تتطلب أودي S5 8 لترات من زيت نقل الحركة. وفقًا لتوصيات الشركة المصنعة، يجب تغيير زيت نقل الحركة لأودي S5 كل 60,000 كيلومتر أو 66 شهرًا. يتطلب تغيير زيت النقل معدات متخصصة، عادةً باستخدام آلة تغيير الزيت الأوتوماتيكية، مع التأكد من عدم وجود رواسب زيتية، وتكون التكاليف حوالي 1,000 يوان.
بالإضافة إلى ذلك، يتطلب ناقل الحركة الأوتوماتيكي المكون من 8 سرعات لأودي Q50T 5 لترات من الزيت، بينما يتطلب ناقل الحركة المزدوج القابض المكون من 7 سرعات 7 لترات. بشكل عام، يتراوح سعة زيت نقل الحركة لنماذج أودي A5 بين 7 إلى 9 لترات. يُنصح باستخدام زيت نقل الحركة الموصى به من الشركة المصنعة عند تغيير زيت النقل والالتزام بالكمية المحددة.
إذا كانت الكمية الدقيقة غير مؤكدة، يُنصح بالرجوع إلى دليل المستخدم الخاص بالمركبة أو استشارة فني محترف.
يقع زيت نقل الحركة لأودي A5 من فاو-فولكس واجن ضمن فئة منتجات الزيت، مع كون العلامة التجارية هي فاو-فولكس واجن.
بالنسبة للسيارات مثل XC60 التي تستخدم ناقل الحركة DCT، فإن زيت نقل الحركة هو زيت تروس، بينما يتطلب BMW 528 زيت ATF مخصص، مما يجعل هذه الزيوت غير قابلة للتبادل.
5 ورقة
كاتب كبير بمجرد ظهور أول ذكريات كان البحث عن المعرفة السيارية قد بدأ. وقد تم استكشاف مصادر معلومات مختلفة، حتى تلك المشبوهة، ومن بين هذه المصادر: ألعاب الفيديو والتلفزيون والمجلات أو حتى منتديات الإنترنت. وما زلت عالقة في ذلك الثقب النفسي.
