يختلف تصميم سيارة فورد توروس 2025 عن تصميم سيارة السيدان التقليدية، ولكنه يميل أكثر إلى التصميم الانسيابي لسيارة الكوبيه ذات الأربعة أبواب. فهو لا يتضمن عناصر شبابية وعصرية فحسب، بل يقلل أيضاً من مقاومة الهيكل للرياح إلى 0.293 Cd فقط. وقد زاد عرض الهيكل بمقدار 23 ملم مقارنة بطراز الجيل السابق، ومع الخطوط القاسية أصبح الشعور البصري أكثر قوة.
ويواصل التصميم الخارجي للسيارة الجديدة مفهوم التصميم الجديد لعائلة فورد، كما تم تجهيز المقصورة الداخلية بأكبر شاشة في سوق الشرق الأوسط للبيع! وفي الوقت نفسه، تم تزويدها بمحرك رباعي الأسطوانات سعة 2.0 لتر بشاحن توربيني. في هذا المقال، سنقدم لك فورد توروس 2025 بالتفصيل من الخارج والداخلية والقوة.
الخارجية: شبكة أمامية بزاوية قابلة للتعديل
يبلغ طول وعرض وارتفاع سيارة فورد توروس 2025 4935/1875/1875/1500 مم، وقاعدة عجلاتها 2945 مم، وللمقارنة، يبلغ طول وعرض وارتفاع سيارة تويوتا كامري 2025 4920/1840/1445 مم، وقاعدة عجلاتها 2825 مم.
يمكن وصف تصميم الشبك الأمامي الوسطي بأنه مليء بالتفاصيل في توروس. يمكن للدرع المصقول على الشبك الأمامي أن يعكس الضوء من زوايا مختلفة، مما يمنح الواجهة الأمامية مظهراً لامعاً أفضل. كما يمكن للشبك المصفح تغيير زاوية الرياح من خلال آلية الدفع الخلفية، مما يقلل من مقاومة الرياح بشكل فعال.
على جانب السيارة، تتبنى مقابض سحب الأبواب التصميم المخفي الشهير. ويجعل تصميم مقابض الأبواب المخفية الخطوط الجانبية للسيارة أكثر سلاسة ويعزز الإحساس العام بالجمال والتكنولوجيا. بالإضافة إلى ذلك، فهو يقلل من مقاومة الرياح ويقلل من استهلاك الوقود في السيارة. وبدون مقابض الأبواب المكشوفة، يصبح سطح السيارة أكثر سلاسة ويقلل من إمكانية حدوث خدوش.
هناك أيضاً سلبيات. فمع المكونات المضافة مثل أجهزة الاستشعار والآليات التلسكوبية، تكون تكاليف الصيانة أعلى، كما أن الهيكل أكثر تعقيداً، مما يزيد من معدل الأعطال. وبالإضافة إلى ذلك، قد تشكل مقابض الأبواب المخفية خطراً على السلامة في حالات الطوارئ، مثل عدم القدرة على فتح الباب بالضغط أو السحب في حالة انقطاع التيار الكهربائي.
السقف مطلي باللون الأسود، مما يخلق تأثيراً بصرياً للسقف العائم.
ويضفي الجناح الخلفي الصغير على الباب الخلفي حيوية على السيارة ويتماشى أكثر مع وضع سيارة السيدان الرياضية. وتتميز المصابيح الخلفية ثلاثية الأعمدة بمصابيح خلفية تشبه إلى حد كبير سيارة فورد وتضفي لمسة من الموستانج عند إضاءتها ليلاً. كما أن الخطوط الانسيابية للذيل لم تؤثر على سعة التخزين في الصندوق الخلفي، مقارنةً بسيارات السيدان من نفس المستوى لا أقل.
تتميز توروس 2025 بنظام الترحيب الذكي. عندما تقترب من السيارة، ستظهر أشرطة الإضاءة العابرة، وستتأرجح شبكة سحب الهواء ثلاث مرات، وستظهر المرايا ومقابض الأبواب المخفية. ستسمح هذه الأفكار لعامل شكل السيارة بالتفاعل مع المستخدم بطريقة لا تقتصر على المستوى البصري الثابت فقط.
الداخلية: شاشة بطول 1.1 متر إضافي
أكثر ما يلفت الانتباه في سيارة توروس 2025 هو شاشة عملاقة فائقة الوضوح عالية الدقة بمساحة 1.1 متر تحتوي على شاشة LCD رقمية قياس 12.3 بوصة وشاشة تحكم مركزية عالية الوضوح بدقة 4K قياس 27 بوصة.
تنقسم شاشة التحكم المركزية بدقة 4K 4K عالية الوضوح مقاس 27 بوصة إلى منطقتين للسائق والراكب، ويمكن إجراء معظم العمليات في منطقة الراكب، ويمكن تبادل المحتوى مع شاشة السائق الرئيسية. إنها أكثر أماناً للسائق وأكثر راحة للراكب.
وفيما يتعلق بالمواد، فقد استجابت توروس الجديدة أيضاً لمتطلبات المستهلكين في الشرق الأوسط من خلال جعلها أكثر فخامةً وتطوراً. فعلى سبيل المثال، تمت تغطية لوحة العدادات بالكامل بمواد ناعمة. كما أن المقصورة الداخلية مغطاة بالكروم المشطوف حول مقبض التكييف وأزرار الصوت وحتى أزرار النوافذ، مما يمنحها إحساساً أكثر فخامة من الطراز السابق.
الشيء الوحيد الناقص هو أن ألواح مسند الذراعين في الأبواب لا تزال ألواحاً بلاستيكية سوداء. إذا كان بالإمكان استخدام الألواح الموجودة في الكونسول الوسطي، أعتقد أن ملمس السيارة بأكملها سيتحسن بشكل كبير.
أما بالنسبة للمساحة، فتعتبر مساحة التخزين في الصف الأمامي وفيرة، بما في ذلك حامل الأكواب القياسي ولوحة شحن لاسلكية للهاتف المحمول في الأمام، كما يوجد أيضاً حجرة تخزين خاصة عند المرفق، إلخ. بعد ضبط وضعية الجلوس لذوي الخبرة البالغ طولها 175 سم، يمكن أن تصل مساحة الرأس في الصف الأمامي إلى حوالي قبضة يد واحدة وإصبعين.
أما مقاعد توروس الجديدة كلياً فتتميز بمقاعدها الجديدة كلياً التي توفر الراحة مع وسائد ناعمة، بما في ذلك المقاعد الرياضية الأمامية. قد يكون هذا مؤشراً على أن الجيل الحالي من توروس، رغم مظهره الرياضي، إلا أنه لا يزال موجهاً بشكل أساسي نحو الراحة المنزلية.
تجدر الإشارة إلى أن توروس الجديدة مزودة بأرضية وسطية مرتفعة في الخلف، الأمر الذي قد يؤثر بعض الشيء على راحة الجالسين في المنتصف.
المحرك
يجب أن تتمتع سيارة شبابية بقوة كبيرة، وتركز مجموعة نقل الحركة في توروس على تجربة الأداء، مع 2.0T + 8AT كمعيار قياسي. لا يفرّق المحرك بين الإصدارات ذات القوة العالية والمنخفضة، وحتى الطراز المبتدئ يتمتع بالقوة نفسها. ويتمتع محرك EcoBoost 2.0T بقوة قصوى تبلغ 238 حصاناً، ويصل عزم الدوران الأقصى إلى 376 نيوتن-متر. وتتوفر توروس أيضاً بمحرك 2.0T، ومحرك 2.0T، ومحرك 2.0T، ومحرك 2.0T.
يكون خرج الطاقة مقيّداً في الوضعين القياسي ووضع توفير الطاقة، حيث يقوم المحرك 8AT برفع السرعة بقوة دون أن يمنحك قوة الدفع القوية التي تمنحك إياها السيارة ذات القدرة الحصانية العالية، ويكون الأداء متماسكاً بما فيه الكفاية عند دورات المحرك المنخفضة. ربما يكمن الفرق بين هذين الوضعين في أن وضع توفير الطاقة سيحافظ على سرعة دوران المحرك أقل من 1500 دورة في الدقيقة، ولن يكون هناك الكثير من عزم الدوران الملحوظ حتى لو ضغطت عليه أكثر؛ بينما يحافظ الوضع القياسي على سرعة دوران المحرك عند 2000 دورة في الدقيقة، وتكون استجابة القوة أسرع قليلاً. قم بتحريكها إلى الوضع الرياضي وستكون هادئة جداً عند الصمام الخانق المفتوح الصغير أيضاً، ولكن ستبقى دورات المحرك قريبة من 3000 دورة في الدقيقة، ولتحقيق قوة 175 كيلوواط، عليك فقط أن تضغط على المحرك.
الميزات
إن أبرز ما يميز سيارة فورد توروس 2025 هو ميزة مساعدة السائق النشطة BlueCruise، القادرة على القيادة بمساعدة السائق من المستوى L2+. وهي تحتوي على 16 ميزة مثل نظام تثبيت السرعة التكيفي ACC، ونظام الحفاظ على المسار LKA ونظام الكشف عن المنطقة العمياء.
عندما تفي ظروف الطريق أثناء القيادة بمتطلبات القيادة المساعدة، سيطالب النظام تلقائياً بتشغيله. بعد تشغيل نظام BlueCruise، يكون لوظيفتي التتبع التلقائي والحفاظ على المسار تأثير جيد. بالإضافة إلى ذلك، من خلال مستشعر الأشعة تحت الحمراء، فإن هذا النظام قادر أيضاً على القيام بالتحذير من التعب أثناء القيادة المساعدة، كما أنه يراقب حالة السائق دائماً.
السعر
فورد توروس 2025 سعة 2.0 لتر إيكوبوست ：SAR 125,063
فورد توروس 2025 سعة 2.0 لتر إيكوبوست تريند ：السعر 135,125 ريالاً سعودياً
فورد توروس 2025 سعة 2.0 لتر إيكوبوست تيتانيوم ：ريال سعودي 149,960
الملخص
تكمن مزايا توروس 2025 مقارنة بالطرازات اليابانية مثل هوندا أكورد وتويوتا كامري في الشاشة التفاعلية الكبيرة الأكثر ابتكاراً، وقوة أفضل، وهيكل أكثر تماسكاً وأداء أفضل في الضوضاء والاهتزاز، مما سيضفي طابعاً أكثر فخامة على السيارة.
قد لا تستطيع سيارة فورد توروس 2025 منافسة الطرازات التي تعمل بالسحب الطبيعي أو الهجينة عندما يتعلق الأمر باستهلاك الوقود، ولكن كسيارة سيدان متوسطة الحجم مزودة بتيربو عالي القدرة بسعة 2.0 لتر، فإن 10 لتر/100 كم لا تزال مقبولة. بالنسبة إلى كل من القوة واستهلاك الطاقة، لا يوجد سوى الطراز 3، وهذه سيارة أمريكية من نوع مختلف.
اقرأ أيضًا: تويوتا كامري 2025 تويوتا كامري، التخلص من محرك V6 سعة 3.5 لتر، هل ستعشق الجديد أم القديم؟
عادريان هو محرر. خريج في علم النفس بغضون أكثر من 4 سنوات في الصناعة السيارية، و 3 سنوات أمام الكاميرا. يظهر من حين لآخر في متجر الإطارات الذي يملكه عائلته. لن يشتري سياراتًا إلا تلك التي تمر اختبار الزجاجة الكبيرة.
