كشفت الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرقات السريعة (NHTSA) سابقاً أن البراغي التالفة في بعض سيارات جيب جراند شيروكي متوسطة الحجم من فئة الكروس أوفر الرياضية متعددة الاستخدامات وسيارات جراند شيروكي L ذات الصفوف الثلاثة يمكن أن تتسبب في ارتخاء العجلات الأمامية إلى الخارج، مما يؤدي إلى فقدان التوجيه والتحكم في القيادة.
يمكن أن تنكسر الصمولة التي تربط الذراع العلوية للتحكم، مما يتسبب في فصل الوصلة عن عرقوب التوجيه. قد تكون الصمولة المعنية قد تعرضت للضرر أثناء التجميع، ويبدو أنه تم تطبيق عزم دوران كبير للغاية على الصمولة أثناء عملية التصنيع. إذا انكسرت، فلن يكون هناك مشبك بين الوصلة وعرقوب التوجيه، ويمكن أن تميل العجلة للخارج، مما قد يتسبب في حادث دون تحذير.
تقول جيب إن السائق قد يلاحظ صوتًا غير طبيعي عند المرور عبر المطبات.
تشمل عملية الاستدعاء 338,238 جيب غراند شيروكي، وخاصة من طراز 2021-2023 جيب غراند شيروكي L. كما تشمل عملية الاستدعاء 2022-2023 جيب غراند شيروكي. هذه هي المرة الثالثة عشرة التي يتم فيها الاستدعاء منذ تقديم جيب غراند شيروكي L لطراز عام 2021.
حددت جيب 18 مطالبة ضمان وتقرير ميداني واحد، على الرغم من أنها لم تكن على علم بأي إصابات أو حوادث ناتجة عن الصمولة المعطلة.
تم إخطار المالكين عن طريق البريد في 12 أبريل، حيث تم إبلاغ المالكين عن طريق البريد، حيث سيتم إخطارهم بأخذ سيارتهم جراند شيروكي إلى مركز خدمة سترانديس لاستبدال البرغي مجاناً. قد يتم تقديم تعويض للمالكين الذين قاموا بهذا العمل بالفعل.
ياسر المنصوري لديه أكثر من 10 سنوات من الخبرة في عالم الصحافة السيارية. وهو خبير في المقالات الخبرية السيارية والتوصيفات والتقييمات للسيارات، من أحدث الموديلات إلى اتجاهات الصناعة. لقد بنى علاقات قوية مع مصنعي السيارات وخبراء الصناعة. قم بالاتصال بلياسر المنصوري على LinkedIn لتتبع كل ما هو جديد في عالم السيارات وانضم إلى رحلتنا المثيرة في استكشاف عالم السيارات.
