لكي تبرز في السوق التنافسية، يجب أن تتميز السيارات الكهربائية الصينية بمواصفات وميزات تكنولوجية مثيرة للإعجاب. وتوصف سيارة Mona M03 الجديدة من إكسبنج بأنها أكثر سيارات السيدان الكهربائية ديناميكية، حيث تتميز بمعامل سحب يبلغ 0.194 فقط.
وقبل إطلاقها المتوقع في الصين في الربع الثالث من عام 2024، أعلنت الشركة عن هذه النتائج المبهرة. وتساهم العديد من جوانب السيارة في تحقيق هذا المعيار، بما في ذلك مدخل الهواء النشط على المصد الأمامي السفلي (-0.023)، وعاكسات الرياح الخلفية (0.015)، والعجلات منخفضة السحب (0.013). يعزز التصميم الأنيق بشكل عام الكفاءة بنسبة 15%، مما يزيد من مدى السيارة بمقدار 60 كم.
ويتفوق معامل السحب الرائع البالغ 0.194 لسيارة Mona M03 على الرقم القياسي السابق الذي سجلته سيارة BYD Han U6 البالغ 0.195. بالإضافة إلى ذلك، يتفوق طراز شبنغ على سيارات سيدان كهربائية أخرى فائقة النعومة من حيث الديناميكية، بما في ذلك لوسيد أير بمعدل 0.197، ومرسيدس EQS بمعدل 0.20، وNIO ET7، وتسلا موديل S بلايد.
ومن المثير للاهتمام أنه من المتوقع أن يكون سعر Mona M03 أقل بكثير من الموديلات المذكورة أعلاه، حيث تقدر وسائل الإعلام الصينية المحلية سعرها بحوالي 20,700 دولار. كما ستكون منى M03 أصغر حجماً من سيارات السيدان الأخرى من طراز إكسبنج، بأبعاد مشابهة لسيارة تسلا موديل 3، وتحديداً بطول 4780 ملم وقاعدة عجلات 2815 ملم.
وستتوفر بمحرك كهربائي واحد يولد قوة 188 حصاناً أو 215 حصاناً، وستأتي مزودة بتقنية بطارية ليثيوم فوسفات الحديد من BYD Blade.
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
