يُوصى عادةً بتغيير زيت ناقل الحركة لأودي Q7 كل 50,000 إلى 60,000 كيلومتر. لضمان التشغيل السليم لناقل الحركة، من الأفضل استخدام زيت ناقل الحركة الأصلي، مما يضمن الجودة. يلعب زيت ناقل الحركة دورًا حيويًا في الحفاظ على نظافة نظام التروس، مما يساهم بشكل فعال في إطالة عمر مجموعة نقل الحركة.
يتمتع زيت ناقل الحركة بمقاومة جيدة لدرجات الحرارة المنخفضة، مما يمكنه من تزييت فعال حتى في البيئات الباردة وتقليل فقد الزيت في الظروف السيئة. يمكن تقسيم زيت ناقل الحركة إلى زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي وزيت ناقل الحركة اليدوي، اعتمادًا على هيكل الناقل.
يُصمم زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي خصيصًا لناقل الحركة الأوتوماتيكي، ويجب تغييره عادةً كل 120,000 كيلومتر تحت ظروف القيادة الطبيعية، وكل 60,000 كيلومتر تحت ظروف القيادة السيئة. يُعرف زيت ناقل الحركة اليدوي عادةً بزيت التروس، ويستخدم لتزييت التروس المسننة والتروس المخروطية تحت الأحمال العادية، بالإضافة إلى ناقل الحركة، وموجه التوجيه، وغيرها من التروس. يُوصى بتغيير زيت ناقل الحركة اليدوي كل عامين أو كل 60,000 كيلومتر تحت ظروف القيادة العادية.
ستحفز حرارة زيت ناقل الحركة الزائدة نظام الإنذار على الاستمرار في إصدار إنذار، وستضعف性能 التشحيم مع ارتفاع درجة الحرارة. عندما تصل درجة حرارة الزيت إلى 143 درجة مئوية، قد يفقد زيت الناقل قدرته على التشحيم. بالنسبة لأودي Q7، فترة تغيير زيت ناقل الحركة عادةً ما تكون كل ست سنوات أو 60,000 كيلومتر. تتميز أودي Q7 بناقل حركة آلي يدوي بثماني سرعات.
عند تغيير زيت الناقل، من الضروري استخدام الزيت المحدد من قبل الشركة المصنعة. يساعد تغيير زيت الناقل بشكل دوري في إطالة عمر الناقل، بالإضافة إلى تعزيز سلاسة وسرعة النقل. تحتوي ناقل الحركة على العديد من القابضات والمكابح التي تتحمل مسؤولية نقل الطاقة وتغيير السرعة؛ يوفر زيت الناقل الدعم الهيدروليكي لهذه المكونات.
بالإضافة إلى ذلك، يمتلك زيت الناقل وظائف التزييت والتبريد. ينقل زيت ناقل الحركة الأوتوماتيكي (ATF) الطاقة بين المحرك وناقل الحركة، وتكون درجة حرارة تشغيله عادةً حوالي 120 درجة مئوية، مما يجعل جودة الزيت أمرًا حيويًا ويدعو إلى الحفاظ على نظافته.