كشفت مازدا عن النسخة المحدثة من شاحنتها BT-50 من الجيل الثالث، والتي تتميز بتحسينات كبيرة في التصميم والفخامة. بالإضافة إلى ذلك، تأتي السيارة مع بعض ميزات الأمان الجديدة. باعتبارها موديل 2025، فقد خضعت هذه الشاحنة متوسطة الحجم لتحديثات تصميمية تدمج لغة تصميم Kodo Soul of Motion الخاصة بمازدا، مما يجعل مظهرها أقرب إلى سيارات مازدا الحديثة من فئة SUV.
التجديد الخارجي ملحوظ بشكل خاص في المقدمة، حيث تم إعادة تصميم المصابيح الأمامية LED، مع إضافة شبكة جديدة وصادم مُعاد تصميمه، وتدعي مازدا أن هذا سيساهم في تحسين استهلاك الوقود. في الخلف، يحصل الباب الخلفي على تصميم جديد وينضم إليه مصابيح LED مطورة. التصميم الآن مزود بأكبر شعارات مازدا على الإطلاق.
كما قدمت مازدا ثلاثة ألوان جديدة للحفاظ على تحديث السيارة، وهي الأحمر المعدني، الأبيض اللؤلؤي، والأزرق البحري المعدني، مما يجعل خيارات الألوان تصل إلى سبعة. اللون الأحمر المعدني حصري لBT-50، بينما تعزز تصاميم العجلات المعدنية الجديدة التحديثات الخارجية.
عند الدخول إلى السيارة، تتميز BT-50 الآن بنظام معلومات ترفيهي جديد مقاس 9 بوصات يمنح المقصورة مظهرًا أكثر حداثة، مع وحدات لضبط الصوت، وهي ميزة نادرة ولكنها موضع تقدير دائمًا. كما زاد حجم شاشة مجموعة العدادات من 4.2 بوصة إلى 7.0 بوصات، وتوفر الآن بيانات مثل ضغط الإطارات وزوايا التوجيه وأنماط القيادة وحالة القفل التفاضلي.
علاوة على ذلك، يتم تنشيط Android Auto الآن لاسلكيًا، وهو شيء كان مقتصرًا في السابق على Apple CarPlay. كما تم تحديث المواد المستخدمة في تطعيمات الأبواب وغطاء الكونسول ولوحة القيادة، مع انتقال بعض الفئات من الجلد البني إلى الجلد الأسود. وتذهب الطرازات الرائدة إلى أبعد من ذلك مع تطعيمات مقاعد جلدية Maztex باللون الأسود مع جلد سويدي صناعي، مع اسم BT-50 مطرزًا في مساند الرأس الأمامية.
تعتمد BT-50 الحالية على إيسوزو دي ماكس، وتم إطلاقها في عام 2020، عندما كانت تكنولوجيا الأمان أقل تقدمًا مما هي عليه الآن، لذلك قامت مازدا بتنفيذ هذا الفيس ليفت. ويتوفر لها نظام تثبيت السرعة التكيفي، والتعرف على إشارات المرور، وتعمل الكاميرات الجديدة في المقدمة على مضاعفة مجال الرؤية. ويمكن لنظام الفرامل الطارئة التلقائي الآن اكتشاف الدراجات النارية والمشاة عند التقاطعات.
تعمل السيارة بمحركات مثل السابق، وتتضمن محرك ديزل توربيني سعة 1.9 لتر ينتج 148 حصان، أو نسخة أكثر قوة سعة 3.0 لتر تنتج 187 حصان. ويتوفر كلا المحركين إما بناقل حركة يدوي من 6 سرعات أو أوتوماتيكي من 6 سرعات، مع دفع القوة إلى العجلات الخلفية أو العجلات الأربع، حسب الطراز.
ياسر المنصوري لديه أكثر من 10 سنوات من الخبرة في عالم الصحافة السيارية. وهو خبير في المقالات الخبرية السيارية والتوصيفات والتقييمات للسيارات، من أحدث الموديلات إلى اتجاهات الصناعة. لقد بنى علاقات قوية مع مصنعي السيارات وخبراء الصناعة. قم بالاتصال بلياسر المنصوري على LinkedIn لتتبع كل ما هو جديد في عالم السيارات وانضم إلى رحلتنا المثيرة في استكشاف عالم السيارات.
