قدمت إنفينيتي Q50 في عام 2013 في معرض أمريكا الشمالية للسيارات. حتى الآن، لا تزال هذه الطراز هو العرض الوحيد من إنفينيتي خلال هذه الفترة، بعد أن تم إيقاف طراز Q70 في عام 2019 وطراز Q60 كوبيه في عام 2022. ومع ذلك، مع مرور الوقت، يبدو أن هذا الطراز في خطر الإقصاء حيث تم إهماله لفترة من الوقت. تم إلغاء محرك 2 لتر رباعي الأسطوانات بشاحن توربيني منذ خمس سنوات، ولم يتغير تصميم السيارة تقريبًا طوال عقد من الزمان.
كل ما حصلت عليه السيارة هي تحديثات بسيطة، ومن الصعب التمييز بين طرازات 2014 وطرازات 2024. وليس من المفاجئ معرفة أن مبيعات هذه الطراز قد تراجعت بشكل كبير، حيث وصلت إلى 6201 نسخة خلال عام 2023 في الولايات المتحدة، ويعتبر ذلك بمثابة زيادة بنسبة 29.7% مقارنة بعام 2022.
وكانت إنفينيتي Q50 قد باعت 25987 نسخة في عام 2019 و34763 نسخة في عام 2018. ومنذ ذلك الحين، تراجعت مبيعات السيارة بشكل مستمر، حيث كان أعلى معدل لها في أمريكا في عام 2016 بعدد 44700 سيارة. فقد استمر هذا التراجع في عام 2024 حيث وصلت المبيعات في الربع الأول من العام إلى 2839 نسخة بتراجع 11.1% عن العام الماضي.
وبلغ سعر السيارة بداية من 43050 ألف دولار وهو أقل من المنافسين الألمان، كما تأتي بمحرك في 6 ساعة 3 لترات بشاحنين توربينيين بقوة تصل إلى 400 حصان.
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
