يجب تغيير زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي لهوندا سيتي كل 40,000 كيلومتر، بينما ينبغي استبدال زيت ناقل الحركة اليدوي كل 60,000 كيلومتر.
يتطلب تغيير الزيت اليدوي من 4 إلى 6 لترات من السائل، بينما يحتاج استخدام آلة الغسيل إلى من 9 إلى 12 لترًا.
بالنسبة لطرق تغيير زيت ناقل الحركة لهوندا سيتي، فإن الطريقة الأولى هي الاستبدال بالجاذبية، والتي تشبه تغيير زيت المحرك. تحتاج إلى فك براغي قاعدة الزيت للسماح بتدفق زيت ناقل الحركة من خلال الجاذبية.
على الرغم من أن هذه العملية بسيطة، إلا أنها لا تنظف زيت ناقل الحركة تمامًا، ويمكن أن تبقى السوائل القديمة المتسخة بسهولة في الزوايا والمناطق الصعبة للأجزاء الميكانيكية.
ثانيًا، يمكنك استخدام آلة الغسيل لتغيير زيت ناقل الحركة الجديد. من خلال توصيل آلة الغسيل بدائرة زيت ناقل الحركة، سيدفع الزيت الجديد الزيت القديم تحت الضغط، مما يسمح بتنظيف أكثر شمولًا.
تتطلب كل عملية غسيل حوالي 10-15 لترًا من الزيت الجديد، وتستغرق العملية بأكملها حوالي 40-80 دقيقة.
أخيرًا، يمكنك أيضًا اختيار إزالة قاعدة الزيت وتغيير الزيت، مما يسمح بتنظيف أكثر شمولية لدائرة الزيت واستبدال فلتر الزيت المتسخ.
إزالة قاعدة الزيت هي مهمة معقدة قد تزيد من تكاليف العمالة.
تشمل أعراض تدهور زيت ناقل الحركة:
الانزلاق، حيث يرتفع عدد دورات المحرك دون طاقة كافية؛
تسرب الزيت، مما يؤدي إلى تزييت داخلي غير كاف؛
الاهتزاز، مما يتسبب في اهتزاز السيارة أثناء التغيير؛
الأصوات الغريبة، قد تكون بسبب تشوه التروس أو الرواسب في قاعدة الزيت؛
درجة الحرارة العالية، عادة ما يتم الإشارة إليها بواسطة تحذير درجة حرارة ناقل الحركة على لوحة العدادات؛
التوقف، مما قد يكون بسبب عطل في مستشعر سرعة العمود المدخل.
تشمل سنوات الطراز القابلة للتطبيق 2019 و2018 و2017 والإصدارات السابقة.
4 ورقة
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
