شاهدوا لامبورغيني تيميراريو، الخليفة الجديد الذي يعمل بالهجين القابل للشحن V-8 لأفضل مبيعات هوركان.
ظهرت السيارة الرياضية الجديدة لأول مرة يوم الجمعة في كاليفورنيا كواحدة من نجوم أسبوع مونتيري للسيارات 2024، ووصولها يعني أن لامبورغيني أصبحت الآن علامة تجارية كاملة الكهرباء، حيث أن Revuelto، الذي يحل محل Aventador وUrus SE SUV أيضاً هجن قابلة للشحن.
اسم تيميراريو باللغة الإسبانية يعني تقريباً “متهور”، تماماً مثل اسم أخيه الأكبر Revuelto الذي يعني باللغة الإسبانية “مخلوط” أو “فوضوي”. هذا الاسم مناسب لأن تيميراريو بالتأكيد آلة برية.
تظهر السيارة هيكلًا جديدًا من الألمنيوم، مشابهًا لما استخدمته هوركان ولكن على عكس تصميم الكربون فايبر لـRevuelto الذي يحمل محرك V-12. وفقًا للامبورغيني، فإن صلابة التواء قد زادت وهناك أيضًا المزيد من المساحة للركاب. كما زادت أيضًا في الحجم من الخارج، ومن المحتمل أن يكون ذلك بسبب الأجهزة الإضافية التي يجب تعبئتها. الطول يزيد قليلاً عن 185 بوصة، أو حوالي 10 بوصات أطول من هوركان. زاد الوزن أيضًا، حيث تبلغ الأرقام الجافة 3,725 رطل، مقارنة بحوالي 3,330 لهوركان مماثلة.
الأجهزة الإضافية ناتجة عن نظام الدفع الهجين القابل للشحن الذي يتكون من محرك V-8 المزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 4.0 لتر وثلاثة محركات كهربائية. تتميز المحرك المركزي بعمود كامات مسطح وتوفر 791 حصانًا كحد أقصى بمفردها، بفضل الشواحن التوربينية التي تضخ حتى 36 رطل لكل بوصة مربعة من الهواء المشحون. يمكن أن تصل سرعة المحرك أيضًا إلى 10,000 دورة في الدقيقة.
مثل Revuelto، تحتوي تيميراريو على محركين كهربائيين على المحور الأمامي، بالإضافة إلى ثالث بين محرك V-8 وناقل الحركة، في هذه الحالة تم العثور على ناقل الحركة الأوتوماتيكي ثنائي القابض 8 سرعات في Revuelto وتم تركيبه بشكل عرضي خلف المحرك تمامًا كما هو الحال في سيارة V-12 الرياضية. تساعد المحرك الثالث في توفير عزم الدوران لمحرك V-8 لضمان تسليم الطاقة بشكل تدريجي مثل محرك سباق، وفقًا للامبورغيني. كما أنها تعمل كمحرك بدء تشغيل ويمكنها استعادة الطاقة.
الإنتاج المشترك هو 907 حصان، أو يكفي لتسارع 0-62 ميل في الساعة في 2.7 ثانية وسرعة قصوى تزيد عن 210 ميل في الساعة. من الممكن أيضًا تحقيق مدى كهربائي، بفضل بطارية ليثيوم أيون سعة 3.8 كيلو واط ساعة تقع في نفق مركزي.
لم يتم تقديم تقدير للمدى ولكن ركز المصممون على تقديم شكل ديناميكي هوائي للمساعدة في تحقيق الرقم الأقصى. قالت الشركة المصنعة إن شكل تيميراريو يصل إلى آفاق جديدة من حيث الكفاءة الديناميكية الهوائية، بمساعدة مجموعة متنوعة من القنوات المصممة لتوجيه تدفق الهواء.
وجه السيارة مختلف بشكل ملحوظ عن Revuelto، ويتميز بمصابيح أمامية شبيهة بالشقوق ومصابيح نهارية كبيرة ذات شكل سداسي. كما أن السيارة تحتوي على شهيق كبير في أعلى رفرفها الخلفي، بالإضافة إلى غطاء محرك يبرز محرك V-8 أدناه. في الخلف، يتم تركيب أنبوب عادم واحد مرتفع، بينما يترك الوجه الخلفي إطارات الخلفية واضحة للعيان، تمامًا مثل سيارات لامبورغيني في الماضي.
في الداخل، هناك العديد من أوجه التشابه مع Revuelto، مثل مجموعة عدادات رقمية عائمة وشاشة رقمية رقيقة على جانب الراكب من لوحة القيادة. توجد شاشة معلومات وترفيه ذات شكل عمودي في وسط لوحة القيادة. عجلة القيادة هي تصميم جديد لامبورغيني وتتميز بلمسات من الكربون المتاحة. كما تتضمن قرص دوار أحمر لوضاع القيادة.
يتمتع سائقو تيميراريو بإمكانية الوصول إلى ثلاثة أوضاع لنظام الدفع—الشحن، الهجين، والأداء—وخمسة أوضاع قيادة—Città (مدينة)، Strada (شارع)، Sport، Corsa (سباق)، وCorsa Plus (سباق بلس). Corsa Plus هو نفس Corsa ولكن أيضًا يغلق التحكم في الثبات الإلكتروني، لذا لا يتم قطع الطاقة عند القيادة على الحدود.
أقوى إعداد هو تركيبة أوضاع الأداء وCorsa. هنا، يقدم نظام الدفع طاقته الكاملة، مع تشغيل المحرك دائمًا لضمان شحن البطارية. كما تم إعداد أنظمة الشاسيه لتقديم أسرع الاستجابات.
لم يتم الإعلان عن سعر تيميراريو بعد.
4 ورقة
ياسر المنصوري لديه أكثر من 10 سنوات من الخبرة في عالم الصحافة السيارية. وهو خبير في المقالات الخبرية السيارية والتوصيفات والتقييمات للسيارات، من أحدث الموديلات إلى اتجاهات الصناعة. لقد بنى علاقات قوية مع مصنعي السيارات وخبراء الصناعة. قم بالاتصال بلياسر المنصوري على LinkedIn لتتبع كل ما هو جديد في عالم السيارات وانضم إلى رحلتنا المثيرة في استكشاف عالم السيارات.
