تتلقى تويوتا سيكويا SUV بالحجم الكامل لعام 2025 زيادة صغيرة في السعر بمقدار 1000 دولار للسنة الجديدة من الطراز.
تبدأ الأسعار من 64120 دولارًا لفئة SR5 الأساسية، بما في ذلك رسوم الوجهة الإلزامية البالغة 1945 دولارًا. تستمر جميع طرازات سيكويا في استخدام نظام الدفع الهجين المشترك مع شاحنة Toyota Tundra، والذي يتكون من محرك V-6 مزدوج الشحن سعة 3.5 لتر وناقل حركة أوتوماتيكي بـ10 سرعات، مع محرك كهربائي مدمج في هيكل الناقل. الناتج الإجمالي للنظام هو 437 حصانًا و583 رطل-قدم من عزم الدوران، مما يتيح قدرة سحب قصوى تصل إلى 9520 رطلاً.
الدفع الخلفي هو المعيار في طرازات SR5 وLimited، مع تسعير الأخير بدءًا من 70520 دولارًا مع الوجهة. الدفع الرباعي يكلف 3000 دولار إضافية (نفس طراز 2024) في هذه الفئات، وهو معيار في مستويات القطع الأعلى. لاحظ أن فئة بلاتينيوم لم تعد متاحة مع الدفع الخلفي لعام 2025، حيث تبدأ من 81265 دولارًا مع الآن الدفع الرباعي القياسي.
أضافت تويوتا فئة 1794 الجديدة لعام 2025، والتي تبدأ من 82080 دولارًا، مما يجعلها بين طراز TRD Pro للطرق الوعرة (81990 دولارًا) وCapstone الرائد (85610 دولارًا). سميت فئة 1794 على اسم سنة تأسيس مزرعة تكساس التي كانت تحتل يومًا ما الأرض حيث يقع مصنع تويوتا الذي يجمع Tundra وSequoia الآن.
تتميز سيكويا 1794 بتجهيزات داخلية مصنوعة من جوز أمريكي، ومقاعد أمامية مدفأة ومكيفة جلدية بتصميم فريد، وعجلات مقاس 20 بوصة. كما أنها تأتي قياسيًا مع كراسي قبطان في الصف الثاني، وسقف زجاجي بانورامي، وحزمة تقنية السحب.
جديد لعام 2025 ومتاحة في جميع الفئات، تشمل حزمة تقنية السحب ميزات تهدف إلى تسهيل عكس هذه SUV الكبيرة ثلاثية الصفوف مع مقطورة. نظام كاميرا المقطورة اللاسلكي متاح أيضًا حديثًا. يستخدم اتصال WiFi المدمج في سيكويا لبث الفيديو إلى المرآة الرقمية الخلفية من كاميرا ملحقة بالمقطورة.
أصبحت المقاعد التدليك الآن قياسية في فئات بلاتينيوم و1794 وCapstone. كما حصلت TRD Pro على خيار لون حصري جديد - Mudbath.
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
