هوندا باسبورت، باعتبارها أول سيارة دفع رباعي للطرق الوعرة من هوندا، قد اخترقت سوق السيارات الرياضية المتعددة الاستخدامات بسرعة. مع مرور الزمن، يرحب اليوم هذا الطراز بجيله الرابع الذي يتميز بتصميم خارجي أكثر صلابة وقوة وشكل مربع، بالإضافة إلى قدرات محسنة للقيادة في الطرق الوعرة.
التصميم الخارجي
بالمقارنة مع سابقتها، يبلغ الطول الإجمالي لسيارة هوندا باسبورت 2026 190.6 بوصة، أي بزيادة قدرها 1.5 بوصة، وعرض 79.5 بوصة وارتفاع 73.1 بوصة، بزيادة 0.9 بوصة في كلا البعدين. كما تم توسيع عرض المسارين الأمامي والخلفي بمقدار 1.2 بوصة و1.5 بوصة على التوالي.
بالإضافة إلى ذلك، تم تجهيز الطراز الجديد بأقواس عجلات كبيرة وغطاء محرك بارز. وتتميز كل من مقدمة السيارة ومؤخرتها بشعار ”PASSPORT“ اللافت للنظر. وتتضمن المزايا القياسية عجلات قياس 18 بوصة وإطارات قياس 31 بوصة وحامل أمتعة على السطح.
تجدر الإشارة إلى أن هوندا تدعي أن هوندا باسبورت 2026 أصبحت الآن أكثر قوة من أي وقت مضى، مع زيادة بنسبة 72% في الصلابة الجانبية الأمامية و50% في الصلابة الالتوائية الخلفية. كما تم تمديد قاعدة العجلات بمقدار 2.9 بوصة لتصل إلى 113.8 بوصة.
وقد زادت أقراص المكابح الأمامية في السيارة الجديدة من 12.6 بوصة إلى 13.8 بوصة وتم تزويدها بملاقط أكبر حجماً.
الراحة الداخلية
عند دخول السيارة، يستقبل الراكب بلوحة عدادات رقمية بقياس 10.2 بوصة ونظام ترفيه تفاعلي بشاشة تعمل باللمس قياس 12.3 بوصة. كما يدعم جواز السفر هوندا 2026 الاتصال بدون أسلاك لنظامي Apple CarPlay وAndroid Auto.
يأتي جواز السفر من المستوى الأساسي مجهزًا بمقاعد مزينة بالجلد، في حين تتميز الطرازات الأخرى بمواد جلد صناعي سهلة التنظيف.
أفادت هوندا بأن مساحة المقاعد الخلفية قد تم توسيعها بمقدار 1.3 بوصة إضافية للأرجل، مما يضمن عدم شعور الركاب بالضيق. كما تم زيادة مساحة صندوق السيارة من 41 قدم مكعب إلى 44 قدم مكعب. عند طي المقاعد الخلفية، تمتد المساحة المتاحة للحمولة إلى 84 قدم مكعب.
الميزات الاختيارية
يتوفر طراز هوندا باسبورت لعام 2026 بثلاث فئات: RTL، وTrail Sport، وTrail Sport Elite. تأتي جميع الفئات مجهزة بباب خلفي كهربائي، ووسادة شحن لاسلكية، ونقطة اتصال واي فاي، ومجموعة متقدمة لمساعدة السائق. الإضافات تشمل التحكم التكيفي بالسرعة ومساعدة الحفاظ على المسار.
بغض النظر عن الفئة التي تم اختيارها، يتميز كل طراز باسبورت بتقصير البروز الأمامي مع زاوية اقتراب قدرها 23 درجة، بزيادة قد تقارب الدرجتين. أيضًا تم إخفاء أنابيب العادم تحت الصدام الخلفي لتجنب تعرضها للضرر بشكل أفضل. يمكن لقطرة السحب في هذه السيارة الرياضية المتعددة الاستخدامات أن تجر حتى 5000 رطل وتشتمل على نقاط استرداد مدمجة في حال احتياج إلى سحب الباسبورت من موقف صعب.
السعر
من المتوقع وصول هوندا باسبورت 2026 إلى صالات العرض في بداية العام القادم، بأسعار تبدأ من حوالي 40,000 دولار.
ياسر المنصوري لديه أكثر من 10 سنوات من الخبرة في عالم الصحافة السيارية. وهو خبير في المقالات الخبرية السيارية والتوصيفات والتقييمات للسيارات، من أحدث الموديلات إلى اتجاهات الصناعة. لقد بنى علاقات قوية مع مصنعي السيارات وخبراء الصناعة. قم بالاتصال بلياسر المنصوري على LinkedIn لتتبع كل ما هو جديد في عالم السيارات وانضم إلى رحلتنا المثيرة في استكشاف عالم السيارات.
