طراز كارما إنفيكتوس الجديد عن طريق دمج مجموعة من التعديلات التي تقلل الوزن وبالتالي تعزز من أداء السيارة بشكل عام. على سبيل المثال، يستخدم الطراز الجديد مجاري تهوية مدمجة لتخفيف الضغط بنشاط في قوس العجلة الأمامية، مما يحسن إدارة تدفق الهواء.
علاوة على ذلك، زودت كارما طراز إنفيكتوس بملفات Öhlins المخصصة للسباقات ونوابض سْوِفت، وقد تم تحسين التوجيه ليكون أكثر مباشرة وقابلية للتحكم أثناء القيادة القصوى.
بالنسبة لنظام الطاقة، يتميز طراز إنفيكتوس بنظام هجين متصل بالشاحن يتم تشغيله بواسطة محرك توربيني ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.5 لتر يقود محركين مزدوجين على المحور الخلفي. يولد النظام مجموع قوى تبلغ 536 حصانًا وعزم دوران يصل إلى 550 رطل قدم، مما يحسن زمن التسارع من 0 إلى 60 ميل في الساعة ليصل إلى 3.97 ثانية فقط.
كارما لإنتاج 30 سيارة إنفيكتوس فقط
في عالم المركبات عالية الأداء، تعتبر الحصرية أمراً بالغ الأهمية، وتُعد مجموعة كارما آخر ما قدمته الشركة المصنعة في هذا القطاع. في السابق، تم تحديد إنتاج ريفيرو بـ 3000 وحدة، لكن إنفيكتوس قلص هذا الرقم بشكل ملحوظ.
يُذكر أن إنفيكتوس ستُصنع في مورينو، كاليفورنيا، حيث سيعمل الحرفيون الماهرون على اللمسات الأخيرة. سيتم تقديم خيارات تخصيص لكل طراز، بعضها لم يتم تسميته بعد.
لكن لم تُعلن بعد تفاصيل محددة حول السعر أو جداول التسليم أو تفاصيل الطراز، ونحن في انتظار الإعلانات الرسمية.
كشركة تصنيع سيارات كهربائية فاخرة ونوعية، شهدت كارما أوتوموتيف تقلبات مهمة في فترة قصيرة نسبياً. بدأت الشركة الأمريكية إنتاج ريفيرو في 2016 بخطة لإنتاج 3000 وحدة. لكن، بعد أقل من ثلاث سنوات، وبسبب مخاوف تتعلق بالسلامة، أصدرت كارما استدعاءً وأمراً بوقف البيع لجميع سيارات ريفيرو.
يمثل إطلاق إنفيكتوس الجديد، الذي يبني على أساس ريفيرو، تحدياً وفرصة كبيرة في آن واحد. ستُعتبر الأداء المستقبلي لهذا الطراز الاختبار الحقيقي لقدراته.
ياسر المنصوري لديه أكثر من 10 سنوات من الخبرة في عالم الصحافة السيارية. وهو خبير في المقالات الخبرية السيارية والتوصيفات والتقييمات للسيارات، من أحدث الموديلات إلى اتجاهات الصناعة. لقد بنى علاقات قوية مع مصنعي السيارات وخبراء الصناعة. قم بالاتصال بلياسر المنصوري على LinkedIn لتتبع كل ما هو جديد في عالم السيارات وانضم إلى رحلتنا المثيرة في استكشاف عالم السيارات.
