كشف تصميم المقصورة الداخلية لبي واي دي هان إل

user-avatar
عادريان
2024-09-08
412
تابع قناة كارتي لمعرفة آخر أخبار السيارات

 بدأت التفاصيل المتعلقة بطراز بي واي دي هان الجديدة، والتي يشار إليها الآن باسم هان L. ومؤخراً، ظهرت المزيد من المعلومات والصور التجسسية لهذه السيارة الجديدة، بما في ذلك صور للمقصورة الداخلية. وتشير مصادر صينية إلى أنه سيتم الكشف عن السيارة في وقت لاحق من هذا العام وبيعها إلى جانب طراز هان التقليدي.

كشف تصميم المقصورة الداخلية لبي واي دي هان إل

ومن خلال اللقطات التجسسية يظهر أن التصميم العام لسيارة هان L يشبه طراز Qin L. وعلى الرغم من أن عجلة القيادة بنية اللون، إلا أن شكلها وتصميمها رباعي الجوانب يشبهان إلى حد كبير طراز Qin L. كما أن لوحة العدادات من شاشات LCD، وشاشة المعلومات والترفيه الانسيابية موجودة أيضاً على لوحة القيادة. وفي الوقت نفسه، جزء من منطقة الكونسول الوسطي مكشوف، وكذلك جزء صغير من لوحة الباب.

كشف تصميم المقصورة الداخلية لبي واي دي هان إل

يمكننا أن نرى أن السيارة ذات تصميم داخلي يغلب عليه اللون البني، على الرغم من أن اللون البني يظهر بدرجات متفاوتة. يتطابق الجزء من عجلة القيادة مع الجزء الظاهر على لوحة الباب، ويبدو أن جزءاً من لوحة القيادة قد يكون بنفس اللون أيضاً. ومع ذلك، فإن غطاء الفتحة الصغيرة في الكونسول الوسطي أغمق بكثير. يمكننا أن نرى بوضوح اثنين من حاملات الأكواب في الكونسول الوسطي، ويبدو أن المنطقة المحيطة بمحدد التروس تحتوي على عدد كبير نسبياً من أزرار التحكم. يتميز الكونسول الوسطي بتصميم انسيابي مع حجرة تخزين مفتوحة في الأسفل. لا يوجد الكثير مما يمكننا معرفته من الصور التجسسية للصف الثاني، بخلاف أن المساحة المخصصة للأرجل تبدو معقولة جداً.

كشف تصميم المقصورة الداخلية لبي واي دي هان إل

مع التمويه المستمر للهيكل الخارجي، لا يمكننا أن نقول الكثير عن الشكل الخارجي للسيارة. ويبدو أن وحدات الإضاءة الأمامية والخلفية هي وحدات اختبارية مؤقتة. ومع ذلك، يمكننا أن نرى أن المرايا مثبتة الآن على الجزء المعدني الفعلي للأبواب بدلاً من أن تأتي من خط النافذة كما في سيارة هان الحالية.

كشف تصميم المقصورة الداخلية لبي واي دي هان إل

ستأتي السيارة الجديدة في نسختين، إحداهما كهربائية بالكامل والأخرى كهربائية بالكامل والأخرى كهربائية هجين. في حالة السيارة الكهربائية الهجينة، سيتم تجهيز السيارة بنظام نقل الحركة DM 5.0. ونظراً لحجم السيارة، فإن هذا يعني على الأرجح أن النسخة الأكثر قوة ستعتمد على محرك 1.5 جيجاوات بقوة قصوى تبلغ 115 كيلوواط، إلى جانب محرك كهربائي بقدرة 200 كيلوواط على الأرجح. ستستخدم النسخة الكهربائية منصة e-platform 3.0 Evo الإلكترونية والتكنولوجيا المرتبطة بها، مثل نظام الدفع الكهربائي 12 في 1.

تجدر الإشارة إلى أنه قد يكون هناك فرق بسيط جداً في الحجم بين سيارتي بي واي دي هان وهان L. وقد تم مؤخراً إطلاق نسختي تقنية DM 5.0 من سونغ L وسونغ بلس في نفس الحدث، وهناك فرق في الطول يبلغ 5 ملم بين السيارتين.

عادريانعادريان
معلومات رئيس التحرير:

عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.

2024-09-08
412