على المسرح الكبير لصناعة السيارات، تتعاون هيونداي وجنرال موتورز، هذان العملاقان، لتطوير شاحنات صغيرة تستهدف سوق أمريكا اللاتينية. تأتي هذه الأخبار من تقارير وسائل الإعلام الكورية. وقعت الشركتان اتفاقية غير ملزمة في سبتمبر لاستكشاف فرص التعاون، بما في ذلك تطوير نماذج جديدة، على الرغم من أن المركبات المحددة لم يتم توضيحها بعد. الآن، تكشف المصادر الإعلامية أن المنتج الأول من هذه الشراكة قد يكون شاحنة صغيرة مخصصة لسوق أمريكا اللاتينية.
تشير التقارير إلى أن هيونداي وجنرال موتورز تخططان لتطوير شاحنات متعددة الأغراض بشكل مشترك للاستفادة من سوق مزدهر حقق 208.6 مليار دولار عالميًا في عام 2023. تعتبر جنرال موتورز بالفعل لاعبًا رئيسيًا في هذا المجال، بينما تتطلع هيونداي لزيادة حصتها من السوق.
ومع ذلك، بدلاً من البدء من الصفر لإنشاء سلسلة من الشاحنات الجديدة، يشير التقرير إلى أن شركات السيارات ستستفيد من أصولها الحالية وتبحث في برامج تبادل العلامات. قد تكون النتيجة أن تبيع جنرال موتورز شاحنات هيونداي الصغيرة تحت علامتها التجارية، بينما تبيع هيونداي شاحنات جنرال موتورز الكبيرة تحت اسمها.
منذ توقيع الاتفاقية الأولية في سبتمبر، اجتمعت الرئيسة التنفيذية لشركة جنرال موتورز ماري بارا ورئيس مجموعة هيونداي موتور يوسيسون تشونغ مرة أخرى في الولايات المتحدة لمناقشة خططهم.
وقال مسؤول في شركة هيونداي: "في الاجتماع الأخير، استعرض القادة التقدم الذي تم إحرازه منذ توقيع مذكرة التفاهم." وأضاف: "نحن نستكشف مجالات مختلفة للتعاون من تطوير المركبات إلى حلول الطاقة المستقبلية."
يزعم التقرير أن شركتي صناعة السيارات تدرسان تبادل الأسهم لتعزيز شراكتهما، وفي سبتمبر قالت الشركتان إنهما يمكنهما تطوير محركات مشتركة، وتحسين سلسلة التوريد وتقنيات الطاقة النظيفة بما في ذلك الهيدروجين والكهرباء بالإضافة إلى المركبات الجديدة.
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
