في 15 ديسمبر، كشفت شركة اكسيد لأول مرة عن تكنولوجيا REEV المتطورة في حدث إطلاق في بكين، حيث كشفت عن سلسلة EXLANTIX المتميزة من سيارات الطاقة الجديدة. وقد سلّط هذا الكشف الضوء على ريادة اكسيد التكنولوجية الاستشرافية، حيث أظهر نظام REEV مزيجًا استثنائيًا من الأداء العالي وكفاءة الطاقة. وبتحقيقه كفاءة حرارية تتجاوز 44.5% ومعدل تحويل من النفط إلى كهرباء رائد في الصناعة يبلغ 3.7 كيلوواط/ساعة/لتر، ترسي تقنية REEV معياراً جديداً للتميز في قطاع السيارات العالمي.
بالإضافة إلى ذلك، أكملت النسخة ثنائية الدفع من سيارة ET REEV في السابع من مايو بنجاح اختبار تحمّل مذهل لمسافة 2141.5 كيلومتراً بخزان وقود ممتلئ وبطارية مشحونة بالكامل. ويمثل هذا الإنجاز أيضاً أول حالة في هذا المجال لمركبة تخضع بنجاح لاختبار التصادم من ارتفاع 31.9 متراً وتجتازه من ارتفاع عالٍ.
وخلال هذا الحدث، أجرى ممثلو وسائل الإعلام البارزون في مجال السيارات من أوروبا الشرقية والشرق الأوسط تجارب قيادة على سيارة ET REEV رباعية الدفع المزودة بهذه التقنية المتقدمة. وقد سلطت التقييمات التجريبية الضوء على الأداء المتميز للسيارة، خاصةً قدرتها على التسارع، حيث حققت السيارة تسارعاً من 0-100 كم/ساعة في 4.8 ثانية، وهو ما حظي بإشادة كبيرة من ممثلي وسائل الإعلام.
44.5% كفاءة حرارية + 3.7 كيلوواط/ساعة/لتر معدل تحويل الوقود إلى كهرباء: النهوض بثورة كفاءة الطاقة
وكما أوضح الدكتور غاو شينخوا، مدير معهد بحوث تكنولوجيا هندسة السيارات، يستخدم نظام اكسيد REEV تكويناً مبتكراً يدمج بين مولد ومحرك دفع. ويتم تشغيل النظام بواسطة محرك من الجيل الخامس عالي الأداء من الجيل الخامس المطور بشكل مستقل، ويحقق كفاءة حرارية تتجاوز 44.5%. تُظهر المكونات الأساسية، بما في ذلك موسع المدى ومحرك الدفع، كفاءة نقل تتجاوز 98.5%، مما يضع معياراً جديداً ليس فقط ضمن فئة السيارات نفسها، بل أيضاً يضع اكسيد في موقع الريادة العالمية في كفاءة نقل الحركة. تمكّن هذه الكفاءة الاستثنائية في الحرارة وناقل الحركة السيارات المزوّدة بتقنية اكسيد REEV من تحقيق معدل تحويل مذهل من الوقود إلى كهرباء يبلغ 3.7 كيلوواط/ساعة لكل لتر من الوقود، مما يحسّن استخدام الطاقة إلى أقصى حد ممكن. بالإضافة إلى ذلك، يقترن النظام ببطارية عالية الأداء لتوسيع النطاق تدعم الشحن السريع، مع القدرة على الشحن من 20% إلى 80% من معدل التشغيل الأساسي في 17.5 دقيقة فقط. تعمل التأثيرات المزدوجة لـ "توفير الطاقة" و"توسيع نطاق الطاقة" على التخلص من القلق بشأن المدى بشكل فعال، مما يضمن تجربة مستخدم مثالية.
0-100 كم/ساعة في 4.8 ثوانٍ: أداء القوة الديناميكية الثابتة
يتطلب تحقيق تجربة قيادة استثنائية أكثر من مجرد الكفاءة الفائقة في استهلاك الطاقة؛ فالأداء الديناميكي عامل حاسم أيضاً. صُمم نظام اكسيد REEV ليوفر طاقة إنتاجية إجمالية تبلغ 345 كيلوواط وعزم دوران قصوى يبلغ 7,400 نيوتن متر. يتم تعزيز أداء النظام بشكل أكبر من خلال الكفاءة العالية وخصائص الطاقة العالية لمحركه المدمج الموسع للمدى والمولد المخصص ومحرك الدفع، مما يضمن توازناً قوياً بين استهلاك الطاقة والأداء. يمكّن هذا التكوين المتقدم لمجموعة نقل الحركة السيارة من الحفاظ على أداء مستقر عبر مجموعة متنوعة من ظروف القيادة المعقدة مع توفير قدرات تسارع فائقة. وعلى وجه التحديد، يحقق طراز ET REEV رباعي الدفع الرباعي تسارعاً من 0-100 كم/ساعة في غضون 4.8 ثوانٍ عند الشحن الكامل، مما يوفر تجربة قيادة مماثلة لتجربة السيارات الكهربائية الخالصة.
نظام الدفع الرباعي الذكي لجميع العجلات: تعزيز أداء القيادة إلى أقصى حد في مختلف الظروف
كما تم تعزيز نظام اكسيد REEV بنظام الدفع الرباعي الذكي (4WD) الذي يشتمل على تقنيات متقدمة مثل نظام التعليق الهوائي الذكي IAS ونظام التخميد CDC. تتيح هذه المكونات إمكانية إجراء تعديلات دقيقة على مستوى أجزاء من الثانية على تخميد نظام التعليق، وبالتالي ضمان ثبات السيارة وراحتها المثلى عبر مجموعة واسعة من ظروف الطرق المعقدة.
يسمح التحكم الذكي في توجيه عزم الدوران في النظام بتوزيع ديناميكي لعزم الدوران من 0-100% من المحور الأمامي إلى المحور الخلفي، مما يضمن استخداماً فعالاً للقوة في جميع سيناريوهات القيادة. وعلاوة على ذلك، يوفر نظام اكسيد 4WD ما يصل إلى سبعة أوضاع قيادة متميزة، بما في ذلك إعدادات متخصصة للرمال والثلوج، وهي مصممة لتعزيز أداء السيارة في البيئات الصعبة. تمكّن هذه المجموعة الشاملة من الميزات السيارة من تقديم تجربة قيادة استثنائية، بغض النظر عن التضاريس، مع الحفاظ على التحكم والسلامة الفائقين.
بعد قيادته التجريبية لطراز ET REEV رباعية الدفع، أعرب جابر المالكي قائد الرأي الرئيسي الشهير في قطاع السيارات القطري عن إعجابه الشديد بالأداء الرائع للسيارة. وقال: "توفر السيارة مزيجاً مثالياً من السرعة والشغف في تجربة القيادة. كما تعزز المقصورة الداخلية الفاخرة والحرفية الدقيقة الانطباع العام للسيارة، حيث تؤكد كل التفاصيل على السعي الدؤوب لتحقيق الجودة."
معايير الخمس نجوم العالمية: تعزيز السلامة من خلال آليات حماية قوية
تظل السلامة محور التركيز الأساسي لشركة اكسيد. وباعتبارها أول علامة تجارية لسيارات الطاقة الجديدة في الصناعة التي تطبق نظام سلامة كهربائي سداسي الأبعاد، فإن تقنية اكسيد REEV مقترنة ببطارية كونبنغ، التي خضعت لتقييمات موثوقية شاملة وصارمة. وتشمل هذه التقييمات 100,000 كيلومتر من الاختبارات على الطرقات، و39 ساعة من اختبارات الاهتزاز، و48 ساعة من اختبارات الغمر في الماء، وكلها تؤكد متانة البطارية وأداء السلامة المتميز. أما فيما يتعلق بالسلامة السلبية، فقد تم تصميم كل طراز من طرازات اكسيد الموسّعة للمجموعة بما يتوافق تماماً مع معايير السلامة العالمية من فئة الخمس نجوم. يشتمل هيكل السيارة على 88% من الفولاذ عالي الصلابة والألومنيوم، مما يعزز صلابة ومقاومة الهيكل للصدمات بشكل كبير.
يُذكر أنه من المقرر إطلاق سلسلة سيارات الطاقة الجديدة المتطورة من طراز EXLANTIX في العديد من الأسواق الدولية، بما في ذلك أوروبا الشرقية والإمارات العربية المتحدة والنرويج، بدءاً من النصف الأول من العام المقبل. وسيوفر هذا الطرح للمستهلكين في هذه المناطق فرصة تجربة مجموعة من سيارات الطاقة الجديدة المجهزة بتقنية REEV، ونظام الدفع الرباعي المتقدم، وميزات السلامة الفائقة. ويمثل التوسع في تكنولوجيا REEV خطوة مهمة في استراتيجية اكسيد لتأسيس حضور قوي في الأسواق العالمية، مما يعزز تطور العلامة التجارية ويضعها في مكانة مرموقة كعلامة تجارية عالمية المستوى للسيارات الفاخرة.
كاتب كبير بمجرد ظهور أول ذكريات كان البحث عن المعرفة السيارية قد بدأ. وقد تم استكشاف مصادر معلومات مختلفة، حتى تلك المشبوهة، ومن بين هذه المصادر: ألعاب الفيديو والتلفزيون والمجلات أو حتى منتديات الإنترنت. وما زلت عالقة في ذلك الثقب النفسي.
