تستعد سلسلة 2026 مرسيدس-مايباخ SL 680 الأحادية للوصول في نسختين فاخرتين، مع خيارات أجواء حمراء وبيضاء.
التغيير الأكثر بروزًا هو التحول من تخطيط 2+2 إلى سيارة رودستر أنيقة ذات مقعدين مع ضبط تعليق أكثر نعومة، مما يعزز راحة القيادة.
يتم تشغيل SL 680 بواسطة محرك V-8 مزدوج التيربو بقوة 577 حصانًا، مصدره مرسيدس AMG SL 63.
تتميز كلا النسختين بخيارات ألوان مميزة، حيث تعرض الأجواء الحمراء تشطيبًا بلونين من الأسود الأوبسيديان المعدني والأحمر الجارنيت المعدني من Manufaktur، بينما تجمع الأجواء البيضاء بين نفس الأسود وطلاء Moonlight White Magno (المطفأ) من Manufaktur.
يتم تطبيق الأسود فقط على غطاء المحرك، مما يوفر عمقًا غنيًا للون مع طبقة واضحة ممزوجة بالأحمر.
مقارنةً بـ مرسيدس-بنز AMG SL القياسية، تتمتع نسخة مايباخ بوجود المزيد من اللمسات الكرومية بشكل ملحوظ، بما في ذلك حول الزجاج الأمامي، وألواح الصدر، والشبكة المميزة لمايباخ.
تشمل التحسينات الخارجية الإضافية شبكة مضاءة، ونمط مايباخ المصنوع في المدخل الهوائي السفلي، وغطاء محرك مع نجمة مرسيدس مستقيمة، وزخارف باللون الوردي على المصابيح الأمامية، وعجلات فريدة بحجم 21 بوصة إما بتصميم مفرد أو تصميم متعدد الأشواك.
يحمل السقف الأسود نمط مايباخ بلون رمادي داكن خفيف، بينما تظهر المصابيح الخلفية توقيع إضاءة مايباخ، مع لمسات كرومية وموزع فريد في الخلف.
في الداخل، تتميز سلسلة الأحادية بتنجيد جلد نابا أبيض كريستالي حصري من Manufaktur، يمتد إلى لوحات الأبواب ووحدة التحكم المركزية، مع لمسات جلدية سوداء على أعلى الأبواب تحمل شعارات مايباخ.
تظهر المقاعد القياسية بتصميم هندسي حصري مستوحى من نمط مايباخ من المدخل الهوائي الأمامي السفلي، بينما تعزز الزخارف الكرومية غير اللامعة أناقة المقصورة.
توفر مجموعة العدادات الرقمية مقاس 12.3 بوصة وشاشة اللمس المركزية مقاس 11.9 بوصة رسومات بدء تشغيل وموضوعات خاصة بمايباخ.
يعتبر عجلة القيادة الجلدية ذات اللونين عنصرًا مميزًا لمايباخ، ويصاحبها دواسات وسلاسل أبواب من الفولاذ المقاوم للصدأ.
لضمان تجربة أكثر هدوءًا وراحة، تتميز السيارة بنظام عادم أكثر هدوءًا لمحرك V-8 مزدوج التيربو سعة 4.0 لتر، إلى جانب تحسينات في عزل الصوت في أقواس العجلات والأبواب.
تم أيضًا ترقية الإطارات من ميشلان Pilot Sport 4S إلى Pirelli P Zeros، مزودة برغوة صوتية لمزيد من تقليل الضوضاء. تم ضبط نظام التعليق وتركيبات المحرك للحصول على أقصى درجات الراحة.
مع وجود زاوية سلبية أقل في المقدمة، ومعدلات زنبركية أكثر نعومة، وأجهزة توجيه جديدة بمعدل أبطأ، يتم توجيه نظام الدفع الرباعي نحو المركز بدلاً من الخلف.
تظل التوجيه الخلفي قياسية. يوفر المحرك 577 حصانًا و590 رطل-قدم من عزم الدوران، وتم تعديل رسم الخانق لبدء أكثر سلاسة، لتحقيق تجربة قيادة أكثر هدوءًا وهدوءًا دون التضحية بالقوة أو القدرة على الانعطاف.
تدعي مرسيدس أن سلسلة SL 680 الأحادية يمكن أن تسرع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في حوالي 4.0 ثوانٍ وتصل إلى سرعة قصوى تبلغ 161 ميلاً في الساعة.
ومن المتوقع أن تصل سلسلة SL 680 الأحادية إلى التجار في النصف الثاني من عام 2025، مع الإعلان عن الأسعار المميزة بالقرب من موعد الإطلاق، وقد يتم تقديم ألوان أو نسخ إضافية في المستقبل.
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
