تتطلب سيارة هوندا HR-V حوالي 4 لترات من زيت نقل الحركة.
يستخدم هذا الطراز زيت نقل الحركة CVT المخصص من هوندا، والذي لا يحافظ فقط على نظافة نظام النقل ولكن يوفر أيضًا تزييتًا، مما يمدد بشكل فعال عمر مكونات النقل. في ظروف درجات الحرارة المنخفضة، يُظهر هذا الزيت أيضًا قدرات تزييت ممتازة، مما يساعد على تقليل فقد الزيت تحت ظروف التشغيل القاسية.
تستمر سيارة HR-V 2019 في نمط التصميم العائلي، وبالمقارنة مع القضبان الصغيرة المطلية بالكروم الحالية، فإن تصميمها مع شريط كروم كبير يربط بين المصباحين الأماميين أكثر جاذبية.
تم ضبط الوجه الأمامي للسيارة الجديدة، حيث تم استبدال زخارف الكروم الصغيرة من الطراز السابق بزخارف كروم لامعة، وتمت تنقيح شكل المصابيح الأمامية لتحقيق مظهر أكثر دقة. في الجزء الخلفي، أضيف تصميم العادم ذو مخرجين، مما يعزز الإحساس الرياضي مع زيادة خيارات المستخدم، بينما تظل بقية التصميم متسقة مع الطراز الحالي.
تم تجهيز طراز HR-V الجديد 1.5L، باستثناء النسخة المدخلية، بمجموعة كاملة من مجموعات نمط SPORT التي تبرز الروح الرياضية والقوة. من حيث الداخلية، تمت ترقية شاشة اللمس الملونة المركزية لطراز 1.5L الكامل من 5 بوصات في الطراز القديم إلى 8 بوصات، وجميع الطرازات الآن مزودة بأجهزة تصفية PM2.5 لتوفير بيئة هواء أكثر نقاءً داخل السيارة.

ياسر المنصوري لديه أكثر من 10 سنوات من الخبرة في عالم الصحافة السيارية. وهو خبير في المقالات الخبرية السيارية والتوصيفات والتقييمات للسيارات، من أحدث الموديلات إلى اتجاهات الصناعة. لقد بنى علاقات قوية مع مصنعي السيارات وخبراء الصناعة. قم بالاتصال بلياسر المنصوري على LinkedIn لتتبع كل ما هو جديد في عالم السيارات وانضم إلى رحلتنا المثيرة في استكشاف عالم السيارات.