كطراز مشتق من زيكر 007، تأتي 007 جي تي بتقنية ليدار القياسية مع ميزات قيادة ذكية متقدمة. ومن المقرر إطلاقها في الربع الثاني من عام 2025، حيث تجمع بين الأناقة والعملية والأداء القوي.
التصميم الخارجي: تصميم أنيق بأسلوب شوتينج بريك
تحافظ زيكر 007 جي تي على اللغة التصميمية الأساسية لطراز السيدان، مع تقديم مظهر أنيق مستوحى من شوتينج بريك. تظل المقدمة متطابقة تقريبًا مع زيكر 007، حيث تعتمد على مفهوم "الطاقة الخفية" الخاص بالعلامة التجارية. يندمج شريط الإضاءة الأمامي مع مصابيح النهار ومجموعة المصابيح الأمامية في خط أفقي سلس، مما يمنح السيارة مظهرًا عصريًا ومميزًا.
يتميز الملف الجانبي للسيارة بسقف أكثر انحدارًا تدريجيًا بعد العمود B، مما يضفي عليها وضعية أنيقة مستوحاة من شوتينج بريك. في الخلف، يضفي شعار زيكر المضيء لمسة مستقبلية، بينما توفر قضبان السقف مزيدًا من العملية، مما يسمح بتخزين إضافي على السطح أو تركيب ملحقات إضافية.
لزيادة القدرة على التنقل، تتميز 007 جي تي بزاوية اقتراب تبلغ 16° وزاوية مغادرة تبلغ 18°، وهي أكبر من الطراز القياسي زيكر 007 الذي يأتي بزوايا 13° و16° على التوالي. أما إصدار الأداء العالي بنظام الدفع الكلي من زيكر 007، فيوفر زوايا 11° و14°.
يعكس التصميم الجانبي توازنًا بين الجمال والوظيفة، حيث يبلغ طول المقدمة نصف طول العجلات، في حين يمتد الخلف إلى ثلاثة أرباع طول العجلات. مع قاعدة عجلات تبلغ ثلاثة أضعاف قطر العجلات، يساهم هذا التكوين في تحسين المظهر الجمالي وزيادة المساحة الداخلية للركاب وصندوق الأمتعة. كما أن انحدار السقف بعد العمود B أكثر تدريجياً مقارنة بطراز السيدان، مما يوفر مساحة أكبر للصندوق الخلفي ويعزز ارتفاع السقف للركاب الخلفيين.
الأبعاد
الطول: 4,864 ملم
العرض: 1,900 ملم
الارتفاع: 1,460 ملم مع نظام التعليق الزنبركي (أو 1,445 ملم عند أدنى إعداد لنظام التعليق الهوائي)
قاعدة العجلات: 2,925 ملم
مقاسات الإطارات المتوفرة: 245/45 R19 و255/40 R20 حسب الفئة
المقصورة الداخلية: تصميم بسيط وأجواء عالية التقنية
على الرغم من عدم الكشف عن صور رسمية للمقصورة الداخلية حتى الآن، فمن المتوقع أن تحافظ زيكر 007 جي تي على التصميم البسيط عالي التقنية الذي يميز زيكر 007. من المحتمل أن تشمل المقصورة شاشة لمس مركزية كبيرة، وعجلة قيادة متعددة الوظائف، وميزات ذكية متنوعة، مما يضمن تجربة قيادة مريحة وعملية.
نظام الدفع: أداء مثير ومدى كهربائي ممتد
من المتوقع أن تشترك زيكر 007 جي تي في نفس خيارات نظام الدفع مع زيكر 007، حيث ستتوفر بنسختين:
نسخة الدفع الخلفي بمحرك واحد: بقوة 310 كيلوواط، وتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 5.4 ثانية.
نسخة الدفع الكلي بمحركين: بمحرك أمامي بقوة 165 كيلوواط ومحرك خلفي بقوة 310 كيلوواط، مما يوفر تسارعًا مذهلاً من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 2.84 ثانية فقط.
الشحن والمدى الكهربائي
تعتمد 007 جي تي على منصة كهربائية بجهد 800 فولت، مما يمكنها من دعم الشحن فائق السرعة حتى 500 كيلوواط. بفضل بطارية "الطوب الذهبي" المطورة من جيلي، يمكن للسيارة إضافة أكثر من 500 كم من المدى خلال 15 دقيقة فقط من الشحن.
خيارات البطارية المتاحة:
بطارية 75 كيلوواط ساعة: توفر مدى يصل إلى 650 كم وفقًا لدورة CLTC.
بطارية 100 كيلوواط ساعة: توفر مدى يصل إلى 825 كم وفقًا لدورة CLTC.
نظرة على السوق: منافسة قوية ومستقبل واعد
مع إطلاق زيكر 007 جي تي، تضيف العلامة التجارية نموذجًا آخر إلى تشكيلتها المتنامية، مما يوفر للمستهلكين مزيجًا متميزًا من الأناقة، العملية، والتكنولوجيا الكهربائية المتطورة.
لكن قطاع السيارات الكهربائية ذات نمط شوتينج بريك يشهد منافسة شديدة، حيث ستواجه زيكر 007 جي تي منافسين أقوياء مثل تسلا موديل Y ونيو ET5T. وسيعتمد نجاحها النهائي على التسعير، التموضع في السوق، ومدى تقبل المستهلكين.
(NIO ET5T)
بفضل تصميمها الأنيق، وأدائها القوي، وتقنيات الشحن المتقدمة، تمتلك زيكر 007 جي تي فرصة كبيرة لإثبات نفسها في سوق السيارات الكهربائية الفاخرة. ومع اقتراب موعد الإطلاق، ستتجه الأنظار إلى استراتيجيتها التسويقية وتسعيرها، لتحديد مدى قدرتها على المنافسة في هذا القطاع الديناميكي.
كاتب كبير بمجرد ظهور أول ذكريات كان البحث عن المعرفة السيارية قد بدأ. وقد تم استكشاف مصادر معلومات مختلفة، حتى تلك المشبوهة، ومن بين هذه المصادر: ألعاب الفيديو والتلفزيون والمجلات أو حتى منتديات الإنترنت. وما زلت عالقة في ذلك الثقب النفسي.
